一、plc電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計目的是什么?
PLC控制設(shè)計目的及要求是:它采用一類可編程的存儲器,用于其內(nèi)部存儲程序,執(zhí)行邏輯運算、順序控制、定時、計數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令,并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機械或生產(chǎn)過程。
具體的說就是針對你所要控制的機械設(shè)備完成順序控制、定時控制、邏輯控制等,這個就是設(shè)計的目的,而要求自然就是能完成你所要控制的機械設(shè)備的所有動作了。
二、皮帶運輸機選型設(shè)計,急?
皮帶運輸機維護(hù)檢修規(guī)程HG25039-91
發(fā)布時間:2008-9-18 14:54
皮帶運輸機維護(hù)檢修規(guī)程HG25039-91
1 總則 2
1。1 適用范圍 2
1。
2 結(jié)構(gòu)簡述 2
1。3 設(shè)備性能 2
2 完好標(biāo)準(zhǔn) 3
2。1 零、部件 3
2。2 運行性能 3
2。3 技術(shù)資料 3
2。
4 設(shè)備及環(huán)境 3
3 設(shè)備的維護(hù) 3
3。1 日常維護(hù) 3
3。2 定期檢查內(nèi)容 4
3。3 常見故障處理方法 4
3。4 緊急情況停車 4
4 檢修周期和檢修內(nèi)容 4
4。
1 檢修周期 4
4。2 檢修內(nèi)容 4
5 檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 6
5。1 機架 6
5。2 輸送帶 6
5。3 滾筒 7
5。
4 托輥 8
5。5 軸與軸承 8
5。6 拉緊裝置 8
5。7 皮帶清理器 9
5。8 料斗 9
5。9 驅(qū)動裝置 9
6 試車與驗收 10
6。
1 試車前的準(zhǔn)備工作 10
6。2 試車 10
6。3 驗收 10
7 維護(hù)檢修安全注意事項 10
7。1 維護(hù)安全注意事項 10
7。2 檢修安全注意事項 11
7。
3 試車安全注意事項 11
1 總則
1。1 適用范圍
本規(guī)程適用于TD型固定式乎型、槽型皮帶運輸機的維護(hù)和檢修。其他型號皮帶運輸機亦可參照使用。
1。2 結(jié)構(gòu)簡述
皮帶運輸機的主要部件有機架、托輥、滾筒、驅(qū)動裝置、拉緊裝置及皮帶。
在金屬機架兩端為滾筒,機架上、下沒有多組托滾,皮帶繞于兩端滾筒并支持于托滾上,通過驅(qū)動裝置運轉(zhuǎn)。
1。3 設(shè)備性能
常見皮帶運輸機性能見表1。
表1
輸送機
規(guī)格
傳動滾
筒直徑
皮帶
速度
槽形皮帶
輸送量
平形皮帶
輸送量
適用功率
拉緊張力
膠帶機
布層數(shù)
覆蓋膠厚度,mm
上膠厚 下膠厚
500 500 0。
8~2。5 70~232 41~125 15。8 1200 3~4 3~6 1。5
650 500
630 0。6~2。5 13~391 67~211 20。5 1000 4~5 3~6 1。5
800 500
630
800 1~3。
15 270~624 118~350 25。2 2400 4~6 3~6 1。5
1000 630
800
1000 1~3。15 495~1233 230~546 35 3000 5~68 3~6 1。
5
1200 630
800
1000
1250 1~4 655~2202 345~821 42 5000 5~l0 3~6 1。5
1400 800
1000
1250
1400 1~4 891~2996 469~1117 58 6600 6~12 3~6 1。
5
2 完好標(biāo)準(zhǔn)
2。1 零、部件
2。1。1 滾筒及附件、托輥、拉緊裝置及輸送帶等齊全,質(zhì)量符合要求。
2。1。2 操作信號、聯(lián)鎖裝置、調(diào)節(jié)裝置靈敏準(zhǔn)確、安全保護(hù)裝置齊全、完整、可靠。
2。1。3 基礎(chǔ)、機架穩(wěn)固可靠,各部螺栓聯(lián)接緊因、整齊,符合技術(shù)要求。
2。2 運行性能
2。2。1 運行平穩(wěn),無異常聲音,皮帶不跑偏,機架無異常震動。
2。2。
