一、數(shù)控車床車內(nèi)孔有規(guī)律波紋是怎么回事？

出現(xiàn)凹凸不平是因?yàn)轶w內(nèi)缺少維生素C、鈣及鋅。不是什么大毛病，增加一些與這些成分有關(guān)的食物或藥物就行了。

二、數(shù)控車床車內(nèi)孔？

幾個(gè)建議？

1，查看內(nèi)孔是否良好，是否有斷續(xù)切削，如遇到，請(qǐng)降低轉(zhuǎn)數(shù)2，查看是否內(nèi)冷良好，內(nèi)冷是否被堵牢，如果是，請(qǐng)將內(nèi)冷弄好，3，查看孔深和直徑的比例，是否屬于深孔加工，如果是最好用啄式鉆孔（加工一段，回刀排銷，再加工）以免由于碎削阻牢斷刀4，是否進(jìn)給量和轉(zhuǎn)數(shù)有問(wèn)題，請(qǐng)降低試試，此外大孔低轉(zhuǎn)速，小孔高轉(zhuǎn)速，這個(gè)請(qǐng)注意

三、數(shù)控車床車內(nèi)孔有錐度怎樣解決？

數(shù)控車床在車內(nèi)錐度有凹凸感主要兩種原因：

1、刀具的后角不正常，后角不能太小，如果刀具的后角與工件的已切削面在摩擦，那就會(huì)產(chǎn)生這樣的現(xiàn)象。

2、排屑不順暢。

解決方法：

請(qǐng)先檢查刀頭的中心高，一定要在中心上，即逥轉(zhuǎn)中心，車內(nèi)錐的時(shí)候這一點(diǎn)很重要。其次，要降低進(jìn)刀量，提高切削速度，因?yàn)樵降街行那邢魉俣仍降停缈梢詿o(wú)極調(diào)速，就設(shè)定一個(gè)高的切削速度，先試幾遍，找到理想速度，最后精車時(shí)就沒(méi)問(wèn)題了。最大限度的增加刀桿強(qiáng)度，一般也用錐體刀桿的。

四、數(shù)控車床，車內(nèi)孔讓刀，有錐度？

數(shù)控車床在車內(nèi)錐度有凹凸感主要兩種原因：

1、刀具的后角不正常，后角不能太小，如果刀具的后角與工件的已切削面在摩擦，那就會(huì)產(chǎn)生這樣的現(xiàn)象。

2、排屑不順暢。

解決方法：

請(qǐng)先檢查刀頭的中心高，一定要在中心上，即逥轉(zhuǎn)中心，車內(nèi)錐的時(shí)候這一點(diǎn)很重要。其次，要降低進(jìn)刀量，提高切削速度，因?yàn)樵降街行那邢魉俣仍降停缈梢詿o(wú)極調(diào)速，就設(shè)定一個(gè)高的切削速度，先試幾遍，找到理想速度，最后精車時(shí)就沒(méi)問(wèn)題了。最大限度的增加刀桿強(qiáng)度，一般也用錐體刀桿的。

五、數(shù)控車床怎么車內(nèi)孔螺紋？

如果是法那克或KND系統(tǒng)的話,直接用G76編程.

編程格式外羅紋例：

G76P011060Q100R0.1；

G76XxxZxxPxxxxQxxxxFx；

G76為復(fù)合型單邊切削加工，非模態(tài)值G代碼，所以每一步都要。還要注意就是要毫米轉(zhuǎn)換微米。上面那步P011060是：前面01是指加工次數(shù)，10是指退尾長(zhǎng)度，60是指羅紋角度。Q是指最小切削量（單位微米），R是指精車切削量。

下面的那一步X，Z是指螺紋終點(diǎn)坐標(biāo)，P是指牙形高度（微米），Q是指第一次進(jìn)刀量（微米）。F是螺距。如果是錐螺紋，就要在下面那一步后面加個(gè)R（螺紋始點(diǎn)減去螺紋終點(diǎn)再除2）。

六、數(shù)控車床車內(nèi)孔有竹節(jié)紋怎么處理？

1. 使用變型刀具進(jìn)行切削，保持刀具在當(dāng)前位置不變，以孔內(nèi)竹節(jié)為導(dǎo)線，將刀具沿著竹節(jié)沿軸線進(jìn)行輕微旋轉(zhuǎn)。2. 使用更小型號(hào)的刀具，可以沿著竹節(jié)紋進(jìn)行切削，以獲得更精確的尺寸。3. 適當(dāng)改變刀具片夾緊方向，特別是在竹節(jié)紋處之間改變主軸的旋轉(zhuǎn)方向，以獲得更佳的加工效果。4. 改變主軸轉(zhuǎn)速，竹節(jié)紋邊緣加工效果更佳，更好地滿足加工要求。

