一、西門子車削數控系統808d走數軸不動怎么辦？

樓主是不是在模擬狀態下操作的啊，或是空運行，要都不是的話那就是機床出毛病了

二、機床車削：了解機床車削的基本原理及應用

機床車削：了解機床車削的基本原理及應用

機床車削是金屬加工中的一種重要工藝，通過旋轉刀具將工件上的材料去除，以達到加工需要的形狀和尺寸。本文將介紹機床車削的基本概念、原理、常見機床以及應用領域。

1. 機床車削的基本概念

機床車削是利用機床上的切削工具進行切削加工的一種方法。它是一種常見的金屬加工工藝，廣泛應用于各個行業，如汽車制造、航空航天、機械制造等。機床車削可以制造出各種形狀的零件，并滿足高精度、高表面質量的要求。

2. 機床車削的基本原理

機床車削的基本原理是通過機床上的刀具對旋轉的工件進行切削，從而得到所需的形狀和尺寸。在機床車削中，切削刃和工件之間相互作用，切削刃將工件上的材料去除，形成所需的切削形狀。

機床車削主要有兩種方式：外圓車削和內圓車削。外圓車削是將刀具放置在工件外表面，切削出外徑；內圓車削是將刀具放置在工件內表面，切削出內徑。此外，還有螺紋車削、曲線車削等其他形式的車削方式。

3. 常見的機床類型

機床是進行機床車削的核心設備，根據不同的加工需求，有各種不同類型的機床。

• CNC車床：采用計算機數控技術，能夠實現高精度、復雜形狀的車削加工。
• 立式車床：工件固定在立式主軸上進行車削，適用于加工大型零部件。
• 平面車床：用于平面車削，常用于加工平面、槽孔等。
• 鏜床：用于加工大孔徑和精度要求高的孔。

4. 機床車削的應用領域

機床車削廣泛應用于多個行業和領域。

• 汽車制造：機床車削是汽車制造中重要的工藝之一，用于加工發動機零部件、車身結構零件等。
• 航空航天：機床車削在航空航天領域有著廣泛的應用，用于制造飛機零部件、導彈部件等。
• 機械制造：機床車削是機械制造中不可或缺的工藝，用于制造各種機械零部件。
• 能源：機床車削在能源行業中用于制造發電機組零部件、核電設備等。

通過本文的介紹，您對機床車削的基本原理及應用領域有了更深入的了解。機床車削是一項重要的金屬加工工藝，廣泛應用于各個行業，為現代工業制造提供了堅實的基礎。

感謝您閱讀本文，希望本文能夠對您了解機床車削提供一些幫助。

三、車削符號？

車工圖紙上的符號：形位公差符號：粗糙度符號：還有螺紋、齒輪等方面的符號

四、車削操作？

第一步、車床開機前，首先檢查油路和轉動部件是否靈活正常，開機時要穿緊身工作服，袖口扣緊，切削工件和磨刀時必須戴眼鏡。

第二部、開機時要觀察設備是否正常，車刀要夾牢固，吃刀深度不能超過設備本身的負荷，刀頭伸出部份不要超出刀體高度的1.5倍，轉動刀架時要把大刀退回到安全的位置，上落大工件，床面上要墊木板。

第三部、使用砂布磨工件時，砂布要用硬木墊，車刀要移到安全位置、刀架面上不準放置工具和零件，劃針盤要放牢。

第四部、車床變換轉速應停止車床轉動后方可以轉換，以免碰傷齒輪，開車時，車刀要慢慢接近工件，以免屑沫崩傷人或損壞工件。

第五步、車床工作時間不能隨意離開工作崗位，禁止玩笑打鬧，有事離開必須停機斷電， 工作時思想要集中，不能在運轉中的車床附近更換衣報，未能取得上崗證的人員不能單獨操作車床。

五、車削加工價格——全面解析車削加工費用及影響因素

車削加工價格

車削加工是機加工中的一種常用工藝，廣泛應用于制造業。在選擇車削加工服務時，了解車削加工的價格信息是非常重要的。本文將從不同角度全面解析車削加工價格，并介紹影響車削加工價格的因素。