2 生產(chǎn)能力達(dá)到設(shè)計能力或查定能力。
2。2。3 潤滑良好、油質(zhì)符合要求,軸承溫度符合規(guī)定。
2。2。4 皮帶運轉(zhuǎn)無打滑現(xiàn)象。
2。3 技術(shù)資料
2。3。1 設(shè)備檔案齊全,檢修記錄、驗收記錄完整。
2。3。2 設(shè)備操作規(guī)程、維護(hù)檢修規(guī)程齊全。
2。3。3 有易損零件圖。
2。3。4 運轉(zhuǎn)有記錄。
2。4 設(shè)備及環(huán)境
2。4。1 減速機、軸承、電動滾簡等不漏油。
2。4。2 整機整潔,油漆完整無脫落,環(huán)境整齊,整潔。
3 設(shè)備的維護(hù)
3。1 日常維護(hù)
3。1。1 每班開車前檢查清掃裝置及卸料器的橡膠刮板與膠帶接觸情況及皮帶接頭情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3。1。2 巡回檢查皮帶運行情況。發(fā)現(xiàn)跑偏、打滑或損壞及時調(diào)整或處理。
3。1。3 巡回檢查托輥轉(zhuǎn)動情況,及時更換不轉(zhuǎn)或損壞的托輥。
3。1。4 按規(guī)定時間給各軸承加油,并注意軸承溫度。
3。1。3 保持操作環(huán)境,皮帶運行路線衛(wèi)生清潔。
3。2 定期檢查內(nèi)容
定期檢查項目、內(nèi)容、周期及判斷標(biāo)準(zhǔn)見表2。
表2
檢查項目 周期(月) 內(nèi)容 判斷標(biāo)準(zhǔn)
皮帶 1 1。
皮帶磨損情況
2。皮帶扣磨損情況
3。硫化接頭 1。膠帶芯體不應(yīng)露出
2。皮帶扣磨損1~2厚度即更新
3。硫化層不能起層
料斗 1 磨損情況 磨損厚度為設(shè)計厚度的2/3
皮帶機架 6 變形、振動及牢固情況 不應(yīng)有明顯變形和震動
滾筒和托滾 3 1。
滾筒磨損情況
2。托滾磨損情況 1。磨損不能超過設(shè)計厚度的1/3
2。托滾磨損不能超過厚度的1/2
皮帶清理器 1 皮子磨損情況 夾皮子金屬離皮帶0~15mm時應(yīng)更換
3。
3 常見故障處理方法
常見故障處理方法見表3。
3。4 緊急情況停車
遇有下列情況之一應(yīng)緊急停車處理:
a。皮帶破裂;
b。下料口堵塞;
c。
斷皮帶;
d。發(fā)出異常響聲和振動;
e。皮帶卡住;
f。其他任何嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)的情況。
4 檢修周期和檢修內(nèi)容
4。1 檢修周期
檢修周期見表4。
4。2 檢修內(nèi)容
4。2。1 小修
4。2。1。1 檢查、修理皮帶接頭,更換卡子。
4。2。1。2 檢查修換上下托輥。
4。2。1。3 檢查或更換減速箱潤滑油。
表3
現(xiàn)象 原因 處理方法 現(xiàn)象 原因 處理方法
皮帶接
頭處斷
裂 皮帶和損壞
打扣處破爛
或皮帶質(zhì)量
差
負(fù)荷過大
通條斷
硫化質(zhì)量差 重新打扣
割去破爛處重新打扣或更換新帶
查明原因處理
更換通條
重新硫化 起動時
皮帶不
轉(zhuǎn) 1。
負(fù)高大
2。皮帶被擠住
3。電氣故障 1。減少負(fù)荷
2。停車取出障
礙物
3。檢查處理
皮帶破
裂 皮帶扣撬起、
掛住
硬物把皮帶
劃破
清理刮板上的橡皮
磨損重,其金屬骨架
劃破皮帶 查明原因處理
停車把東西取出
重新?lián)Q刮板皮帶
皮帶打
滑 皮帶松、負(fù)荷
過大
某一部分被卡
住
滾筒損壞 調(diào)節(jié)拉緊裝置,控制負(fù)荷
停車取出障礙物
修理或更換滾筒
燒電動
機 負(fù)荷太大,運行時間長
下料口堵卡
住皮帶
單相運轉(zhuǎn)
電動機受潮
電動機軸承壞
過熱元件不
合理 查明原因處理并更換新電動機
清理下料口
排除電氣故障
干燥
交換軸承
更換過熱元件
皮帶跑
偏 頭、尾輪,不對中,
不平行
皮帶扣打的不正
給料不正
機架不正
頭、尾輪粘上東西
托輥不正
皮帶變形
重舵不正 調(diào)整尾輪,找平、找中
重打皮帶扣
調(diào)整給料口
修理
停車清理
調(diào)整托滾
更換皮帶
調(diào)整重砣
電動滾
筒及各
部軸承
溫高或
損壞 缺油
間隙過大
油品符合要求
松動或偏移 及時加油
更換軸承
換合格新油
按標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào)整
