一、數(shù)控車床G42怎么用？

數(shù)控車床G42是一種高精度加工設備，可以通過電子控制系統(tǒng)精確地加工零件。使用數(shù)控車床G42進行加工需要以下步驟：

設置加工程序：根據(jù)零件的要求，設置加工程序，包括加工路徑、加工速度、刀具尺寸等參數(shù)。這些參數(shù)可以通過數(shù)控系統(tǒng)進行設置。

裝夾工件：將待加工的工件放在車床的工作臺上，使用卡盤或夾具夾緊工件，確保工件穩(wěn)固不會移動。

裝夾刀具：選擇合適的刀具，將其裝在刀架上。刀具的選擇應根據(jù)加工程序和工件材料進行合理選擇。

執(zhí)行加工程序：將加工程序輸入數(shù)控系統(tǒng)，并啟動加工程序。數(shù)控系統(tǒng)將自動控制車床的刀架和工作臺進行加工，保證加工精度和穩(wěn)定性。

完成加工：當加工程序執(zhí)行完畢后，停止數(shù)控系統(tǒng)的運行。取出加工好的工件，進行檢查和清理。

需要注意的是，在使用數(shù)控車床G42進行加工時，需要掌握一定的機械加工和編程知識。如果沒有相關經(jīng)驗和技能，建議在專業(yè)人員的指導下進行操作。

二、廣州數(shù)控車床怎么用G41，G42編程？

比如一個毛胚直徑是40的長度40的 你想加工成直徑30長度為30的 就這樣編輯 T0101M8 M3 S1000 G99 G4 U1 (主軸運轉(zhuǎn)一秒后開始走刀) G0 x42 z2 （G代碼在編輯過程中可以省略一個零 這一步是快速定位在工件斷面的安全位置）Z0.05 G1X-0.5F0.2（這一步是加工端面的)G0 X42 Z2 (快速定位到原來的安全位置)然后使用 G71U1R0.5（U代表半徑值 每刀進給量2mm R代表退刀量) G71 P1 Q2 U0.05 W0.05 F0.2 (P Q數(shù)字隨便選擇 它代表程序開始和結(jié)尾的 U W是X Z方向留的精車余量) N1G0 X30 (N1相對應p1程序開始) N2 G1 Z-30 (N2相對應的是Q2 Z-30就是你加工的長度)這就加工完畢 退刀G0X80Z80 M30

三、數(shù)控車床g42過切怎么回事？

有可能是你給的刀補方向沒對，或者是摩耗里面沒設置好， 具半徑補償功能刀具半徑補償指令 G40，G41，G42 刀具半徑補償指令格式如下： G17 G41(或G42) G00(或G01) X Y D 或G18 G41(或G42) G00(或G01) X Z D 或G19 G41(或G42) G00(或G01) Y Z D；

一般加工凸圓弧時，此現(xiàn)象很少出現(xiàn)，主要加工凹圓弧時較易出現(xiàn)，刀具參數(shù)要輸入刀具半徑，如果編程時你所加工的凹圓弧小于或等于刀具半徑時，就會出現(xiàn)過切報警。

四、數(shù)控車床編程中G41和G42怎么用？

刀尖圓弧半徑補償

由于車刀刀尖不可能絕對銳利，而是將刀尖修磨成小圓弧形狀，以提高刀具的耐用度和被加工工件的表面質(zhì)量。由于刀尖圓弧的存在,所以在加工錐面和圓弧面時，刀尖沿著編程軌跡走刀，刀尖與刀尖圓弧間存在距離。

消除誤差的方法因該是刀尖圓弧與編程輪廓相切關系加工，即刀尖圓弧補償

2、刀尖圓弧補償指令

G40---注銷刀補

G41---左刀補

G42---右刀補

3、刀具參數(shù)輸入

刀具參數(shù)包括：刀尖X向長度、刀尖Z向長度、刀具類型、刀尖圓弧半徑。其中刀尖X向長度和刀尖Z向長度通過試切對刀輸入。刀尖圓弧作為成型刀具在刀片上已給出半徑值，直接輸入即可。刀具類型參數(shù)輸入?yún)⒖枷卤恚覀兂Ｓ玫毒咭话阃鈭A車刀刀具類型為3，內(nèi)孔車刀刀具類型為2。刀具類型輸入必須準確，否則將加工出錯誤形狀，經(jīng)濟性數(shù)控車床上使用的螺紋刀、鉆頭、切斷刀等一般不輸入它的刀具類型，如果對錐度和弧面精度不要求的話，一般也不要加刀補，防止出錯。

五、數(shù)控車床G40 G41 G42……怎么用？

1.外圓用G42

2.內(nèi)孔G41

3.G40是取消刀補 因為刀片的刀尖是小圓型的，是真正切削時用的，而對刀和編程時則用的是假想的刀尖，用這個假想的刀尖編程，在切外圓和端面時不會產(chǎn)生過切或少切。 但車切錐度或圓弧就會產(chǎn)生過切或少切，所以要用G41或G42來進行刀尖圓弧半徑補償，用G40來取消補償。你加工的錐度是左邊大，右邊小的，所以會少切，這樣尺寸就會變大。可以用G42指令來進行補償。 數(shù)控車床，又稱為CNC車床，即計算機數(shù)字控制車床，是我國使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，約占數(shù)控機床總數(shù)的25%。集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術為一體的機電一體化產(chǎn)品。機械制造設備中具有高精度、高效率、高自動化和高柔性化等優(yōu)點的工作母機。