車削加工服務費用

車削加工服務的費用通常由以下幾個方面組成：

• 加工成本：包括材料成本、設備折舊費用、工人工資等。
• 管理費用：包括制定加工工藝、工程培訓、設備維護費用等。
• 利潤：加工廠需要獲取一定的利潤以維持運營。

影響車削加工價格的因素

車削加工的價格可能受到以下幾個因素的影響：

• 材料選擇：不同材料具有不同的加工難度和價格，如鋁合金較易加工但價格較高，而不銹鋼難度較大但價格較低。
• 加工難度：加工復雜度高、精度要求高的零件往往價格較高。
• 加工量：通常情況下，批量加工可以降低單件的加工價格。
• 交期要求：如果客戶有緊急交期要求，加工廠可能需要加班加點，從而導致價格上漲。
• 市場行情：市場的供需關系和材料價格的波動也會對車削加工價格產生影響。

尋找合適的車削加工服務

在尋找合適的車削加工服務時，除了價格因素之外，還需要考慮以下幾點：

• 加工質量：優質的加工商能夠提供高精度的加工服務，降低產品質量風險。
• 交期準確性：及時準確交付產品是企業的核心競爭力。
• 售后服務：及時的技術支持和售后服務能夠提供更好的用戶體驗。
• 企業信譽：選擇有良好口碑和信譽度高的加工商，能夠減少潛在的風險。

希望通過本文的解析，您對車削加工價格有了更清晰的認識。在選擇車削加工服務時，除了價格之外，還要綜合考慮其他因素，從而找到一家合適的供應商，滿足您的需求。

感謝您閱讀本文，希望對您有所幫助。

六、學數控系統是去學校學好還是跟親戚在廠實踐讓后自學數控系統好？

*是的，學校系統學習，能從根本上把握。以后學習別的系統就很方便。但學校學習有很多局限，老師是不講究工藝的，就是教學生做個形狀，也不講究成本的，因為許多老師是從學校到學校，沒有工藝上的正規訓練，沒有規范化的工藝方案，沒有成本意識，質量意識，批生產意識。這種狀況害了學生，也害了用人單位，這種處境目前改變不了，看看全國，或各省的數控競賽出的題目，就知道是一批非機加工專業的人搞的花樣。個別學校的老師，領導意識到了這些問題，想改變，將實習老師放到工廠實習半年，但收效不大，我帶過他們幾天，但無法改變他們，不是我與他們的問題，是企業的運作模式與學校區別太大了。解決方法，考慮學校招聘企業一線的工藝員或技術人員，作為學校的老師，參與職業教育，按企業的要求來要求學生。學校考核模式要改變，職業學校的上級部門的思維模式要改變，并引導民眾改變對職業學校的傳統看法。

七、數控系統研發 前景

數控系統研發一直是制造業中至關重要的一個領域，隨著科技的不斷發展和創新，數控技術在現代制造業中的應用越來越廣泛，為企業提高生產效率、降低成本、提高產品質量等方面帶來了巨大的好處。在這種大背景下，數控系統研發的前景也變得愈發看好。

數控系統研發的意義

首先，了解到數控系統研發的意義不僅在于提高生產效率，更在于推動著整個制造業向智能化、數字化轉型。通過研發不斷創新，可以更好地應對市場的需求變化，提高企業競爭力。其次，數控系統研發也涉及到技術的提升和進步，為工業發展注入新的動力和活力。

數控系統研發的關鍵技術

在進行數控系統研發時，需要關注一些關鍵技術，如高精度控制技術、運動控制技術、自動化技術等。這些技術的不斷創新和提升，將直接影響到數控系統的性能和穩定性。

數控系統研發的現狀

目前，國內外的企業和研究機構對于數控系統研發的投入越來越多，技術水平不斷提升。同時，在全球制造業的升級改造中，數控系統研發扮演著不可或缺的角色。

數控系統研發的發展趨勢

針對未來的數控系統研發，可以預見的趨勢是智能化、高效化、個性化。隨著人工智能、大數據等新興技術的應用，數控系統將會更加智能化，實現個性化定制生產的需求。

數控系統研發的前景展望

綜上所述，數控系統研發在當前以及未來都有著廣闊的前景。作為制造業中不可或缺的一部分，數控系統的不斷創新和發展將助力企業更好地適應市場變化，提高競爭力，推動整個制造業的發展步伐。

