一、6*6模型攀爬車推薦?
斗牛者ATLAS
斗牛者這款車的性能挺讓我吃驚的,雖然小車,但是很能爬,比我手中其他小比例攀爬車都能爬,也是因?yàn)橛?輪的幫助。
總得來說,fms這款斗牛者,價(jià)格適中,讓小比例攀爬車又多了更多的選擇和玩法。至于缺點(diǎn),如果塑料件再結(jié)實(shí)點(diǎn)就更好了,換上帶避震油的避震,姿態(tài)會(huì)更好。
二、攀爬車新手怎么選車?
感謝邀請。攀爬車手怒答一波!
非常慶幸有人問這個(gè)問題,在所有自行車中攀爬自行車感覺普及和曝光率非常低,很多人都認(rèn)為是雜技車,玩攀爬的最討厭別人這么說!既然有人想玩攀爬,那我也要好好說下這個(gè)運(yùn)動(dòng)。
攀爬自行車起源攀爬摩托車,來自西班牙,最開始是給小孩子鬧著玩的,沒想到他老爸自己騎了騎,發(fā)現(xiàn)還挺好玩的,所以就開始慢慢發(fā)展,攀爬自行車始祖 MONTY!
上圖(圖片來自北京米…)
MONTY M5 第一款碳纖維攀爬車架
只要一看到MONTY就開始激動(dòng)冷靜冷靜冷靜
還有一個(gè)牌子
KOXX
還有一堆try all
最經(jīng)典的把組,這款碳纖維的車把特別牛逼,不過仿的好多。可惜KOXX已經(jīng)破產(chǎn)了,記得去年成都uci,ros依舊用的try all的外胎。
回到正題
新手如何選擇適合的攀爬自行車?
首先我們得搞清楚攀爬的分類
1純攀爬(沒有座位20寸和26寸)2街攀(有座位24寸)
既然題主說純攀那我們就只說20寸與26寸的選擇。
20寸:指的是輪胎的尺寸為20寸
26寸:26寸的輪胎
接下來我們說說如何選擇20寸和26寸。
我記得我最開始也有這個(gè)問題,他們說看身高來選尺寸,如果低于173的話就選20寸,高個(gè)子就選26寸。當(dāng)我玩了這么久我才發(fā)現(xiàn)是這個(gè)理,但是也有很大的誤導(dǎo)性。
如果你身高180cm以上就選26寸吧,170到180這個(gè)區(qū)間20或者26都是適合的。趙旋應(yīng)該175以上吧騎20寸一樣玩的好好的。
還有就是20寸比26靈活很多,就像擺尾之類的特別靈活,我的建議還是20吧。
尺寸選好了我們就開始看車吧:
新手可以選二手的車現(xiàn)在比較便宜,但是我有幾個(gè)點(diǎn)要給你說說。
1,盡量買碟剎車的單車。
新手碟剎非常適合,配一個(gè)bb5完全就特別夠用了,如果你選油v,用的多兩家:magura和echo,m家相對好一點(diǎn),e家便宜,用油v就會(huì)面對磨圈和配好的剎車皮的問題,一對tnn的剎車皮一對200塊,非常不實(shí)惠。而且只有車圈一歪就蹭剎車皮,所以碟剎車非常適合新手。
2,低于1200的二手不用看了
二手800-1000這個(gè)價(jià)位基本就是0幾年的車子,有的車把還是直把,剎車還是線v,這類車買來就是一堆廢鐵。
3,品牌問題
個(gè)人覺得國內(nèi)就ECHO 不錯(cuò),當(dāng)然還有布瑞思,畢竟他家有碳纖維車架,新手買車可以考慮買echo或者店家給你組裝的,現(xiàn)在攀爬特別便宜了,3000塊就是中配了。我自己的就是ECHO的車質(zhì)量比較靠譜,如果錢多可以嘗試下maestro的最新的桶軸結(jié)構(gòu)不用調(diào)鏈條的松緊簡直就是爽的不要不要的,這就是趨勢哦。
車有了就自己看視頻練習(xí)吧,不過你可以關(guān)注“炙熱單車”公眾號(hào),里面有攀爬的教程哦。
最后的最后,攀爬練習(xí)非常枯燥,但是對身心提升特別大,練習(xí)的時(shí)候要注意安全啊,記得戴頭盔和護(hù)腿板!
三、攀爬車推薦?
推薦莽牛99S。
也叫路虎衛(wèi)士,造型精致仿真內(nèi)飾,1:10全比例,升級(jí)全金屬銅齒輪,2.4G全比例遙控,前后車燈和轉(zhuǎn)向燈以及倒車燈,合金加強(qiáng)骨架,四驅(qū),可玩30分鐘,全車可升級(jí)金屬配件,沙漠巖石公路山路全地形,但是攀爬車為了穩(wěn)定和攀爬,犧牲了速度,肯定是沒法和平跑車比如上面的12428跑的快的,想要速度的注意了。
四、攀爬車是什么車?
