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摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線原理

一、摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線原理

摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線原理

摩托車啟動(dòng)電機(jī)是摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的關(guān)鍵組件,它起著轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的作用。摩托車啟動(dòng)電機(jī)的接線原理是指摩托車啟動(dòng)電機(jī)與整車電器系統(tǒng)之間的電氣連接方式。了解摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線原理對于維修和故障排除非常重要。

摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線原理的基本原則是通過電流的流動(dòng)來產(chǎn)生電磁效應(yīng),驅(qū)動(dòng)摩托車啟動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。摩托車啟動(dòng)電機(jī)包含若干個(gè)線圈和碳刷。當(dāng)電流通過線圈時(shí),它會(huì)產(chǎn)生磁場,通過與永磁體的相互作用,使摩托車啟動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分旋轉(zhuǎn)。摩托車啟動(dòng)電機(jī)的接線與摩托車的電源與控制系統(tǒng)密切相關(guān)。

摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線原理中的主要電線包括:

  • 正極線:它連接摩托車電池的正極。
  • 負(fù)極線:它連接摩托車電池的負(fù)極。
  • 啟動(dòng)線圈線:它連接摩托車啟動(dòng)電機(jī)的線圈,用于傳輸電流,產(chǎn)生磁場效應(yīng)。
  • 碳刷線:它連接摩托車啟動(dòng)電機(jī)的碳刷,負(fù)責(zé)給線圈供電。

為了保證摩托車啟動(dòng)電機(jī)的正常工作,這些電線需要正確連接。如果接線錯(cuò)誤,可能導(dǎo)致啟動(dòng)電機(jī)無法啟動(dòng)或者發(fā)出異常聲音。

摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線步驟

正確接線是確保摩托車啟動(dòng)電機(jī)正常工作的關(guān)鍵。下面是摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線的基本步驟:

  1. 準(zhǔn)備工作:在進(jìn)行摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線之前,確保車輛斷開電源和電池接頭。
  2. 查閱電路圖:查閱摩托車制造商提供的電路圖,了解啟動(dòng)電機(jī)的接線方式。
  3. 連接正極線:將正極線連接到摩托車電池的正極上,確保連接牢固。
  4. 連接負(fù)極線:將負(fù)極線連接到摩托車電池的負(fù)極上,確保連接牢固。
  5. 連接啟動(dòng)線圈線:根據(jù)電路圖,將啟動(dòng)線圈線連接到摩托車啟動(dòng)電機(jī)的相應(yīng)線圈上。
  6. 連接碳刷線:根據(jù)電路圖,將碳刷線連接到摩托車啟動(dòng)電機(jī)的碳刷上。
  7. 檢查接線:確認(rèn)所有接線都連接正確,并進(jìn)行必要的固定。
  8. 重新連接電源:將摩托車電池的正極和負(fù)極重新連接。

這些步驟可以幫助確保摩托車啟動(dòng)電機(jī)的正確接線,從而保證其正常工作。

注意事項(xiàng)

在進(jìn)行摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線時(shí),需要注意以下事項(xiàng):

  • 仔細(xì)查閱摩托車制造商提供的電路圖,確保按照正確的接線方式進(jìn)行連接。
  • 檢查電線的質(zhì)量和外觀,確保沒有磨損或斷裂。
  • 注意接線的緊固度,確保連接牢固可靠。
  • 使用絕緣膠帶或絕緣套管保護(hù)接線部分,防止短路或電線脫落。
  • 在進(jìn)行接線前,確保車輛斷開電源和電池接頭,以避免觸電或意外啟動(dòng)。

遵循正確的摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線原理和步驟,可以確保摩托車啟動(dòng)電機(jī)的安全可靠工作,為騎行提供良好的起動(dòng)性能。

總結(jié):摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線原理是摩托車啟動(dòng)電機(jī)與整車電器系統(tǒng)之間的電氣連接方式。了解摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線原理對于維修和故障排除非常重要。正確接線是確保摩托車啟動(dòng)電機(jī)正常工作的關(guān)鍵,需要根據(jù)電路圖和接線步驟進(jìn)行連接,并注意相關(guān)的注意事項(xiàng)。

二、三菱電機(jī)正反轉(zhuǎn)星形啟動(dòng)plc編程?

