一、數(shù)控車床報(bào)警1005?
1005有點(diǎn)是氣壓故障,但是 cool box感覺是冷卻方面的問題。油冷裝置有問題的,顯示E5說明是不正常。
由一個(gè)簡單直接的方法,你去找到油冷機(jī)的說明書,查查E5 對應(yīng)的解決方案,不行在去找到機(jī)床的電路圖找到油冷機(jī)的接線路線,有萬用表檢查有沒有缺相或者短路的故障。還有一個(gè)可能是油不行了,可以換油試試。
二、數(shù)控車床手輪報(bào)警?
數(shù)控車床手輪的報(bào)警
一、相關(guān)控制電路斷路或限位開關(guān)損壞
此原因引起“限位報(bào)警”發(fā)生率相對較高,由于外部元器件受環(huán)境影響較大,如機(jī)械碰撞、積塵、腐蝕、摩擦等因素的影響,易于導(dǎo)致相關(guān)限位開關(guān)本身損壞及控制電路斷路,同時(shí)產(chǎn)生“限位報(bào)警”信息。也遇見超程開關(guān)壓合后不能復(fù)位的情況。這類故障的處理比較直接,把損壞的開關(guān)、導(dǎo)線修復(fù)好或更換即可。導(dǎo)線斷路或接觸不良時(shí)需仔細(xì)地校線和觀察。
二、操作不規(guī)范,誤動(dòng)作或機(jī)床失控
其中,主要以引起硬限位報(bào)警為主,一般來說,通過直接補(bǔ)救措施方能進(jìn)行恢復(fù),利用機(jī)床本身的超程解除功能或短接法是日常維護(hù)的慣用方法。為了贏得寶貴的生產(chǎn)時(shí)間,在處理過程中我們應(yīng)緊緊抓住設(shè)備及系統(tǒng)的個(gè)體特點(diǎn),尋找具可靠性的捷徑,靈活快速地解決問題
三、數(shù)控車床報(bào)警代碼108?
伺服108報(bào)警代碼是表示編碼器故障。內(nèi)部參數(shù)亂或編碼器線故障或伺服電機(jī)編碼器故障。參數(shù)恢復(fù)出廠值或者更換線纜或者更換電機(jī)編碼器,若故障依舊,則驅(qū)動(dòng)器底板損壞,需要更換,如果故障還是不能排除,需要和生產(chǎn)廠家售后聯(lián)系。
四、數(shù)控車床Z軸報(bào)警?
在調(diào)Z軸刀補(bǔ)或者對刀設(shè)置Z軸零點(diǎn)時(shí)斷掉電源后通電就會出現(xiàn)這種情況 重新開機(jī)器就可以了
五、數(shù)控車床報(bào)警怎么解決?
相關(guān)控制電路斷路或限位開關(guān)損壞
此原因引起“限位報(bào)警”發(fā)生率相對較高,由于外部元器件受環(huán)境影響較大,如機(jī)械碰撞、積塵、腐蝕、摩擦等因素的影響,易于導(dǎo)致相關(guān)限位開關(guān)本身損壞及控制電路斷路,同時(shí)產(chǎn)生“限位報(bào)警”信息。也遇見超程開關(guān)壓合后不能復(fù)位的情況。這類故障的處理比較直接,把損壞的開關(guān)、導(dǎo)線修復(fù)好或更換即可。導(dǎo)線斷路或接觸不良時(shí)需仔細(xì)地校線和觀察。
二、操作不規(guī)范,誤動(dòng)作或機(jī)床失控
其中,主要以引起硬限位報(bào)警為主,一般來說,通過直接補(bǔ)救措施方能進(jìn)行恢復(fù),利用機(jī)床本身的超程解除功能或短接法是日常維護(hù)的慣用方法。為了贏得寶貴的生產(chǎn)時(shí)間,在處理過程中我們應(yīng)緊緊抓住設(shè)備及系統(tǒng)的個(gè)體特點(diǎn),尋找具可靠性的捷徑,靈活快速地解決問題.
