一、三菱勁炫霧燈怎么拆卸？

霧燈拆裝拆霧燈蓋的時候要從內側向外側撬，稍稍用勁就可以逐個扣子打開，用一個一字起就可以，為防止劃傷車漆可以頭上包上一層薄布。

二、三菱勁炫尾翼拆卸步驟？

1、如果你是3m膠粘，可以在高溫下使勁掰下來，或用開水軟化，使膠軟化，這樣容易去除，用少量汽油可以去除多余的膠渣；

2、尾翼一般用3M膠固定，兩側螺絲固定，拆的話先看有沒有螺絲固定，先把螺絲拆了，剩下3M固定用刮板拆就可以了；

3、還有的是你可以直接扒下來，不過這樣會造成車身的損壞，最好是去找專業人士來拆除為好。

三、三菱勁炫發電機不發電？

三菱車不發電主要有3個原因第一發電機本身出現問題，你測量一下B和F如有電壓(12V或24V看車型)就可確定是發電機本身問題，第二，B如沒電，B通向電池正極的保險絲熔斷更換就可，第三，F勵磁電這要開啟車鍉才有電，沒電就查保險絲和繼電器，發電機就主要由這部份構成

四、三菱勁炫和勁炫asx區別？

三菱勁炫和三菱勁炫ASX是兩款不同的車型，它們雖然有相似之處，但也有一些不同點，具體如下：

車身尺寸不同：三菱勁炫長寬高分別為4365/1800/1645毫米，軸距為2670毫米；而三菱勁炫ASX長寬高分別為4355/1810/1680毫米，軸距為2670毫米。因此，勁炫ASX比勁炫更高、更寬，車身也更加厚實。

外觀設計不同：勁炫ASX外觀設計更加動感時尚，車頭采用了家族式的"動感盾牌"設計，具有較高的辨識度。而勁炫的外觀設計則更加簡潔大方。

內飾配置不同：勁炫ASX采用了更加時尚、豪華的內飾設計，配備了全景天窗、自動空調、LED氛圍燈等高級配置，更符合年輕消費者的審美需求。而勁炫則更加偏向實用，配置比較簡單。

動力系統不同：勁炫ASX搭載了1.6L和2.0L兩種發動機，最大功率分別為120馬力和150馬力；而勁炫則搭載了1.5L和1.8L兩種發動機，最大功率分別為116馬力和140馬力。因此，勁炫ASX的動力表現更加強勁。

售價不同：由于配置和性能的不同，勁炫ASX的售價要比勁炫略高一些。

綜上所述，雖然勁炫和勁炫ASX都是三菱汽車推出的緊湊型SUV車型，但它們在車身尺寸、外觀設計、內飾配置、動力系統和售價等方面存在一些差異，消費者可以根據自己的需求和預算選擇最適合自己的車型。

五、三菱勁炫發電機皮帶繞法？

順時針繞，從曲軸輪開始，然后才張緊輪——發電機——動力轉向——惰輪——空調泵。空調泵和曲軸之間套上來掛在惰輪上，曲軸和發電機之間掛在張緊器上。

先拆下右輪，然后才掃清外圍，就是把發電機皮帶，助力泵皮帶，空調皮帶全拆下，在拆右輪護板，曲軸皮帶輪，正時皮帶左右罩。對正位置后，先拆惰輪，拿下正時皮帶后，在拆張緊輪。裝的情況下先把惰輪裝上緊死，把張緊輪也裝上但別緊死，上正時皮帶，從惰輪這邊開始上，按完正時皮帶后，檢測左右兩輪的正時位置。用手運轉兩圈，確定無問題后在裝其他的。之后的就簡單了，在之后就是成功了。

六、三菱勁炫發電機偶爾不發電？

三菱車不發電主要有3個原因第一發電機本身出現問題，你測量一下B和F如有電壓(12V或24V看車型)就可確定是發電機本身問題，第二，B如沒電，B通向電池正極的保險絲熔斷更換就可，第三，F勵磁電這要開啟車鍉才有電，沒電就查保險絲和繼電器，發電機就主要由這部份構成

七、三菱勁炫多重？

三菱勁炫的車身重量，1.6排量發動機車型的整備重量是1310kg，2.0排量發動機車型重量是1410kg

三菱勁炫的車身尺寸為4375 * 1770 * 1615mm，軸距為2670mm，雖然長度僅為4.3米，但其后備箱容積可達384L，而軸距近2.7米，加上平頂車身設計后方空間足夠寬，足夠長，長途騎行也不會太多。三菱勁炫的重量高達1.4噸，幾乎是大多數緊湊型SUV的重量，鋁制發動機的重量不會太大。因此，它的自重來自大量的高強度車輛。鋼板和隔音材料比日產提供更好的隔音和安全性。

八、三菱勁炫年份？

ASX勁炫是由三菱汽車生產的一款城市SUV（也可以看作是Cross車型），其在日本市場被稱為“RVR”，而在中國和歐洲地區的名稱則是“ASX”。

第一代：三菱RVR于1991年發布，1997年進行了改款，2002年正式停產。

第二代：三菱ASX勁炫進口，屬于三菱RVR的銷售，其日本版于去年第四季度發布，2010年初上市銷售；而歐洲版則于2010年3月的日內瓦車展上正式發布；隨后在2010年4月份的北京車展上，ASX進行了中國首發，并定名為“ASX勁炫”。時隔半年，ASX勁炫終于正式在中國上市銷售，基本上可以看作是全球同步。

九、三菱勁炫跟三菱勁炫asx有什么不同？

三菱勁炫和三菱勁炫ASX是兩款不同的車型，它們雖然有相似之處，但也有一些不同點，具體如下：

車身尺寸不同：三菱勁炫長寬高分別為4365/1800/1645毫米，軸距為2670毫米；而三菱勁炫ASX長寬高分別為4355/1810/1680毫米，軸距為2670毫米。因此，勁炫ASX比勁炫更高、更寬，車身也更加厚實。

外觀設計不同：勁炫ASX外觀設計更加動感時尚，車頭采用了家族式的"動感盾牌"設計，具有較高的辨識度。而勁炫的外觀設計則更加簡潔大方。

內飾配置不同：勁炫ASX采用了更加時尚、豪華的內飾設計，配備了全景天窗、自動空調、LED氛圍燈等高級配置，更符合年輕消費者的審美需求。而勁炫則更加偏向實用，配置比較簡單。

動力系統不同：勁炫ASX搭載了1.6L和2.0L兩種發動機，最大功率分別為120馬力和150馬力；而勁炫則搭載了1.5L和1.8L兩種發動機，最大功率分別為116馬力和140馬力。因此，勁炫ASX的動力表現更加強勁。

售價不同：由于配置和性能的不同，勁炫ASX的售價要比勁炫略高一些。

綜上所述，雖然勁炫和勁炫ASX都是三菱汽車推出的緊湊型SUV車型，但它們在車身尺寸、外觀設計、內飾配置、動力系統和售價等方面存在一些差異，消費者可以根據自己的需求和預算選擇最適合自己的車型。

十、三菱勁炫發電機怎么取出來？

發電機的拆法是：

1、拆下氣缸蓋的固定螺釘，螺釘應從兩端向中間交叉旋松，分3次卸下；

2、抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，旋松油底殼的放油螺釘，放出油底殼內機油；

3、翻轉發動機，拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊，旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵；

4、轉動曲軸，使發動機氣缸活塞處于下止點，拆卸氣缸的連桿緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好，輕輕用鐵錘推出氣缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件。