清理器
失效 1。
皮帶接頭損壞皮帶
扣起翹
2。配重刮板的平衡錘
位置不當(dāng) 1。修理或更換接頭
2。調(diào)整平衡重錘
表4
檢修類別 小修 中修 大修
檢修周期(月) 3 6-12 24-36
4。
2。1。4 檢查傳動裝置齒輪嚙合及磨損情況。
4。2。1。5 檢查電動滾筒電氣裝置并加油。
4。2。1。6 檢查修理安全防護(hù)裝置。檢查校正連周期,更換易損件。
4。2。1。7 調(diào)整皮帶松緊度、清理皮帶及機架雜物。
4。2。1。8 檢查修補料斗。
4。2。2 中修
4。2。2。1 包括小修內(nèi)容。
4。2。2。2 各軸承清洗換油,調(diào)整間隙或更換。
4。2。
2。5 修換清掃器裝置。
4。2。2。4 修理料斗。
4。2。2。5 修換跑偏擋輪器。
4。2。2。6 檢查修換上下托滾支架。
4。2。2。7 檢查修理聯(lián)鎖裝置。
4。2。2。8 減速機清洗檢查、更換易損件。
4。2。3 大修
4。2。3。1 包括中修內(nèi)容。
4。2。3。2 檢查皮帶磨損情況,更換運輸皮帶。
4。
2。3。3 各滾筒組件檢查、修理或更換。
4。2。3。4 機架檢查、修理或更新。
4。2。3。5 電動滾筒解體檢查修理或更換。
4。2。3。6 修換皮帶拉緊裝置。
4。
2。3。7 減速機檢查、修理或更換軸、齒輪、機殼。
4。2。3。8 油漆防腐。
5 檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
5。1 機架
5。1。1 機架檢修更換的型鋼應(yīng)與原機架相同,焊接必須牢固中間架接頭處左右、高低的偏移均不應(yīng)超過1mm。
5。1。2 機架橫向水平度允許偏差1/1000;直線度0。5/1000,機架縱向中心線與安裝基準(zhǔn)線的重合度允許偏差3mnl。
5。1。3 中間架間距的偏差不超過±1。5mm,中間架支腿對水平面的垂直度為3mm/m。
5。1。4 機架不得有裂紋或變形,基礎(chǔ)或錨點要穩(wěn)固可靠,固定機架螺栓應(yīng)牢固,檢修完工后投入運行時,機架不得有異常震動和移位。
5。2 輸送帶
5。2。1 選用普通型橡膠帶時帆布徑向扯斷強力,一層不低于5MPa。
5。2。2 普通型皮帶寬B和層數(shù)Z見表5。
B(mm) 500 650 800 1000 1200 1400
Z 3~4 4~5 4~6 5~3 5~10 6~12
5。
2。3 檢修更換皮帶選用覆蓋膠厚度應(yīng)符合表6規(guī)定。
5。2。4 輸送帶聯(lián)接推薦使用橡膠型、樹脂橡膠型粘接劑粘接。
5。2。5 更換或檢修皮帶可酌情采用硫化接頭成機械接頭:
a。硫化接頭強變可達(dá)橡膠帶本身強度的85~90%;
b。
機械接頭(打皮帶扣)強度相當(dāng)于橡膠帶本身強變的35~40%。
5。2。6 硫化接頭
5。2。6。1 硫化接頭可用對接和搭接法進(jìn)行。搭接法用于超高強力的膠帶。
表六
物料特性 物料名稱 覆蓋膠厚度(mm)
上膠厚 下膠厚
γ<2t/m3中小粒度或磨損性小的物料 焦炭、煤、白云石、燒結(jié)混合料、砂等 3。
0 1。5
γ<2t/m3塊≤200毫米磨損性較大的物料 (1) 破碎后的礦石、選礦產(chǎn)品,各種巖石、油母頁巖等 4。5 1。5
γ>2t/m3磨性大的大塊物料 大塊礦石、油母頁巖等 6。0 1。5
5。
2。6。2 硫化溫度與時間應(yīng)符合所用膠料的性能;一般硫化溫度不得超過143℃,硫化時間(一般指硫化溫度從100℃升高到143℃所需的時間)約為45分鐘。
5。2。6。3 膠料的成分宜與膠帶中橡膠的成分一致。
表7
膠帶
寬度
階梯層數(shù) 膠帶
寬度
階梯層數(shù)
3 4 5 6 7 8 3 4 5 6 7 8
階梯長度s的最小尺寸 階梯長度s的最小尺寸
300 200 150 150 100 800 350 300 300 250 250 200
400 250 200 200 150 1000 450 400 350 300 250 200
500 300 250 250 200 200 1200 650 500 450 400 400 350
650 300 250 250 200 200 1400 650 600 450 500 450 400
5。