答:三菱電機(jī)正反轉(zhuǎn)星形啟動(dòng)plc編程:

一:第一二排為正轉(zhuǎn)運(yùn)行電路。正轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕X0,停止按鈕X2,過載保護(hù)X3,互鎖保護(hù)X5。線圈輸出Y1, 電機(jī)正轉(zhuǎn)。

按下SB1,X0常開點(diǎn)閉合,Y1線圈閉合,線圈常開點(diǎn)Y1閉合形成自鎖,持續(xù)運(yùn)行。

二:第三四排為反轉(zhuǎn)運(yùn)行電路。反轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕X1,停止按鈕X2,過載保護(hù)X3,互鎖保護(hù)X5。線圈輸出Y2, 電機(jī)反轉(zhuǎn)。

按下SB2,X1常開點(diǎn)閉合,Y2線圈閉合,線圈常開點(diǎn)Y2閉合形成自鎖,持續(xù)運(yùn)行。

三:1停止按鈕按下X2常閉點(diǎn)斷開,正反轉(zhuǎn)由運(yùn)行轉(zhuǎn)向停止。

2過載保護(hù)X3常閉點(diǎn),電路載荷量超載,過熱。 常閉點(diǎn)斷開,電路停止運(yùn)行。

3互鎖保護(hù)X4/X5常閉點(diǎn)。正轉(zhuǎn)啟動(dòng)反轉(zhuǎn)電路斷開,反轉(zhuǎn)啟動(dòng)正傳電路斷開。

三、三菱PLC怎么接線?

三菱PLC的接線方法有很多種,具體需要參考不同的型號和使用場景,但一般來說需要注意以下幾點(diǎn):1. 確定PLC的電源和地線接口,一般通過專門的電源終端板進(jìn)行連接,注意電源電壓和電流的匹配。2. 連接輸入信號和輸出信號,根據(jù)實(shí)際需要選擇數(shù)字輸入、數(shù)字輸出、模擬輸入、模擬輸出,將信號線通過端子板與PLC連接。3. 確定通訊端口的接口,一般有串口、以太網(wǎng)等,通過專門的通訊模塊與其他設(shè)備進(jìn)行連接。4. 注意接線的質(zhì)量和穩(wěn)定性,保證信號的傳輸和處理的可靠性和穩(wěn)定性。需要注意的是,不同的PLC可能存在一些特殊的要求和限制,因此在具體的接線過程中需要參考相關(guān)的說明書和技術(shù)手冊。

四、變頻器啟動(dòng)電機(jī),接線方法大揭秘

什么是變頻器?

變頻器,也稱為變頻調(diào)速器,是一種用于控制電機(jī)旋轉(zhuǎn)速度的裝置。它通過改變電機(jī)輸入的電壓和頻率來實(shí)現(xiàn)對電機(jī)速度的精確控制,從而滿足不同工況下對電機(jī)轉(zhuǎn)速的需求。

為什么需要變頻器?

傳統(tǒng)的電機(jī)控制方式是通過改變電壓來控制轉(zhuǎn)速,但這樣做的效率并不高,并且只能實(shí)現(xiàn)粗略的調(diào)速。而變頻器能夠通過改變電壓和頻率的方式實(shí)現(xiàn)對電機(jī)的精確控制,節(jié)能效果顯著,同時(shí)還能提高設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性。

變頻器啟動(dòng)電機(jī)的接法

變頻器啟動(dòng)電機(jī)的接法是一個(gè)關(guān)鍵的問題,正確的接線方法不僅能夠確保電機(jī)的正常運(yùn)行,還能延長電機(jī)和設(shè)備的使用壽命。一般來說,變頻器啟動(dòng)電機(jī)的接線分為三種方式:單向啟動(dòng)、雙向啟動(dòng)和定轉(zhuǎn)矩啟動(dòng)。

單向啟動(dòng)

單向啟動(dòng)是最常見的啟動(dòng)方式,適用于大多數(shù)工業(yè)場合。在單向啟動(dòng)中,變頻器通過控制輸出電壓和頻率,讓電機(jī)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)加速,從而完成啟動(dòng)過程。這種方式簡單可靠,廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中。

雙向啟動(dòng)

雙向啟動(dòng)是指電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的啟動(dòng)方式,適用于需要頻繁正反轉(zhuǎn)的場合。通過變頻器控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn),可以實(shí)現(xiàn)更靈活的工作模式,提高設(shè)備的生產(chǎn)效率和靈活性。

定轉(zhuǎn)矩啟動(dòng)

定轉(zhuǎn)矩啟動(dòng)是一種特殊的啟動(dòng)方式,適用于需要電機(jī)在啟動(dòng)過程中輸出恒定轉(zhuǎn)矩的場合。通過變頻器可以使電機(jī)在啟動(dòng)過程中輸出恒定的轉(zhuǎn)矩,適用于一些特殊的起動(dòng)場合。