七、數(shù)控車床車內(nèi)孔不光怎么解決？

溫度，車床加工孔，一般會(huì)是鏜孔，排除掉安裝，刀具等原因，最容易出現(xiàn)問(wèn)題的是溫度控制。

刀具出現(xiàn)問(wèn)題震顫最容易產(chǎn)生的是孔徑變小或產(chǎn)生毛刺表面粗糙度變大而造成孔徑尺寸變小，而非變大。

鏜孔時(shí)最容易產(chǎn)生冷卻不到位和切屑摩擦。

切屑的摩擦產(chǎn)生毛刺也是容易形成孔徑變小而且變大。

切削溫度過(guò)高熱脹冷縮，形成孔徑內(nèi)溫度過(guò)高，而孔壁外部溫度相對(duì)低，原子距離產(chǎn)生變化，材料向孔內(nèi)膨脹，冷卻后收縮。容易造成加工時(shí)測(cè)量不準(zhǔn)確。

一般來(lái)說(shuō)數(shù)控機(jī)床不太容易發(fā)生這類問(wèn)題，但內(nèi)孔加工確實(shí)是很容易產(chǎn)生這個(gè)問(wèn)題

八、數(shù)控車床車內(nèi)孔怎么對(duì)刀？

數(shù)控車床的對(duì)刀和普通車床對(duì)刀是一樣對(duì)法的。

區(qū)別在于數(shù)控車床對(duì)上刀時(shí)用手搖對(duì)刀要在刀補(bǔ)中輸入你想要的輸入的數(shù)據(jù)。

如:T0101刀具對(duì)好端面，那么他的Z軸可以定為0，在刀補(bǔ)頁(yè)面中選擇T0101輸入Z0即可，最好輸入2遍或3遍，以免出現(xiàn)失誤，造成撞刀。

你也可以把Z軸定為任意數(shù)，根據(jù)自己需要。

T0101對(duì)好外圓，那么他的X軸就是外圓所測(cè)的尺寸。

在刀補(bǔ)頁(yè)面中選擇T0101輸入X---即可。

X所輸入的數(shù)據(jù)就是外圓尺寸。

最好輸入2遍或3遍，以免出現(xiàn)失誤，造成撞刀。

在對(duì)刀時(shí)，對(duì)好端面你想退刀再輸入Z軸刀補(bǔ)，刀向只能退X軸，對(duì)好外圓你想退刀再輸入X軸刀補(bǔ)，刀向只能退Z軸。

九、斜軌數(shù)控車床怎樣車內(nèi)孔？

首先數(shù)控機(jī)床加工內(nèi)孔怎么操作，需要準(zhǔn)備好加工外螺紋數(shù)控機(jī)床加工內(nèi)孔怎么操作的工件和刀具。刀具要選擇與工件材料相適應(yīng)的螺紋刀具數(shù)控機(jī)床加工內(nèi)孔怎么操作，并根據(jù)所需螺紋規(guī)格選擇切削刃數(shù)。然后，在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行程序編程，設(shè)置好加工參數(shù)，如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、加工深度等。

在加工過(guò)程中，工件被夾在主軸上旋轉(zhuǎn)，而刀具則沿著工件軸向移動(dòng)，切削出所需的外螺紋。在加工過(guò)程中需要注意刀具的位置和切削力，以避免刀具斷裂或切削質(zhì)量不佳。

內(nèi)孔車削

內(nèi)孔車削也需要準(zhǔn)備好加工工件和刀具，選擇合適的車刀和加工液。然后，通過(guò)數(shù)控程序編程，設(shè)置好加工參數(shù)，如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、車削深度等。

在加工過(guò)程中，工件被固定在主軸上旋轉(zhuǎn)，而刀具則在X、Z軸方向移動(dòng)，切削出所需的內(nèi)孔。在加工過(guò)程中需要注意刀具的位置和切削力，以避免刀具斷裂或切削質(zhì)量不佳。

總的來(lái)說(shuō)，數(shù)控車床加工外螺紋和車削內(nèi)孔的過(guò)程需要對(duì)加工參數(shù)進(jìn)行精細(xì)的設(shè)置，同時(shí)需要保證刀具的位置和切削力的合理控制，以確保加工質(zhì)量和效率。

十、數(shù)控車床車內(nèi)孔有紋路什么原因啊？

數(shù)控車床內(nèi)孔有紋路是因?yàn)檫M(jìn)給量太大，轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量不成正比造成的！