2。8 在正常情況下,膠帶的覆蓋均勻的磨損而使膠帶芯體露出時,或皮帶橡膠層嚴(yán)重脫落時,應(yīng)更換皮帶。
5。3 滾筒
5。3。1 金屬滾筒
5。3。1。1 金屬滾筒表面及輪輻不得有裂紋和缺陷。
5。3。1。2 金屬滾筒壁厚允許磨損1/3或圓度超過滾筒直徑的0。5%,應(yīng)予更換。包膠、鑄膠滾筒,外皮磨損40~50%,或中間凹下超出6mm,應(yīng)予更換。
5。3。1。3 滾筒橫向中心對皮帶機招架縱向中心線的偏移量不超過3mm。
5。3。1。4 滾筒軸線對皮帶機架縱向中心線的垂直度為2mm/m。
5。3。1。5 滾筒的水平度偏差應(yīng)不超過0。5mm/m。
5。3。1。6 驅(qū)動滾筒的上母線應(yīng)比托滾的上母線高出3~8mm。
5。3。2 電動滾筒
5。3。2。1 檢查齒輪磨損情況,如磨損超過齒頂寬的1/5以上應(yīng)更換新的齒輪。
5。3。2。2 大修時滾筒外殼可按上5。3。1。2條要求執(zhí)行。
5。
3。2。3 裝配時按拆卸反順序依次進(jìn)行,檢修要保證裝配質(zhì)量。組裝完后,應(yīng)作氣密封性試驗。
5。4 托輥
5。4。1 檢修安裝托輥時,托輥架應(yīng)與機架上平面縱向中心線垂直,其檢查方法,可在機架兩端中心拉一條直線,然后用直角尺檢查。
托輥橫向中心對輸送機縱向中心線的不重合度不應(yīng)超過3mm。
5。4。2 托輥壁厚磨損40~50%,或軸承體與軸承松動或脫離時,應(yīng)予更換,更換的新托輥,必須轉(zhuǎn)動靈活。
5。4。3 托滾的水平度允許偏差為2mm/m(槽形托輥在中間托輥上測量)。
5。4。4 各托輥上母線應(yīng)在同一平面上,其偏差不超過3mm。
5。5 軸與軸承
5。5。1 軸與軸頸,應(yīng)符合圖樣技術(shù)要求,軸頸無損壞及裂紋等缺陷,軸頸表面粗糙度為1。6。
5。
5。2 滾動軸承轉(zhuǎn)動要自如,應(yīng)無麻點、嚴(yán)重磨損、銹蝕和分層等現(xiàn)象,轉(zhuǎn)動無雜音,否則應(yīng)更換。
5。5。3 工作游隙符合要求。
5。5。4 滾動軸承與軸,軸承與軸承座之間的配合應(yīng)按圖樣要求執(zhí)行。
5。
5。5 軸承和軸承座之間不允許放置墊片。如間隙超過標(biāo)淮,可鑲套或更換。
5。5。6 滾動軸承裝配和拆卸都應(yīng)使用專用工具,不準(zhǔn)用錘打入。
5。5。7 滑、動軸承外殼與內(nèi)瓦合金不準(zhǔn)有氣孔、砂眼、裂紋、脫殼等缺陷。
制造應(yīng)符合圖樣要求。
5。5。8 軸與軸瓦在底部60℃~90℃范圍內(nèi)均勻接觸,總接面積應(yīng)不小于50%。
5。5。9 滑動軸承與軸瓦頂間隙為軸頸的2/1000左右。
5。6 拉緊裝置
5。
6。1 拉緊滾筒在輸送帶連接后的位置,應(yīng)根據(jù)技緊裝置的型式,輸送帶芯襯質(zhì)、帶長和起、制動要求確定,一般應(yīng)符合下列要求:
5。6。1。1 對垂直或車式拉緊裝置,往前松動,行程不應(yīng)小于400mm,往后拉緊行程應(yīng)為往前松動行程的1。
5~5倍(對尼、帆布帶芯或輸送機長度大于200M時,以及電動機直接啟動和有制動要求者,拉緊行程應(yīng)取大值)。
5。6。1。2 螺旋拉緊裝置,往前松動行程不應(yīng)小于100mm。
5。6。2 螺旋式拉緊裝置的絲桿及絲母磨損腐蝕及導(dǎo)軌腐蝕嚴(yán)重時應(yīng)以更換。
5。6。3 在檢修更換螺旋拉緊裝置時,應(yīng)按機長的1%選取拉緊行程。拉緊裝置要靈活好用。
5。6。4 車式拉緊裝置,繩輪壁厚磨損20%或輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%時;應(yīng)更換新輪。鋼絲繩質(zhì)量應(yīng)符合GBll02《圓股鋼絲繩》標(biāo)準(zhǔn)。
5。6。5 垂直拉緊裝置,改向滾筒的磨損更換標(biāo)難按本規(guī)定5。3。1。2項執(zhí)行。導(dǎo)軌腐蝕40%時應(yīng)更換。
5。6。6 拉緊滾筒軸線對輸送機縱向中心線的垂直度為2mm/m。
5。7 皮帶清理器
5。
7。1 清理刮板橡皮應(yīng)與皮帶表面接觸,其接觸長度不應(yīng)小于85%。
5。7。2 清理刮板之橡皮磨損至金屬架與皮帶表面距離10~15mm時,必須調(diào)整翻板或更換橡皮。