總的來說,變頻器啟動(dòng)電機(jī)的接法不僅取決于具體的工作場合和要求,還需要根據(jù)電機(jī)的類型和性能特點(diǎn)來選擇最合適的接線方式,以確保設(shè)備的正常運(yùn)行。

結(jié)語

通過本文的介紹,相信你對變頻器啟動(dòng)電機(jī)的接法有了更清晰的認(rèn)識。無論是單向啟動(dòng)、雙向啟動(dòng)還是定轉(zhuǎn)矩啟動(dòng),都是為了滿足不同工況下對電機(jī)啟動(dòng)的需求。合理的接線方式不僅能夠提高設(shè)備的運(yùn)行效率,還能延長設(shè)備的使用壽命,對于工業(yè)生產(chǎn)和設(shè)備維護(hù)來說都具有重要意義。

感謝您閱讀本文,希望本文對你有所幫助。

五、深入探討:三菱PLC步進(jìn)電機(jī)編程指南

在當(dāng)今工業(yè)自動(dòng)化的時(shí)代,三菱PLC(可編程邏輯控制器)和步進(jìn)電機(jī)的結(jié)合成為了各種自動(dòng)化系統(tǒng)中不可或缺的部分。本文將深入探討三菱PLC步進(jìn)電機(jī)編程的基本概念、步驟以及最佳實(shí)踐,幫助您更好地掌握這一技術(shù)。

一、什么是步進(jìn)電機(jī)?

步進(jìn)電機(jī)是一種將電脈沖轉(zhuǎn)換為機(jī)械運(yùn)動(dòng)的設(shè)備。它的工作原理是通過電流的改變,在電機(jī)的特定位置上逐步移動(dòng),使其在各個(gè)預(yù)設(shè)位置之間精確地停留。與傳統(tǒng)的直流電動(dòng)機(jī)相比,步進(jìn)電機(jī)具有更好的定位精度和控制能力,廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化設(shè)備、打印機(jī)、機(jī)器人等領(lǐng)域。

二、三菱PLC簡介

三菱電機(jī)公司是一家日本的跨國企業(yè),其生產(chǎn)的PLC以高質(zhì)量、高可靠性而著稱。在工業(yè)自動(dòng)化中,三菱PLC能夠與多種傳感器、執(zhí)行器和其他設(shè)備進(jìn)行有效的通信,提供精準(zhǔn)的控制功能。

三、步進(jìn)電機(jī)和PLC的結(jié)合

將三菱PLC與步進(jìn)電機(jī)相結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)更為復(fù)雜的控制策略,滿足現(xiàn)代工業(yè)中對精度和靈活性的要求。通過PLC的程序,用戶可以更輕松地控制步進(jìn)電機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡和速度。

四、三菱PLC步進(jìn)電機(jī)編程的步驟

編程步驟可以歸納為以下幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié):

  • 1. 確定編程環(huán)境:選擇合適的編程軟件,例如三菱的GX Works2或GX Developer。
  • 2. 進(jìn)行硬件連接:確保PLC和步進(jìn)電機(jī)之間的連接符合標(biāo)準(zhǔn),按照電氣規(guī)范進(jìn)行布線。
  • 3. 配置驅(qū)動(dòng)參數(shù):根據(jù)步進(jìn)電機(jī)的技術(shù)規(guī)格,設(shè)置驅(qū)動(dòng)參數(shù),例如步距角、最大速度等。
  • 4. 編寫控制程序:使用梯形圖或功能塊圖編寫控制程序,明確各個(gè)控制指令的實(shí)現(xiàn)邏輯。
  • 5. 測試和調(diào)試:在實(shí)際運(yùn)行環(huán)境中進(jìn)行測試,觀察步進(jìn)電機(jī)是否按照程序邏輯運(yùn)行,進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)試。

五、編程的具體實(shí)例

以下是一個(gè)簡單的示例,展示如何用三菱PLC控制步進(jìn)電機(jī)的基本運(yùn)動(dòng):

示例程序:

我們將通過以下方式控制步進(jìn)電機(jī)的正向和反向運(yùn)動(dòng):

  1. 初始化 PLC 和步進(jìn)電機(jī)的參數(shù),包括最低和最高轉(zhuǎn)速。
  2. 設(shè)置一個(gè)脈沖輸入信號,從而控制步進(jìn)電機(jī)在每次接收到脈沖時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)步距。
  3. 添加邏輯條件,以判斷是否需要反向運(yùn)動(dòng)。

通過相應(yīng)的梯形圖層次結(jié)構(gòu),代碼將如下簡化如下:

|----[ ]----(X0)----|
|---(M0) / (M1)----  |
|----[ ]----(Y0)----|

在該示例中,X0為輸入信號,Y0為輸出信號,用于控制步進(jìn)電機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

