一、三菱系統(tǒng)s03電機(jī)過熱報(bào)警怎么解除?
報(bào)警內(nèi)容:1)過載;2)誤差過大。
原因分析:
1)加工時(shí)吃刀量過大;2)機(jī)械傳動(dòng)裝置有卡澀或卡死現(xiàn)象。
解決辦法:
1)機(jī)臺(tái)整機(jī)重新掉電啟動(dòng)后如消除,請減少加工時(shí)吃刀量;
2)如是因調(diào)整軟件限位而導(dǎo)致的撞擊報(bào)警,可按復(fù)位鍵或重新啟動(dòng)消除報(bào)警,但需重新調(diào)整報(bào)警軸軟極限數(shù)據(jù);
3)拆除問題軸護(hù)罩,斷電后手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿,檢查是否有卡澀或卡死現(xiàn)象;
4)聯(lián)系供應(yīng)商。
二、三菱s03報(bào)警怎么解決?
報(bào)警內(nèi)容:1)過載;2)誤差過大。
原因分析:
1)加工時(shí)吃刀量過大;2)機(jī)械傳動(dòng)裝置有卡澀或卡死現(xiàn)象。
解決辦法:
1)機(jī)臺(tái)整機(jī)重新掉電啟動(dòng)后如消除,請減少加工時(shí)吃刀量;
2)如是因調(diào)整軟件限位而導(dǎo)致的撞擊報(bào)警,可按復(fù)位鍵或重新啟動(dòng)消除報(bào)警,但需重新調(diào)整報(bào)警軸軟極限數(shù)據(jù);
3)拆除問題軸護(hù)罩,斷電后手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿,檢查是否有卡澀或卡死現(xiàn)象;
4)聯(lián)系供應(yīng)商。
三、三菱S03伺服報(bào)警什么意思?
一般只有AL開頭的報(bào)警,而且都是從10開始,有可能是主軸的導(dǎo)軌油打不上去導(dǎo)致主軸負(fù)荷過大。
伺服報(bào)警(servo motor )是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。
伺服報(bào)警可使控制速度,位置精度非常準(zhǔn)確,可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對象。伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號(hào)控制,并能快速反應(yīng),在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,且具有機(jī)電時(shí)間常數(shù)小、線性度高、始動(dòng)電壓等特性,可把所收到的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電動(dòng)機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動(dòng)機(jī)兩大類,其主要特點(diǎn)是,當(dāng)信號(hào)電壓為零時(shí)無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象,轉(zhuǎn)速隨著轉(zhuǎn)矩的增加而勻速下降。
建議去4s店匹配故障碼。
四、三菱系統(tǒng)s03風(fēng)扇停止報(bào)警怎么處理?
處理方法如下
1
拆下冷卻風(fēng)扇電源線纜,測量確認(rèn)電壓是否正常
2
盤動(dòng)冷卻風(fēng)扇檢查是否卡滯、檢查冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)軸是否有異物卡住
3
檢查伺服驅(qū)動(dòng)器設(shè)置是否正確
五、三菱系統(tǒng)s03負(fù)載過大報(bào)警怎么取消?
1.
負(fù)載過大,結(jié)合出故障時(shí)機(jī)床的,機(jī)臺(tái)整機(jī)重新掉電啟動(dòng)后如消除,請減少加工時(shí)吃刀量,可按復(fù)位鍵或重新啟動(dòng)消除報(bào)警,但需重新調(diào)整報(bào)警軸軟極限數(shù)據(jù),拆除問題軸護(hù)罩,斷電后手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿,檢查是否有卡澀或卡死現(xiàn)象。
2.
空載試試,或者對調(diào)一下Z軸和X軸的伺服看看,或者檢查一下剎車是不是沒有打開。
六、三菱加工中心s03過載報(bào)警怎么辦?
過負(fù)載是三菱變頻器跳閘比較頻繁的故障之一。過載故障包括三菱變頻過載和電動(dòng)機(jī)過載,可能是加速時(shí)間太短、直流制動(dòng)量過大、電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時(shí)間、延長起動(dòng)時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等得以解決。
七、三菱電機(jī)pr報(bào)警?
關(guān)機(jī)重起就行了,是你的程序不合理
八、三菱伺服電機(jī)86.1報(bào)警?
說明電機(jī)的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,所以報(bào)警了。
九、三菱伺服電機(jī)報(bào)警參數(shù)?
三菱伺服108報(bào)警代碼是表示編碼器故障。內(nèi)部參數(shù)亂或編碼器線故障或伺服電機(jī)編碼器故障。參數(shù)恢復(fù)出廠值或者更換線纜或者更換電機(jī)編碼器,若故障依舊,則驅(qū)動(dòng)器底板損壞
十、三菱電機(jī)對地短路報(bào)警?
此報(bào)警代碼是編碼器與伺服放大器之間通訊異常。可能是以下原因造成:
1.接頭CN2沒有接好。解決方法:請正確接線。
2.編碼器故障。解決方法:更換電機(jī)。
3.編碼器電纜故障。解決方法:修理或者更換電纜。
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