一、三菱電梯減速距離？

1米/秒以下速度的電梯，一般裝有一只向上強迫減速限位和一只向下強迫減速限位。安裝位置應該等于（或稍小于）電梯的減速距離。

1.5米/秒以上速度的電梯，一般裝有兩只向上強迫減速限位和兩只向下強迫減速限位。

因為快速電梯一般分為單層運行速度和多層運行速度兩種，在不同的速度運行下減速距離也不一樣，所以要分多層運行減速限位及單層運行減速限位。

二、三菱電梯不減速怎么處理？

1、可能是電梯的防夾人系統故障。

電梯國標規定，“動力驅動的自動門應有防夾人裝置。”目前，防夾人裝置主要由安全觸板和光幕實現。有些電梯配備了一種，有些電梯則光幕和觸板同時配備。當乘客進出轎廂時，擋住安全觸板或光幕，電梯門是不能關閉的，即使在門關閉過程中突然擋住安全觸板或光幕，電梯門也會停止并自行打開。正常情況下，集選、并聯和梯群控制的電梯沒有運行指令時會關門待命。在關門過程中特別是門將要完全關閉時防夾人系統（光幕或安全觸板接）有接觸不良等故障，電梯的控制系統就會認為是乘客擋住了光幕或觸板，門會反向彈開，幾秒鐘后門會自動關閉，再被彈開，反復這樣，影響正常使用。解決辦法是檢查光幕和安全觸板，排除故障

2、可能是廳門或者轎門地坎和上坎滑道中有垃圾

電梯國標規定，“動力驅動的自動門阻止關門的力應不大于150牛頓，這個力測量不得在關門行程開始的1/3之內測量?！彪娞蓍T在地坎和上坎的滑道中運動，關門過程中，如果地坎或上坎中有垃圾（例如灰塵、布條、煙蒂、小石子等），造成滑道阻塞，阻止電梯門的正常關閉，門機驅動力超過150牛頓后還不能克服阻力，那么這是電梯門就會反向彈開（垃圾在上坎、地坎，不在光幕和安全觸板的工作范圍內，不能迫使光幕和安全觸板動作）。再關門，再彈開。解決辦法是清理滑道中的垃圾，保證滑道清潔順暢。

三、三菱電梯減速開關安裝位置？

電梯的減速，只與到層（平層）有關，所以減速開關是裝在轎廂頂的護欄上或橋頂上邊沿與井道兩面墻的一邊，與井道按裝的擋板一起使用的。

這開關分磁性，與光電的。

不論那一種接觸到擋板（有很小的距離）后，開關閉合，要通過隨行電纜與入控制柜，入可編程儲存器，控制變頻器減速。

四、三菱電梯減速開關安裝距離？

電梯的減速，只與到層（平層）有關，所以減速開關是裝在轎廂頂的護欄上或橋頂上邊沿與井道兩面墻的一邊，與井道按裝的擋板一起使用的。

這開關分磁性，與光電的。

不論那一種接觸到擋板（有很小的距離）后，開關閉合，要通過隨行電纜與入控制柜，入可編程儲存器，控制變頻器減速。

五、三菱電梯減速開關怎么測量電壓？

用萬用表的交流電壓250V以上的檔位，紅黑表筆分別隨意置于L和N端子上；

第三個：AC G為輸入接地端，用品字形插頭時，接黃綠相間的線即可；第四第五COM為輸出端的接地；第六和第七為+V是輸出端的正極；最后一個+V ADJ是調整輸出電壓的電位器。測量輸出電壓，用萬用表的直流電壓檔，因為不知道具體輸出電壓參數，可以先用直流250V先測量，電壓太低再換100V，50V檔。測量輸出端時紅筆置+V處，黑筆置COM處。

六、三菱電梯報減速時限怎么解決？

減速時間常數大小錯誤。

解決辦法：增大加減速時間常數，觀察是否正常；

2. 轉矩限制值大小異常。解決辦法：增大轉矩限制值，觀察是否恢復正常；

3. 電源電壓下降導致了轉矩不足，從而使伺服電機無法啟動。解決辦法：一. 檢查電源的容量是否符合要求；二. 更換功率更大的伺服電機

七、三菱電梯電機溫度異常？

電機溫度異常，看看是不是變頻器風扇沒轉了，熱敏電阻動作了，換下編碼器試試

八、三菱電梯電機功率多大？

功率為44.1kw。電機（英文：Electric machinery，俗稱“馬達”）是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。電機在電路中是用字母M（舊標準用D）表示，它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源，發電機在電路中用字母G表示，它的主要作用是利用機械能轉化為電能。

九、什么是減速電機？

減速電機就是電機輸出端接了一個減速器主要的參數當然是減速比，輸出轉速，輸出扭矩作用很明白，你需要每分鐘轉幾十轉的速度，電機是不容易實現的，就需要減速，同時提供較大的扭矩。

十、什么是電梯減速開關？

電梯減速開關全稱為強迫減速開關，顧名思義就是強制減速功能。通常為達到較好的舒適感，可以通過軟件來設定平滑的運行曲線。

當電梯受到干擾，數據丟失時，電梯控制器不知道該什么時候減速，當碰到強迫減速開關時，控制系統則無條件進入減速程序，強制性減速停止，防止電梯出現蹲底或沖頂現象。通常減速開關設置為常閉狀態。