一、電機抱閘怎么解除？

電機抱閘說明電機線路出故障，要專業(yè)電工維修更換來解決

二、松下抱閘伺服電機如何解除抱閘？

伺服電機抱閘的調(diào)整方法：

1.把伺服電機抱閘片都拆下來，清理干凈；

2.彈簧按三角放置方法，高的3個，低的3個；

3.把伺服電機三相電拆開；

4.單獨試下抱閘，查看吸合情況；

5.調(diào)整每條螺絲，使抱閘都能很好的吸合；

6.若有磁力還不吸合，休整一下齒輪盤；

7.最后查一下剎車電路延時器。

三、sew電機抱閘間隙調(diào)整步驟？

步驟如下：

1、松開螺母3和螺釘4。

2、頂桿4必須徹底離開抱閘鐵芯的螺釘14。

3、順時針旋轉(zhuǎn)螺釘4至與頂桿螺釘14剛好接觸，然后繼續(xù)順時針旋轉(zhuǎn)1圈（螺距2mm），推動制動器頂桿，使銜鐵向內(nèi)移動2mm。相同方法調(diào)整另一側(cè)。

4、給制動器通電，此時制動器頂桿從內(nèi)側(cè)向外移動的最大行程為4mm。（若行程小，可順時針旋轉(zhuǎn)頂桿螺釘4增大行程；反之，逆時針減小行程）。最后擰緊螺母3。觀察開閘時銜鐵有無撞擊端蓋的聲音，以銜鐵不撞擊端蓋為宜，且間隙最小為好。

5、如果有撞擊的聲音，可通過逆時針旋轉(zhuǎn)螺母1可增大鐵芯行程，相反地順時針旋轉(zhuǎn)螺母1則能縮 短鐵芯行程。

四、三菱電機抱閘怎么調(diào)？

1.把抱閘片都拆下來，清理干凈；

2.彈簧按三角放置方法，高的3個，低的3個；

3.把電機三相電拆開；

4.單獨試下抱閘，查看吸合情況；

5.調(diào)整每條螺絲，使抱閘都能很好的吸合；

6.若有磁力還不吸合，休整一下齒輪盤；

7.最后查一下剎車電路延時器，如此就可以了！

五、三菱凌云2抱閘調(diào)試步驟？

制動器調(diào)整步驟：

1、調(diào)節(jié)電磁抱閘前端上的螺絲，來使頂桿于足夠的長度，頂住電磁鐵。

2、調(diào)節(jié)電磁抱閘的彈簧螺絲，保證其的壓力存在。

3、調(diào)節(jié)抱閘電磁鐵下端的抱閘皮的頂絲，以保證抱閘有效接觸。試驗前，只要制動器能可靠打開，并且能剎住車就為合格。

六、抱閘電機與無抱閘電機區(qū)別？

區(qū)別如下:

抱閘電機的線圈與電機并聯(lián)；電機有電，電磁抱閘的線圈也就有電；電機沒電，電磁抱閘的線圈也就沒電。

無抱閘是指電動機切除電源后依靠慣性還要轉(zhuǎn)動一段時間（或距離）才能停下來。

而生產(chǎn)中起重機的吊鉤或卷揚機的吊籃要求準確定位；萬能銑床的主軸要求能迅速停下來；升降機在突然停電后需要安全保護和準確定位控制…等。

這些都需要對拖動的電動機進行制動，所謂制動，就是給電動機一個與轉(zhuǎn)動方向相反的轉(zhuǎn)矩使它迅速停轉(zhuǎn)（或限制其轉(zhuǎn)速）。制動的方法一般有兩類：機械制動和電氣制動。

七、電機抱閘？

（一）機械制動

利用機械裝置使電動機斷開電源后迅速停轉(zhuǎn)的方法叫機械制動。

常用的方法：電磁抱閘制動。

1、電磁抱閘的結(jié)構(gòu)：

主要由兩部分組成：制動電磁鐵和閘瓦制動器。

制動電磁鐵由鐵心、銜鐵和線圈三部分組成。閘瓦制動器包括閘輪、閘瓦和彈簧等，閘輪與電動機裝在同一根轉(zhuǎn)軸上。

2、工作原理：電動機接通電源，同時電磁抱閘線圈也得電，銜鐵吸合，克服彈簧的拉力使制動器的閘瓦與閘輪分開，電動機正常運轉(zhuǎn)。斷開開關或接觸器，電動機失電，同時電磁抱閘線圈也失電，銜鐵在彈簧拉力作用下與鐵芯分開，并使制動器的閘瓦緊緊抱住閘輪，電動機被制動而停轉(zhuǎn)。

3、電磁抱閘制動的特點

機械制動主要采用電磁抱閘、電磁離合器制動，兩者都是利用電磁線圈通電后產(chǎn)生磁場，使靜鐵芯產(chǎn)生足夠大的吸力吸合銜鐵或動鐵芯(電磁離合器的動鐵芯被吸合，動、靜摩擦片分開)，克服彈簧的拉力而滿足工作現(xiàn)場的要求。電磁抱閘是靠閘瓦的摩擦片制動閘輪．電磁離合器是利用動、靜摩擦片之間足夠大的摩擦力使電動機斷電后立即制動。