六、故障排查和維護(hù)

在使用三菱PLC控制步進(jìn)電機(jī)的過程中,可能會(huì)遇到一些常見的故障,下面是一些排查和維護(hù)的建議:

  • 1. 電機(jī)不轉(zhuǎn):檢查電源接入是否正常,確認(rèn)PLC的輸出狀態(tài)。
  • 2. 運(yùn)動(dòng)不平衡:可能是由于負(fù)載不均或參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤,需仔細(xì)檢查配置。
  • 3. 響聲異常:可能是由于機(jī)械摩擦造成,建議停機(jī)檢查電機(jī)及傳動(dòng)裝置。

七、最佳實(shí)踐

為了確保三菱PLC步進(jìn)電機(jī)的最佳性能,建議遵循以下最佳實(shí)踐:

  • 1. 定期檢查和維護(hù):定期對PLC及步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行檢查和維護(hù),以確保運(yùn)行穩(wěn)定。
  • 2. 了解設(shè)備手冊:深入了解設(shè)備的技術(shù)手冊,確保所有參數(shù)設(shè)置都符合要求。
  • 3. 備份程序:在更改程序之前,務(wù)必要備份當(dāng)前的工作程序,以防出現(xiàn)意外情況。

通過以上內(nèi)容,我們可以更好地理解三菱PLC步進(jìn)電機(jī)編程的相關(guān)知識,以及如何在實(shí)際應(yīng)用中優(yōu)化控制策略。

感謝您閱讀完這篇文章!希望本指南能幫助您更深入地了解步進(jìn)電機(jī)和PLC的編程技巧,為未來的工業(yè)自動(dòng)化項(xiàng)目提供支持。

六、摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線原理圖

摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線原理圖

摩托車的啟動(dòng)電機(jī)是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過程中不可或缺的組成部分。它承擔(dān)著將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的關(guān)鍵作用。啟動(dòng)電機(jī)的接線原理圖對于維修和故障排除起著重要的指導(dǎo)作用。下面將介紹摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線原理圖的組成和工作原理。

摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線原理圖的組成

摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線原理圖通常包括以下幾個(gè)主要部分:

  • 電池:提供啟動(dòng)電機(jī)所需的電能。
  • 啟動(dòng)電機(jī):將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。
  • 起動(dòng)開關(guān):控制啟動(dòng)電機(jī)的開啟和關(guān)閉。
  • 繼電器:在較大電流下起到保護(hù)和控制的作用。
  • 電線和連接器:連接各個(gè)部件,傳遞電能和信號。

以上是摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線原理圖的基本組成部分。不同類型和品牌的摩托車可能會(huì)有細(xì)微的差異,但整體原理相似。

摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線原理圖的工作原理

摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線原理圖的工作原理如下:

  1. 當(dāng)起動(dòng)開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),電池的正負(fù)極沒有連通,電流無法流經(jīng)啟動(dòng)電機(jī)。
  2. 當(dāng)起動(dòng)開關(guān)被打開時(shí),電池的正極通過線路和連接器與啟動(dòng)電機(jī)相連。同時(shí),繼電器也被觸發(fā)。
  3. 繼電器接通后,將電池的電能導(dǎo)向啟動(dòng)電機(jī),啟動(dòng)電機(jī)開始工作。
  4. 啟動(dòng)電機(jī)通過轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。

可以看出,摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線原理圖的工作過程相對簡單明了。起動(dòng)開關(guān)的打開和關(guān)閉控制著電能的流向和啟動(dòng)電機(jī)的工作狀態(tài)。繼電器起到保護(hù)和控制的作用,確保電流能夠正常流動(dòng)。

摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線原理圖的維修和故障排除

了解摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線原理圖有助于維修和故障排除。以下是一些常見的故障和解決方法:

  • 電池電量不足:檢查電池的電量是否充足,如果電量不足,及時(shí)充電或更換電池。
  • 啟動(dòng)開關(guān)故障:檢查起動(dòng)開關(guān)是否正常工作,如有異常,及時(shí)更換。
  • 繼電器故障:繼電器可能會(huì)出現(xiàn)粘滯或損壞,導(dǎo)致電流無法正常流通。檢查繼電器并進(jìn)行維修或更換。
  • 電線連接松動(dòng)或斷裂:檢查電線和連接器的連接是否松動(dòng)或損壞,進(jìn)行重新連接或修復(fù)。

對于復(fù)雜的故障,建議尋求專業(yè)的維修人員進(jìn)行排除。不正確的處理可能會(huì)導(dǎo)致進(jìn)一步損壞或安全隱患。

總結(jié)

摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線原理圖是了解摩托車啟動(dòng)系統(tǒng)的重要工具。它描述了啟動(dòng)電機(jī)的接線方式和工作原理,幫助我們理解啟動(dòng)過程中電能如何轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。同時(shí),它也為維修和故障排除提供了參考,幫助我們解決常見的故障。

維護(hù)摩托車的啟動(dòng)系統(tǒng)是保障行車安全和正常使用的重要環(huán)節(jié)。了解摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線原理圖,對于維修和故障排除具有重要意義。

希望通過本文的介紹,您對摩托車啟動(dòng)電機(jī)接線原理圖有了更深入的理解。

七、三菱pLC怎樣與伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器接線?

三菱PLC與伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的接線需要根據(jù)具體的型號和規(guī)格進(jìn)行選擇,一般需要連接伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的控制信號線、電源線、編碼器反饋線等。在接線前需要仔細(xì)閱讀設(shè)備的說明書,確保接線正確無誤。同時(shí),還需要注意接線的質(zhì)量和穩(wěn)定性,以確保設(shè)備的正常運(yùn)行和安全性。

八、電機(jī)啟動(dòng)接線方法?

接線方法是:在電機(jī)啟動(dòng)時(shí)將電機(jī)接成星型接線,當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)成功后再將電機(jī)改接成三角型接線(通過雙投開關(guān)迅速切換)。

因?yàn)殡姍C(jī)啟動(dòng)電流與電源電壓成正比,此時(shí)電網(wǎng)提供的啟動(dòng)電流只有全電壓啟動(dòng)電流的1/3,但啟動(dòng)力矩也只有全電壓啟動(dòng)力矩的1/3。

當(dāng)負(fù)載對電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)力矩?zé)o嚴(yán)格要求又要限制電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流且電機(jī)滿足380V/Δ接線條件才能采用降壓啟動(dòng)。

九、三菱plc接線方法原理?

您好,三菱PLC(可編程邏輯控制器)的接線方法原理是基于輸入和輸出模塊的連接方式。PLC接線的目的是將輸入信號傳遞給PLC,經(jīng)過PLC的處理后,再將輸出信號傳遞給執(zhí)行器或其他設(shè)備。

具體的接線方法如下:

1. 輸入接線:PLC的輸入模塊通常是通過接觸器、傳感器等將外部信號輸入到PLC中。輸入模塊的接線通常包括輸入信號線和公共信號線。輸入信號線連接外部信號源,公共信號線連接到PLC的公共端子(COM)。通過這種方式,外部信號可以傳遞給PLC進(jìn)行處理。

2. 輸出接線:PLC的輸出模塊通常是通過繼電器、電磁閥等將PLC處理后的信號輸出到執(zhí)行器或其他設(shè)備中。輸出模塊的接線通常包括輸出信號線和公共信號線。輸出信號線連接到執(zhí)行器或其他設(shè)備,公共信號線連接到PLC的公共端子(COM)。通過這種方式,PLC可以控制執(zhí)行器或其他設(shè)備的運(yùn)行或停止。

PLC接線方法的原理是通過輸入模塊接收外部信號,通過輸出模塊控制執(zhí)行器或其他設(shè)備的運(yùn)行。PLC根據(jù)接收到的輸入信號,經(jīng)過內(nèi)部程序的處理和邏輯運(yùn)算,決定輸出信號的狀態(tài)。這種方式可以實(shí)現(xiàn)對各種設(shè)備的自動(dòng)化控制和運(yùn)行。

十、三菱plc輸出端接線?

1、將開關(guān)電源的DC24V+端接PLC輸出端公共端,一般是COM,也有幾個(gè)輸出公用的,你看清楚再接(如有的機(jī)型是Y0~Y4共一個(gè)COM1),公用COM的要注意其他公用端頭Y所接負(fù)載的電壓,必須匹配。

2、將Y0和中間繼電器的線圈正極連接(HH52P的是14腳);將中間繼電器線圈負(fù)極(HH52P是13腳)直接接開關(guān)電源負(fù)極DC24V-即可。輸出接口是繼電器形式的,就是Y和COM點(diǎn)形成常開觸點(diǎn)。

3、簡思PLC輸出端為:COM端和Y端,COM端接0V,Y端為輸出控制端。簡思PLC可直接驅(qū)動(dòng)DC24V的氣缸電磁閥,輸出端6W以內(nèi)可直接控制,功率高的負(fù)載,即功率>6W的負(fù)載,PLC不能直接驅(qū)動(dòng),需要用DC24V的中間繼電器轉(zhuǎn)接。

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