一、蓄能器的作用？

液壓蓄能器有兩種用途：

一、當低速運動時載荷需要的流量小于液壓泵流量，液壓泵多余的流量儲入蓄能器，當載荷要求流量大于液壓泵流量時，液體從蓄能器放出來，以補液壓泵流量之不足。

二、當停機但仍需維持一定壓力時，可以停止液壓泵而由蓄能器補償系統的泄漏，以保持系統的壓力。

二、電廠蓄能器的作用？

蓄能器在流體動力系統中非常有用，它用來儲存能量、消除脈沖。它們可以用在液壓系統中，通過補充泵的流體，來減小流體泵的規格。這是通過在低需求階段，儲存泵里的能量完成的。他們可以作為波動和脈沖的減緩和吸收器。他們可以緩沖捶擊， 在液壓回路中減少由于動力氣缸的突然啟動或停止所引起的振動。當液體受溫度升高和下降的影響時，蓄能器可以在液壓系統中用來穩定壓力變化。他們可以分配受壓流體，例如潤滑脂和潤滑油。

目前最常用的蓄能器是氣動-液動型式的。氣體的作用類似于緩沖彈簧，它和流體共同作用；氣體被活塞、薄隔膜或氣囊所分離。

三、液壓蓄能器的作用？

液壓蓄能器有兩種用途：

一、當低速運動時載荷需要的流量小于液壓泵流量，液壓泵多余的流量儲入蓄能器，當載荷要求流量大于液壓泵流量時，液體從蓄能器放出來，以補液壓泵流量之不足。

二、當停機但仍需維持一定壓力時，可以停止液壓泵而由蓄能器補償系統的泄漏，以保持系統的壓力。

液壓蓄能器安裝注意事項：

1、蓄能器的安裝應盡量靠近液壓系統，縮短連接管路，以減少壓力降，同時，安裝地點應保證蓄能器檢修和充氣的工作空間。

2、應將蓄能器油閥口向下垂直安裝，使氣體封在殼體上部，避免進入管路。 

3、在蓄能器調試前和運行過程中，操作人員應遵守全部操作規范。切勿在蓄能器殼體上進行焊接或鉚接或機械加工，否則有可能造成破裂等理由而導致意外事故的危險。

4、蓄能器的工作介質的黏度和使用溫度均應與液壓系統工作介質的要求相同。

5、蓄能器應安裝在檢查、維修方便之處。

6、用于吸收沖擊、脈動時，蓄能器要緊靠振源，應裝在易發生沖擊處。

7、安裝位置應遠離熱源，以防止因氣體受熱膨脹造成系統壓力升高。

8、蓄能器裝好后，必須充氮氣或其它惰性氣體，嚴禁充氧氣、氫氣、壓縮空氣或其他易燃性氣體，否則有引發火災或爆炸、造成意外的危險。 

9、蓄能器安裝后，應檢查接口處是否漏氣、漏油。蓄能器投用后，應按規定周期進行氮氣壓力檢查和技術檢驗。

四、汽車蓄能器作用？

這個主要是存儲能量供車啟動運行使用。

五、氮氣蓄能器作用？

1、作輔助電源

某些液壓系統的執行元件是間歇動作，總的工作時間很短，有些液壓系統的執行元件雖然不是間歇動作，但在一個工作循環內（或一次行程內）速度差別很大。在這種系統中設置蓄能器后，即可采用一個功率較小的泵，以減小主傳動的功率，使整個液壓系統的尺寸小、重量輕、價格便宜。

2、作緊急動力源

對某些系統要求當泵發生故障或停電（對執行元件的供油突然中斷）時，執行元件應繼續完成必要的動作。例如為了安全起見，液壓缸的活塞桿必須內縮到缸內。在這種場合下，需要有適當容量的蓄能器作緊急動力源。

3、補充泄漏和保持恒壓

對于執行元件長時間不動作，而要保持恒定壓力的系統，可用蓄能器來補償泄漏，從而使壓力恒定。

4、吸收液壓沖擊

由于換向閥突然換向，液壓泵突然停車，執行元件的運動突然停止，甚至人為的需要執行元件緊急制動等原因，都會使管路內的液體流動發生急劇變化，而產生沖擊壓力（油擊）。雖然系統中設有安全閥，但仍然難免產生壓力的短時劇增和沖擊。這種沖擊壓力，往往引起系統中的儀表、元件和密封裝置發生故障甚至損壞或者管道破裂，此外還會使系統產生明顯的振動。若在控制閥或液壓缸沖擊源之前裝設蓄能器，即可吸收和緩和這種沖擊。