六、數(shù)控車床車外圓用g41還是g42？

在數(shù)控車床上，切削外圓時通常使用的是G41和G42指令。

G41指令表示使用左側(cè)刀具半徑補償，適用于外圓左側(cè)輪廓的加工。使用G41指令后，數(shù)控系統(tǒng)會自動計算出刀具相對于工件的實際軌跡，確保外圓輪廓與預設輪廓一致。

G42指令則表示使用右側(cè)刀具半徑補償，適用于外圓右側(cè)輪廓的加工。使用G42指令后，數(shù)控系統(tǒng)同樣會自動計算出刀具相對于工件的實際軌跡，確保外圓輪廓與預設輪廓一致。

在實際應用中，使用G41或G42取決于具體的加工要求和刀具的選擇。如果需要在外圓左側(cè)加工，則使用G41；如果需要在外圓右側(cè)加工，則使用G42。如果需要同時進行左側(cè)和右側(cè)加工，則需要在程序中分別指定G41和G42指令

七、數(shù)控車床g42代碼格式？

數(shù)控車床中的G42代表含義是刀尖右補償，通常格式為G42

八、數(shù)控車床的G42是代表的什么？

數(shù)控車床G42，G40的意思為：G41，G42是刀尖圓弧補償?shù)恼{(diào)用指令。G41是刀尖圓弧左補償、G42是刀尖圓弧右補償。

因為在實際生產(chǎn)中刀具與工件的接觸部分是一小段圓弧而不是假想刀尖，而一般編程軌跡是假想刀尖，這樣就會產(chǎn)生誤差，要想避免誤差就得進行補償計算。運用方法：沿著走刀方向看刀具位于工件的左側(cè)就用G41，位于工件的右側(cè)就用G42，撤銷補償用G40。

編程是直接引用。對刀時系統(tǒng)會自動產(chǎn)生刀具偏置量，但刀位號和刀尖圓弧半徑要手動輸入。擴展資料：

1、數(shù)控車床有恒線速切削功能，所以可以選用最佳線速度來切削錐面和端面，使車削后的表面粗糙度值既小又一致，加工出表面粗糙度值小而均勻的零件。

2、數(shù)控車削的刀具運動是通過高精度插補運動和伺服驅(qū)動來實現(xiàn)的，再加上機床的剛性好和制造精度高，所以能加工對母線直線度、圓度、圓柱度等形狀精度要求高的零件。

3、數(shù)控車床的正常使用必須滿足如下條件，機床所處位置的電源電壓波動小，環(huán)境溫度低于30攝示度，相對溫度小于80%。

九、新代系統(tǒng)g42怎么用？

新代系統(tǒng)刀尖半徑補償用，在車有圓弧和倒角時用，刀架在操作者這邊，從右到左，車外圓用G42，從左到右車，外圓用G41。從右到左，車內(nèi)徑用G41，從左到右，車內(nèi)徑用G42，要是刀架在操作者對面，從右到左，車外圓用G41，從左到右車，外圓用G42。從右到左，車內(nèi)徑用G42，從左到右，車內(nèi)徑用G41。

在刀具補償中，相對應的R輸入刀具R值。在T中輸入想應的偏值，偏值是方向定。例：機床[CKA6140，CAK40]4方位刀架，刀尖R=0.8,車外圓，用G42，在R中輸0.8在T中輸33的方向為[x+,z-]車內(nèi)徑，用G41，在R中輸0.8在T中輸22的方向為[x-,z-]+-為進刀正負方向。，完美解決用。

十、數(shù)控車床如何區(qū)分G41與G42？

不論前置和后置刀架從Z軸正方向往負方向車外圓都是有G42，反車用G41。正鏜內(nèi)孔用G41，反鏜用G42。給你點參考資料你看看:不論X軸朝上或朝下，G02和G03編程是一樣的。前置刀架和后置刀架的問題:操作人員站在數(shù)控車床前面，刀架位于主軸和操作人員之間的屬于前置刀架，如果主軸位于刀架和操作人員之間的屬于后置刀架。前置刀架主軸正轉(zhuǎn)時刀尖朝上，后置刀架主軸正轉(zhuǎn)時刀尖則朝下。 前置刀架和后置刀架編程是一樣，順時針圓弧插補G02和逆時針圓弧插補G03的方向都是根據(jù)右手笛卡爾坐標系，先確定出Y軸的正方向，再從Y的正方向朝負方向看來判定X軸的正方向，然后在XZ平面內(nèi)判斷G02和G03的方向就可以了，前置刀架Y軸正方向朝下，后置刀架Y軸正方向朝上。不論什么系統(tǒng)都是一樣，如果你從正確的方向根據(jù)右手笛卡爾坐標系去看就可以判定G02和G03在前置和后置刀架中是一樣的，Y軸只是一個虛擬軸，車床實際上是不存在Y軸的。備注：（右手笛卡爾坐標系中：大拇指代表的是X軸，食指代表的是Y軸，中指代表的是Z軸，各個手指的方向是各個軸的正方向。）