5。7。3 回轉(zhuǎn)式清掃刷子的軸線應(yīng)與滾筒平行,刷子應(yīng)與膠帶接觸,其接觸長度不應(yīng)小于90%。
5。8 料斗
5。8。1 料斗與皮帶之間必須裝有橡膠擋板。
5。8。2 修補或新制料斗應(yīng)防止焊接變形,焊接要牢固,必須保證質(zhì)量,安裝位置高低合適、堅固。
5。9 驅(qū)動裝置
5。
9。1 電動機按電動機檢修規(guī)定執(zhí)行。
5。9。2 減速機按照HGJ910032-91《齒輪減速機維護(hù)檢修規(guī)程》執(zhí)行。
5。9。3 聯(lián)軸器
5。9。3。1 聯(lián)軸器拆修應(yīng)用專用工具,不準(zhǔn)敲打損傷。
5。9。3。2 聯(lián)軸器找正應(yīng)符合表8規(guī)定:
表8
聯(lián)軸器類型 外徑 對中偏差 端面間隙
徑向位移 軸向傾斜
凸緣聯(lián)軸器 0。
03 0。05/1000
滑塊聯(lián)軸器 ≤300 <0。05 <0。4/1000 甲型:0。5-1。5
300-600 <0。10 <0。6/1000 乙型:2。0
齒式聯(lián)軸器 170-105 <0。
05
220-250 <0。08 <0。3/1000 2。5
290-430 <0。10 <0。5/1000 5。0
彈性變柱銷聯(lián)軸器 71-106 <0。04 3。0
130-190 <0。
05 4。0
224-400 <0。05-0。08 5。0
475 <0。08 6。0
600 <0。10 6。0
5。9。4 外路傳動齒輪
5。
9。4。1 齒輪應(yīng)符合圖樣技術(shù)要求;無毛刺、裂紋、夾渣、氣孔等缺陷。
5。9。4。2 齒輪磨損達(dá)到0。24m應(yīng)予更換(m為模數(shù))。
5。9。4。3 齒面應(yīng)均勻接觸,接觸長度不得小于全齒寬的40%,接觸高度為全齒高的30%。
5。9。4。4 齒頂間隙應(yīng)為(0。2-0。3) m (m為模數(shù))。
5。9。4。5 齒輪和軸的配合采用H7/n6。
6 試車與驗收
6。1 試車前的準(zhǔn)備工作
6。
1。1 清理現(xiàn)場,達(dá)到規(guī)定要求。
6。1。2 清理皮帶機、機架,皮帶等各種雜物
6。1。3 檢查各緊因螺栓是否緊固。
6。1。4 檢查各軸承、齒輪,減速機的潤滑油是否充足。
6。
1。5 檢查安全防護(hù)裝置是否齊全。檢查接地線是否接好,電機絕是否可靠。
6。1。6 滾筒、托輥轉(zhuǎn)動靈活,拉緊裝登,清掃器裝置適當(dāng)可靠。
6。2 試車
6。2。1 瞬時啟動查看方向,無問題后即可進(jìn)行。
6。2。2 空負(fù)荷試車二小時檢查
6。2。2。1 檢查皮帶不跑偏,皮帶松緊適宜,清掃器靈活好用。
6。2。2。2 機架不發(fā)生震動和位移。
6。2。2。3 各部位運行平穩(wěn),無雜音和異常振動。
6。2。2。4 軸承溫度正常。
6。2。2。5 聯(lián)鎖裝置操縱機構(gòu)靈敏、好用。
6。2。3 負(fù)荷試車
6。2。3。1 負(fù)荷試車時間為四小時。
6。
2。3。2 負(fù)荷試車達(dá)到空負(fù)荷試車要求,即可交付生產(chǎn)。
6。3 驗收
設(shè)備檢修符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),試車達(dá)到各項規(guī)定要求,檢修記錄,試車記錄齊全、準(zhǔn)確、即可按規(guī)定辦理驗收交付。
7 維護(hù)檢修安全注意事項
7。
1 維護(hù)安全注意事項
7。1。1 嚴(yán)禁皮帶機帶負(fù)荷啟動,如在運行中,因停電或其他原因,設(shè)備突然發(fā)生故障被迫停車時,須在皮帶機上的負(fù)荷清除后,再行啟動。
7。1。2 嚴(yán)禁跨越皮帶,必須跨越的要專設(shè)跨越走臺。
7。1。 3 皮帶運轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁伸入胳膊調(diào)整托輥,必須調(diào)整時要停車并有專人看護(hù)開關(guān),嚴(yán)禁送電。
7。2 檢修安全注意事項
7。2。1 檢修前應(yīng)辦理設(shè)備交出手續(xù)。
7。
2。2 拆舊皮帶或裝新皮帶,都要設(shè)專用工具拉住帶一端,并且慢松動或提升,斜皮帶更換時,下部嚴(yán)禁站人。