優(yōu)點：電磁抱閘制動，制動力強，廣泛應用在起重設備上。它安全可靠，不會因突然斷電而發(fā)生事故。

缺點：電磁抱閘體積較大，制動器磨損嚴重，快速制動時會產(chǎn)生振動。

4、電動機抱閘間隙的調(diào)整方法

①停機。（機械和電氣關閉確認、泄壓并動力上鎖，并懸掛"正在檢修"、"嚴禁啟動"警示牌。）

②卸下扇葉罩；

③取下風扇卡簧,卸下扇葉片；

④檢查制動器襯的剩余厚度(制動襯的最小厚度)；

⑤檢查防護盤:如果防護盤邊緣已經(jīng)碰到定位銷標記時,必須更換制動器盤；

⑥調(diào)整制動器的空氣間隙：將三個(四個)螺栓擰緊到空氣間隙為零,再將螺栓反向擰松角度為120°,用塞尺檢查制動器的間隙(至少檢查三個點),應該均勻且符合規(guī)定值;不對請重新調(diào)整；（注：抱閘的型號不同，其反向擰松的角度、制動器的間隙也不一樣）。

⑦手動運行，制動器動作聲音清脆、停止位置準確、有效。

⑧現(xiàn)場6S標準清掃。

八、抱閘電機電流波形及其分析

抱閘電機電流波形

抱閘電機是一種常見的電機類型，廣泛應用于各種工業(yè)設備和機械系統(tǒng)中。抱閘電機的電流波形是指在其工作過程中，電流隨時間變化的曲線。

一般情況下，抱閘電機的電流波形可以分為三個主要階段：啟動階段、運行階段和制動階段。

啟動階段

在啟動階段，抱閘電機需要克服靜摩擦力和轉(zhuǎn)動慣量，使其能夠加速到工作速度并正常運行。在這個階段，抱閘電機的電流波形一般呈現(xiàn)出以下特點：

• 啟動電流峰值較大：由于需要克服靜摩擦力和轉(zhuǎn)動慣量，啟動階段的電流峰值較大。
• 逐漸下降至穩(wěn)定值：隨著電機加速到工作速度，啟動階段的電流逐漸下降至穩(wěn)定值。

運行階段

在運行階段，抱閘電機已經(jīng)達到了工作速度，并在正常工作狀態(tài)下運行。在這個階段，抱閘電機的電流波形一般呈現(xiàn)出以下特點：

• 穩(wěn)定在額定值：運行階段的電流穩(wěn)定在額定工作電流值，保持恒定。
• 可能有小幅波動：由于電機負載的變化或其他因素，電流可能會有小幅波動，但整體上保持穩(wěn)定。

制動階段

在制動階段，抱閘電機停止工作并制動。在這個階段，抱閘電機的電流波形一般呈現(xiàn)出以下特點：

• 電流急劇下降：由于制動過程中電機的電流消耗減少，電流急劇下降。
• 最終趨于零值：當抱閘電機完全停止運動時，電流最終趨于零值。

通過對抱閘電機電流波形的分析，可以了解其工作過程中的電流變化情況，有助于判斷電機工作狀態(tài)是否正常，以及定位和解決潛在的問題。

感謝您閱讀本文，希望對您了解抱閘電機電流波形及其分析有所幫助。

九、電機抱閘接線？

制動器和電動機可以采用2種制動方法，即，電磁抱閘斷電制動和電磁抱閘通電制動，接線方法如下：

1、電磁抱閘斷電制動接線

開機，電磁抱閘線圈YB得電，銜鐵吸合，克服彈簧的拉力使制動器的閘瓦與閘輪分開，電動機正常運轉(zhuǎn)。斷開開關電動機失電，同時電磁抱閘線圈YB也失電，銜鐵在彈簧拉力作用下與鐵芯分開，并使制動器的閘瓦緊緊抱住閘輪，電動機被制動而停轉(zhuǎn)。

2、電磁抱閘通電制動接線

當電動機得電運轉(zhuǎn)時，電磁抱閘線圈無法得電，閘瓦與閘輪分開無制動作用；當電動機需停轉(zhuǎn)按下停止按鈕SB2時，復合按鈕SB2的常閉觸頭先斷開切斷KM1線圈，KM1主、輔觸頭恢復無電狀態(tài)，結(jié)束正常運行并為KM2線圈得電作好準備，經(jīng)過一定的行程SB2的常開觸頭接通KM2線圈，其主觸頭閉合電磁抱閘的線圈得電，使閘瓦緊緊抱住閘輪制動；當電動機處于停轉(zhuǎn)常態(tài)時，電磁抱閘線圈也無電，閘瓦與閘輪分開，這樣操作人員可扳動主軸調(diào)整工件或?qū)Φ兜取?/p>

十、電機抱閘作用？

電機抱閘的作用是在電機停止時候能鎖定位置，不讓電機（由于外力作用）發(fā)生運動。

電機：是指依據(jù)電磁感應定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。

抱閘：是當電梯轎廂處于靜止且馬達處于失電狀態(tài)下防止電梯再移動的機電裝置。在某些控制形式中，它會在馬達斷電時剎住電梯。

擴展資料:

電機的保養(yǎng)方法：

1、使用環(huán)境應經(jīng)常保持干燥，電動機表面應保持清潔，進風口不應受塵土、纖維等阻礙。

2、當電動機的熱保護連續(xù)發(fā)生動作時，應查明故障來自電動機還是超負荷或保護裝置整定值太低，消除故障后，方可投入運行。

3、應保證電動機在運行過程中良好的潤滑。一般的電動機運行5000小時左右，即應補充或更換潤滑脂，運行中發(fā)現(xiàn)軸承過熱或潤滑變質(zhì)時，液壓及時換潤滑脂。更換潤滑脂時，應清除舊的潤滑油，并有汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽，然后將ZL-3鋰基脂填充軸承內(nèi)外圈之間的空腔的1/2（對2極）及2/3（對4、6、8極）。

4、當軸承的壽命終了時，電動機運行的振動及噪聲將明顯增大，檢查軸承的徑向游隙達到下列值時，即應更換軸承。