5、吸收脈動、降低噪聲

泵的脈動流量會引起壓力脈動，使執行元件的運動速度不均勻，產生振動、噪聲等。在泵的出口處并聯一個反應靈敏而慣性小的蓄能器，即可吸收流量和壓力的脈動，降低噪聲

六、攤鋪機蓄能器作用？

蓄能器的作用是將液壓系統中的壓力油在低壓時(主要是快進或則停止時)儲存起來,在需要時(工進抗力較大時)又重新放出,它與機械上的飛輪是一個原理,主要目的就是可以減小電機功率和油泵的流量.蓄能器有很多種,其工作原理各不相同,同時安裝示意圖有根據不同的產品有不同的形式,所以你選型后可翻閱產品樣本來了解

七、蓄能器閥作用？

蓄能器上根據液壓系統設計要求安全閥有兩種類型：

1：充氣安全閥。

2：油壓安全閥。充氣的安全閥主要是防止蓄能器內部的氮氣由于油壓的影響而壓力過高，比如皮囊式的蓄能器，充氣壓力在12MP，系統工作壓力在20MP，當油壓充滿蓄能器后會擠壓皮囊，此時的皮囊壓力會升高，超過12MP，此時安全閥會按照我們設定好的壓力值開始泄壓，比如我們把安全閥設定到14MP，一旦壓力超過14就會泄壓，一般出廠的安全閥壓力都設定在21MP左右。還有一種就是用在液壓回路里面的安全閥了，有進油的截止閥，溢流閥，還有泄油手柄共同組成。它的工作原理和充氣安全閥類似，為了保護蓄能器不超過我們設定的壓力，我們將上面的溢流閥調節到我們所需要的壓力，一旦系統壓力過高，超壓部分就會從溢流閥溢流掉，始終保持一個安全的壓力。

八、蓄能器有什么作用？

蓄能器是液壓氣動系統中的一種能量儲蓄裝置。它在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，當系統需要的時，又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量。保證整個系統壓力正常。

分類功用

　　蓄能器的種類主要分為：彈簧式和充氣式。 　　蓄能器的功用 　　（1）短期大量供油 　　（2）系統保壓 　　（3）應急能源 　　（4）緩和沖擊壓力 　　（5）吸收脈動壓力 　　蓄能器的功能主要分為存儲能量、吸收液壓沖擊、消除脈動和回收能量四大類。 　　第一類：存儲能量。這一類功用在實際使用中又可細分為：①作輔助動力源，減小裝機容量；②補償泄漏；③作熱膨脹補償；④作緊急動力源；⑤構成恒壓油源。 　　第二類：吸收液壓沖擊。換向閥突然換向、執行元件運動的突然停止都會在液壓系統中產生壓力沖擊，使系統壓力在短時間內快速升高，造成儀表、元件和密封裝置的損壞，并產生振動和噪聲。為保證吸收效果，蓄能器應設置在沖擊點附近，所以蓄能器一般裝設在控制閥或液壓缸等沖擊源之前，可以很好地吸收和緩沖液壓沖擊。 　　第三類：消除脈動、降低噪聲。對于采用柱塞泵且其柱塞數較少的液壓系統，泵流量周期變化使系統產生振動。裝設蓄能器，可以大量吸收脈動壓力和流量中的能量，在流量脈動的一個周期內。瞬時流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收，低于平均流量部分由蓄能器補充，這就吸收了脈動中的能量，降低了脈動，減小了對敏感儀器和設備的損壞程茺。 　　第四類：回收能量。用蓄能器回收能量是目前研究較多的一個領域。能量回收可以提高能量利用率，是節能的一個重要途徑。蓄能器因為可以暫存能量，所以可以用來回收多種功能、位置勢能。這方面的主要研究有：①回收車輛制動能量；②回收工程機械動臂機構位能；③回收液壓挖掘機轉臺制動能量；④回收石油修井機及鉆機管下落重力勢能；⑤回收電梯下行重力勢能。

九、蓄能器的作用是什么？

蓄能器的作用：當低速運動時載荷需要的流量小于液壓泵流量，液壓泵多余的流量儲入蓄能器，當載荷要求流量大于液壓泵流量時，液體從蓄能器放出來，以補液壓泵流量之不足。當停機但仍需維持一定壓力時，可以停止液壓泵而由蓄能器補償系統的泄漏，以保持系統的壓力。蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動或吸收系統中產生的液壓沖擊壓力。

 

十、油缸活塞的作用？

活塞油缸的受力面是有桿腔和無桿腔，而柱塞缸的受力面就是柱塞，彈簧復位單作用的活塞缸還能依靠彈簧的外力實現回位，雙作用活塞油缸是能產生拉力的，柱塞油缸是只產生推力沒有拉力的。