攀爬車,也稱為障礙自行車或TRIALS,是一種極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。攀爬車要求車手騎自行車跨越各種障礙,包括人工或天然障礙物。攀爬車有20英寸、24英寸和26英寸三種規(guī)格,其中26英寸的大攀爬車主要用于成年組的比賽。攀爬車的玩法分為玩街和玩石頭或玩巖石兩種,分別在市區(qū)街道和天然巖石障礙上進(jìn)行。這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)起源于歐洲,由障礙摩托車演變而來,要求車手在平衡、力量控制與運(yùn)用、身體協(xié)調(diào)等方面有良好的能力。
五、攀爬車舵機(jī)推薦?
松果林SG1603/1604
1:16比例,分為有刷版和無刷版,無刷版主要是電機(jī)、電調(diào)和舵機(jī)做了升級(jí),速度會(huì)更快可以上到50km/h。
兩款除了外殼區(qū)別外,其余配置均一樣,送一套漂移車輪。帶陀螺儀功能(ESP),天使眼前車燈和尾燈,可遙控開啟/關(guān)閉,四驅(qū),前后帶差速,全車金屬傳動(dòng)、滾珠軸承,可以通過遙控設(shè)置ESP作用比例,轉(zhuǎn)向大小等,目前續(xù)航方面我玩的話能玩半個(gè)小時(shí)左右,買了兩塊電池?fù)Q著玩。
六、攀爬車怎么噴霧?
在使用時(shí),旋下帶有吸管的瓶蓋。灌上適量的水(以不淹沒噴氣管為限),蓋緊瓶蓋。手握飲料瓶連續(xù)一壓一松,就能噴出水霧。
在使用過程中,瓶內(nèi)的水逐漸減少,如果瓶內(nèi)吸管離開水面,不能噴水,可將這噴霧器倒過來,使吸管作為噴氣管,接觸水的曲管作為噴水管,仍可繼續(xù)。
七、攀爬車舵機(jī)失靈?
舵機(jī)失靈的主要原因1、船舶失電導(dǎo)致舵機(jī)無法正常工作。
2、液壓動(dòng)力系統(tǒng)故障導(dǎo)致舵機(jī)無法正常工作。
3、軸承故障導(dǎo)致舵機(jī)無法正常轉(zhuǎn)動(dòng)。
4、船舶擦底或擱淺等導(dǎo)致舵機(jī)、舵葉損壞故障。
舵機(jī)失靈的應(yīng)對方法1、一般應(yīng)急措施:
①航行中發(fā)現(xiàn)舵機(jī)失靈,駕駛臺(tái)應(yīng)先轉(zhuǎn)換為輔助操舵系統(tǒng),并通知船長和機(jī)艙值班人員。
②機(jī)艙值班人員立即起動(dòng)輔助或應(yīng)急操舵裝置,同時(shí)通知輪機(jī)長。
③輪機(jī)長迅速到舵機(jī)房,組織機(jī)艙人員進(jìn)行相應(yīng)的操作和搶修。
④船長到駕駛臺(tái),按照舵機(jī)的損壞情況指揮船舶的應(yīng)急操縱。
2、當(dāng)舵機(jī)因控制系統(tǒng)故障而失靈時(shí)采取的應(yīng)急措施
舵機(jī)的控制系統(tǒng)故障,是指駕駛臺(tái)不能有效地通過主、輔操舵裝置操縱舵機(jī)的緊急狀態(tài),
八、煌博攀爬車為什么和幽靈攀爬車很像?
我也這么認(rèn)為,如果尺寸一樣那就太好了,改動(dòng)起來就有意思了!
九、rc攀爬車入門講解?
RC攀爬車是一種RC運(yùn)動(dòng)的活動(dòng),需要操作者駕駛RC攀爬車模型,攀爬障礙物以及完成其他挑戰(zhàn)任務(wù),以達(dá)到改善技術(shù)操控能力及興趣目的。
RC攀爬車入門需要掌握一些基本知識(shí),包括RC模型、模型駕駛器、電池、電機(jī)、變速器和輪胎等。還需要了解RC模型的操控原理,如何使用遙控器、模型電池、電機(jī)及其配件進(jìn)行組裝。同時(shí)還需要熟悉駕駛RC攀爬車模型的技巧,如如何掌握模型的操控技術(shù)、如何避免翻車、如何安全駕駛RC攀爬車模型等。
十、攀爬車的優(yōu)缺點(diǎn)?
優(yōu)點(diǎn)
采用了FOC矢量控制技術(shù),使其擁有非常好的低速線性、低速扭矩和低噪音特性。除此之外,這款電調(diào)還擁有應(yīng)對惡劣環(huán)境的IP67級(jí)防護(hù)能力,為解決齒槽效應(yīng)而研發(fā)的“錯(cuò)極”轉(zhuǎn)子專利技術(shù)等等。
采取了防水處理,取消了散熱風(fēng)扇和一些不必要的插線槽,將有感線直接集成在了電調(diào)上,采用單獨(dú)的電子開關(guān)控制電路通斷。
缺點(diǎn)
維護(hù)起來比較困難