7。2。3 架子檢修吊裝時,要保證吊裝機具安全可靠。
7。2。4 檢修完畢試車時,皮帶上及靠近皮帶人員,都離開后方可試車。
7。3 試車安全注意事項
7。3。1 試車應(yīng)有專人指揮,專人操作。
7。3。2 皮帶機架及皮帶運輸帶上無任何雜物,非試車人員嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場。
7。3。3 試車中嚴(yán)禁人員跨越皮帶,當(dāng)出現(xiàn)問題時應(yīng)停車后修理。
7。3。4 試車中如皮帶跑偏應(yīng)由專人調(diào)整,負(fù)荷試車,下料要均勻,嚴(yán)禁超負(fù)荷。
7。3。5 負(fù)荷試車中,因各種原因突然停車,如查明原因,處理好后,應(yīng)把皮帶機上的物料處理干凈后再開車。特別是斜型皮帶,
自己從中選一下。
三、plc對電氣控制系統(tǒng)的影響?
PLC對電氣控制系統(tǒng)的發(fā)展盡程是不言而喻的。初級的PLC是代替繼電器組柜,進(jìn)行了順序,邏輯控制。但是PLC的出現(xiàn)將硬件邏輯變成軟件偏程。為電氣控制系統(tǒng)帶來技術(shù)上的革命。雖后,PLC不斷完善,從節(jié)點控制發(fā)展為全方為信號輸入/輸出。PID回路調(diào)節(jié)。不僅在電氣控制方面,而且在冶金,化工,暖通空調(diào),工業(yè)窖爐等等行業(yè)均有PLc的身影。
四、PLC控制系統(tǒng)屬于電氣還是儀表?
電氣系統(tǒng)和儀表系統(tǒng)的PLC都是ProgrammableLogicController,可編程邏輯控制器電力系統(tǒng)里PLC還有PowerlineCommunication,電力載波通信,一種比較好的通信方式,可以利用電線實現(xiàn)目前的多數(shù)的通信
五、基于plc的智能 控制系統(tǒng)設(shè)計
基于plc的智能 控制系統(tǒng)設(shè)計
隨著工業(yè)自動化的發(fā)展,基于PLC(可編程邏輯控制器)的智能控制系統(tǒng)在生產(chǎn)制造領(lǐng)域越來越受到重視。PLC作為一種專門用于工業(yè)控制的計算機,具有穩(wěn)定性高、可靠性強、易于編程等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于各類自動化生產(chǎn)線和設(shè)備中。
在設(shè)計基于PLC的智能控制系統(tǒng)時,需要考慮諸多方面的因素,包括系統(tǒng)的功能需求、硬件選型、軟件編程、聯(lián)網(wǎng)通訊等多個方面。以下是針對基于PLC的智能控制系統(tǒng)設(shè)計的一些關(guān)鍵考慮因素:
系統(tǒng)功能需求
首先,設(shè)計智能控制系統(tǒng)時需要明確系統(tǒng)的功能需求,包括對生產(chǎn)過程的監(jiān)控、設(shè)備控制、數(shù)據(jù)采集、報警處理等功能。基于PLC的智能控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)多種功能模塊的集成,例如PID控制、邏輯控制、運動控制等,以滿足不同生產(chǎn)場景的需求。
硬件選型
選擇合適的硬件設(shè)備是設(shè)計智能控制系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)。針對不同的應(yīng)用場景,需要選用適合的PLC型號和擴(kuò)展模塊,如輸入輸出模塊、通訊模塊、運動控制模塊等。此外,還需要考慮系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性和可維護(hù)性,選擇具有良好性能指標(biāo)的硬件設(shè)備。
軟件編程
針對基于PLC的智能控制系統(tǒng)設(shè)計,軟件編程是至關(guān)重要的一環(huán)。通過PLC編程軟件對系統(tǒng)進(jìn)行邏輯編程和功能配置,實現(xiàn)各種控制邏輯的設(shè)定和調(diào)整。在軟件編程過程中,需要考慮編程規(guī)范、代碼結(jié)構(gòu)清晰和注釋詳細(xì)等方面,以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
聯(lián)網(wǎng)通訊
隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,基于PLC的智能控制系統(tǒng)設(shè)計也需要考慮聯(lián)網(wǎng)通訊的需求。通過網(wǎng)絡(luò)通訊模塊,實現(xiàn)PLC與上位機、監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換和遠(yuǎn)程監(jiān)控。同時,還可以實現(xiàn)多個PLC之間的聯(lián)網(wǎng)通訊,構(gòu)建更加智能、靈活的生產(chǎn)制造系統(tǒng)。
系統(tǒng)測試與調(diào)試
設(shè)計完成后,針對基于PLC的智能控制系統(tǒng)需要進(jìn)行系統(tǒng)測試與調(diào)試。通過模擬實際工作場景,驗證系統(tǒng)的各項功能是否符合設(shè)計要求,并進(jìn)行必要的調(diào)整和優(yōu)化。系統(tǒng)測試與調(diào)試是確保智能控制系統(tǒng)正常運行的重要環(huán)節(jié)。
未來發(fā)展趨勢
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,基于PLC的智能控制系統(tǒng)設(shè)計也在不斷演進(jìn)。未來,智能控制系統(tǒng)將更加注重人機交互、自動化決策、數(shù)據(jù)分析等方面的能力提升,以更好地適應(yīng)工業(yè)生產(chǎn)的需求。同時,隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展,基于PLC的智能控制系統(tǒng)將更加智能化、智能化,為工業(yè)自動化注入新的活力。
結(jié)語
設(shè)計基于PLC的智能控制系統(tǒng)是一個復(fù)雜而關(guān)鍵的工作,需要綜合考慮硬件、軟件、通訊等多方面的因素,以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。通過不斷學(xué)習(xí)和實踐,工程師們將能夠設(shè)計出更加智能、高效的控制系統(tǒng),推動工業(yè)自動化的發(fā)展進(jìn)步。
六、上海電氣PLC控制系統(tǒng)定制哪個品牌好?
在選擇上海電氣PLC控制系統(tǒng)定制品牌時,需要考慮產(chǎn)品的質(zhì)量、性能、穩(wěn)定性以及售后服務(wù)等方面。
根據(jù)市場調(diào)研和用戶口碑,西門子、歐姆龍、三菱電機等品牌都有較好的口碑和市場份額。
這些品牌的產(chǎn)品可以滿足不同行業(yè)的需求,具有高效、可靠、安全的特點,同時也提供完善的售后服務(wù)和技術(shù)支持。因此,選擇這些品牌的PLC控制系統(tǒng),可以為用戶提供更好的使用體驗和保障。
七、PLC控制系統(tǒng)程序設(shè)計主要包括?
一、分析控制要求
1、仔細(xì)閱讀原有的使用說明書和電器原理圖
2、詳細(xì)了解被控對象的全部功能
3、操作方式
4、各種保護(hù)
5 、PLC與其他智能設(shè)備之間的關(guān)系
6、各種顯示方式
7注意事項
二、確定PLC控制系統(tǒng)的硬件組成
1、選擇合適的PLC
2、確定系統(tǒng)輸入元件
3、確定系統(tǒng)輸出元件
三、PLC的用戶程序設(shè)計
1、前期工作:
(1)繪制IO地址分配
(2)繪制PLC配線圖;
(3)畫出全部控制系統(tǒng)電器原理圖;
2、經(jīng)驗設(shè)計法,設(shè)計中要注意三點:
(1)準(zhǔn)確判定各種輸出輸入的邏輯關(guān)系;
(2)定時器和計數(shù)器的復(fù)位處理必須準(zhǔn)時、確定;
(3)盡量用輔助繼電器M來替代外部中間繼電器。
四、PLC控制系統(tǒng)的調(diào)試
1模擬調(diào)試:指在編程軟件上或者在PLC只接上按鈕開關(guān)的時候進(jìn)行程序運行。
2現(xiàn)場調(diào)試:調(diào)試系統(tǒng)中所采用的各種元器件所暴露出的問題;
五、編寫技術(shù)文件
1.控制系統(tǒng)的使用說明書;
2.控制系統(tǒng)電器原理圖;
3.完整的梯形圖文件:
八、水塔水位控制系統(tǒng)PLC畢業(yè)設(shè)計?