八、佛珠車削軟件操作指南

佛珠車削軟件使用步驟

佛珠車削軟件是一種專業的計算機輔助制造（CAM）軟件，用于佛珠的數控車削加工。它提供了一種便捷的方式，幫助佛珠制造商設計、模擬和生成加工代碼。下面是使用佛珠車削軟件的詳細步驟：

1. 安裝軟件：首先，下載并安裝佛珠車削軟件。根據提供的安裝向導，選擇安裝路徑并完成安裝過程。
2. 打開軟件：安裝完成后，在計算機桌面或開始菜單中找到該軟件的快捷方式，點擊打開軟件。
3. 創建工程：在軟件界面中，選擇“新建工程”或類似選項，進入工程創建界面。
4. 導入模型：在工程創建界面中，導入佛珠的三維模型。這可以通過選擇文件并導入，或者拖放文件至軟件界面來完成。
5. 設置加工參數：根據實際需求，設置加工參數，如刀具尺寸、加工深度、加工路徑等。
6. 模擬加工：在軟件界面中，進行模擬加工操作，以檢查加工路徑是否符合預期，是否出現碰撞等問題。
7. 生成加工代碼：在完成模擬加工后，選擇生成加工代碼的選項，軟件將根據設置的加工參數自動生成加工代碼。
8. 導出代碼：保存生成的加工代碼至本地計算機或其他媒介。
9. 傳輸代碼：將生成的加工代碼傳輸至數控車床設備，進行實際的佛珠加工。
10. 進行加工：在數控車床設備上加載加工代碼，并按照操作步驟進行加工。
11. 檢查結果：加工完成后，檢查加工結果，確保佛珠的質量和精度符合要求。

使用佛珠車削軟件可以幫助佛珠制造商提高生產效率、減少人為錯誤，并實現更精確的加工。希望本文提供的操作指南對您在使用佛珠車削軟件時有所幫助。

感謝您閱讀本文，希望通過本文所提供的佛珠車削軟件操作指南，您能更加熟練地使用佛珠車削軟件，并取得更好的加工效果。

九、怎么車削橡膠？

我認為最簡單的辦法是用高速鋼（白鋼條）車，按照普通車刀的形狀就行，要求刀尖圓弧要是進給量的1.5倍以上，而且一定要快，刀槽要大，轉速在600到1200都可以，加水，要做到以上要求基本沒問題了，就算有應該可以自己解決了。

十、車削工藝分類？

車削工藝的分類可分為：粗車、半精車、精車及精細車。

（1）粗車　外圓表面的粗車（coarse turning）的目的是去掉零件大部分加工余量，以達到較高的生產率，為后續加工做好準備。

一般粗車加工精度可為IT10～IT13，表面粗糙度Ra為6.3～12.5μm。粗車外圓表面也可以作為不重要零件或次要表面的最終加工。

（2）半精車　半精車（semi-extractive turning）的加工精度為IT9～IT10，表面粗糙度Ra為3.2～6.3μm。外圓表面半精車的主要目的是為零件的精加工做準備，也可以作為中等精度的外圓表面的最終加工工序。

（3）精車　精車（extractive turning）的加工精度為IT7～IT8，表面粗糙度Ra為0.8～3.2μm。外圓表面的精車可作為表面加工的最終工序或光整加工的預加工。

（4）精細車　精細車（fine turning）的加工精度可達IT6～IT7，表面粗糙度Ra為0.2～0.8μm，因此常作為終加工工序。對于小型非鐵金屬零件，高速精細車是主要加工方法，并可獲得比加工鋼和鑄鐵更低的表面粗糙度值（Ra＝0.4～0.1μm）。在加工大型精密外圓表面時，精細車可以代替磨削加工。精細車所使用的車床應具備較高的精度和剛度，刀具需有良好的耐磨性能，采用高的切削速度（60m/min），小的背吃刀量（0.03～0.05mm）和小的進給量（0.02～0.20mm/r）。因而切削過程中切削力小，積屑瘤不易生成，彈性變形及殘留面積小，能夠獲得較高的加工質量。