六、fanuc數(shù)控車床1000報(bào)警?
先把急停按鈕打開,如果還是有EMG報(bào)警,那就看下你的X和Y軸是不是超程了,如果是的話你就按住系統(tǒng)面板上的一個(gè)叫“超程釋放”的鍵,然后在JOG狀態(tài)下按超程的反方向鍵(如現(xiàn)在X 的正方向超程你就按“-X”鍵)。
這樣你的報(bào)警就應(yīng)該解除了。如果這樣還不能解除,那你機(jī)床的硬限位到I/O出了問題,或者你的急停按鈕到I/O的那圈線路出問題了。對著電氣連接圖,很好找的。七、斗山數(shù)控車床2118報(bào)警?
1 數(shù)控車床的警報(bào)可以通過一定的方法解除。
2 常見的解除方法是檢查機(jī)床是否存在異常,查看警報(bào)代碼對應(yīng)的意義,排除故障后進(jìn)行復(fù)位操作。
3 除了解除警報(bào),為了確保機(jī)床的運(yùn)行安全性和穩(wěn)定性,建議定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),并且在操作時(shí)仔細(xì)閱讀使用說明書。
八、數(shù)控車床開機(jī)ESP報(bào)警?
1.如果是超程報(bào)警,可能是限位開關(guān)失靈了,檢查一下,換個(gè)限位開關(guān)裝上;
2.可能是X軸絲桿里進(jìn)異物卡死了,把X軸拆開,把里面清理干凈;
3.可能按急停開關(guān)了,把急停開關(guān)拔起來。按住“超程解除”鍵不放,按“復(fù)位”鍵,然后在手動(dòng)或手搖狀態(tài)將其位置移回即可。如果還是不行建議開機(jī)重啟,并把急停按鈕旋開,重復(fù)前面步驟。
九、數(shù)控車床怎么解除報(bào)警?
數(shù)控車床常見的幾種報(bào)警及處理方式:
1、當(dāng)線性軸返回參考點(diǎn)時(shí),找不到零脈沖。 以表達(dá)式的形式,當(dāng)軸返回參考點(diǎn)時(shí),它將運(yùn)行直到到達(dá)軸的極限。 造成這種故障的原因通常是讀數(shù)頭或秤很臟。
2、解決此類問題的方法是:卸下讀數(shù)頭并用無水乙醇沖洗,然后用無水乙醇的絲布清潔標(biāo)記的部分。
3、CNC機(jī)床的線性軸在運(yùn)行期間報(bào)警,在CNC機(jī)床的操作過程中,如果使用西門子840D的線性軸或德國力士樂CNC系統(tǒng),則會發(fā)生“硬件編碼器錯(cuò)誤”警報(bào),如果使用西班牙的FAGOR CNC系統(tǒng)的線性軸,則會出現(xiàn)“跟隨誤差超出限制”警報(bào)。 此時(shí),作為機(jī)床的線性軸的位置檢測元件的光柵尺通常會失效
十、數(shù)控車床急停報(bào)警怎么回?數(shù)控車床急停報(bào)警怎?
1、首先,要確認(rèn)是哪個(gè)部件出現(xiàn)故障并對其進(jìn)行檢查、更換和調(diào)整;
2、如果故障仍然存在,則應(yīng)檢查車床的控制系統(tǒng),確認(rèn)是否有控制系統(tǒng)故障,并進(jìn)行檢修;
3、檢查車床的控制電路,查看報(bào)警信息,確認(rèn)報(bào)警原因,并采取相應(yīng)措施;
4、檢查車床的安全裝置,確認(rèn)是否正常工作,如果有問題,則需要更換或調(diào)整;
5、如果故障仍然存在,可以聯(lián)系廠家,尋求技術(shù)支持,以確保車床的安全使用。