很簡單。用個液位變送器輸入plc內(nèi),用4-20ma模擬量輸出控制電動調(diào)節(jié)閥控制進(jìn)水量就行了。plc內(nèi)部用pid控制方式。
九、PLC控制系統(tǒng)設(shè)計的結(jié)論怎么寫?
系統(tǒng)的理論填寫是根據(jù)自己的實驗結(jié)果和過程來填寫的。
十、畢業(yè)設(shè)計2022: PLC控制系統(tǒng)設(shè)計與實踐
作為即將畢業(yè)的大學(xué)生,如何完成一份出色的畢業(yè)設(shè)計是每個學(xué)生都關(guān)注的重點。在工程專業(yè)中,PLC(可編程邏輯控制器)是非常重要的一門核心課程,也常常是畢業(yè)設(shè)計的熱門選題之一。那么如何準(zhǔn)備和完成一篇優(yōu)秀的PLC畢業(yè)設(shè)計呢?讓我們一起來探討一下。
選題目標(biāo)與內(nèi)容
PLC畢業(yè)設(shè)計的主要目標(biāo)是設(shè)計并實現(xiàn)一個實用的PLC控制系統(tǒng)。根據(jù)不同專業(yè)和方向的要求,設(shè)計內(nèi)容可以涵蓋以下幾個方面:
- 典型工業(yè)生產(chǎn)線的PLC控制系統(tǒng)設(shè)計
- 智能家居系統(tǒng)的PLC自動化控制
- 樓宇設(shè)備的PLC集中監(jiān)控與管理
- 新能源系統(tǒng)的PLC遠(yuǎn)程調(diào)度與優(yōu)化
- 機器人系統(tǒng)的PLC多軸運動控制
硬件與軟件選型
在PLC畢業(yè)設(shè)計中,合理的硬件與軟件選型是關(guān)鍵。學(xué)生需要根據(jù)所設(shè)計的控制系統(tǒng)的具體需求,選擇合適的PLC主機、輸入/輸出模塊、通訊接口等硬件設(shè)備,并使用專業(yè)的PLC編程軟件完成程序編寫和調(diào)試。常用的PLC品牌有西門子、施耐德、三菱等,編程軟件則包括TIA Portal、CX-One、GX Works等。
系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
PLC畢業(yè)設(shè)計的核心是對控制系統(tǒng)進(jìn)行全面的設(shè)計與實現(xiàn)。學(xué)生需要完成以下工作:
- 根據(jù)需求分析,設(shè)計出合理的系統(tǒng)方案和功能模塊
- 編寫PLC控制程序,實現(xiàn)關(guān)鍵功能如啟停、監(jiān)控、故障處理等
- 設(shè)計人機交互界面,方便操作者進(jìn)行設(shè)置和監(jiān)視
- 進(jìn)行調(diào)試與優(yōu)化,確保系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運行
文檔撰寫與答辯
除了系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn),PLC畢業(yè)設(shè)計還需要完成詳細(xì)的文檔撰寫工作。學(xué)生需要撰寫包括開題報告、系統(tǒng)設(shè)計說明、程序清單、調(diào)試記錄、總結(jié)報告等在內(nèi)的完整文檔。最后還需要準(zhǔn)備好設(shè)計方案的答辯PPT,并進(jìn)行現(xiàn)場答辯演講。
總的來說,PLC作為一項核心技術(shù),在工業(yè)自動化、智能制造等領(lǐng)域都扮演著重要角色。通過PLC畢業(yè)設(shè)計的學(xué)習(xí),學(xué)生不僅能掌握PLC的相關(guān)知識,還能培養(yǎng)動手能力、創(chuàng)新思維以及項目管理能力等,為今后的職業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。我相信只要下定決心,認(rèn)真學(xué)習(xí),相信每位同學(xué)都能完成一份出色的PLC畢業(yè)設(shè)計作品。
感謝您的閱讀,希望這篇文章對您的畢業(yè)設(shè)計有所幫助。如果您在PLC相關(guān)知識或設(shè)計實踐中還有任何疑問,歡迎隨時與我交流探討。祝您畢業(yè)設(shè)計順利,前程似錦!