一、y軸嚴(yán)重追隨誤差超過怎么解決？

物理按鍵？

物理按鍵不行。如果是虛擬按鍵，進(jìn) 設(shè)置>開發(fā)者選項(xiàng)>強(qiáng)制使用右到左的布局方向 即可。如果不想改變其他的布局，那我也沒辦法了。

二、z軸嚴(yán)重追隨誤差超過怎么解決？

可能是位置偏差過大，一般是伺服丟步引起的，要優(yōu)化伺服各環(huán)參數(shù)。或者應(yīng)該是位置回路故障。包括電機(jī)編碼器，光柵尺，傳動系統(tǒng)，伺服測量板。著重檢查一下這幾個(gè)方面。或者可能是X軸不能運(yùn)行了。

這要看看驅(qū)動器面板上有沒有報(bào)警號，如有報(bào)警號，則是驅(qū)動器故障，如果正常，就看看驅(qū)動電機(jī)或是絲杠有沒有故障，

三、z軸追隨誤差嚴(yán)重超過是什么意思？

是西門子系統(tǒng)的話，說明機(jī)床參數(shù)設(shè)置的不正確，其中MD32000可確定最大速度，MD32060確定行進(jìn)最大速度，MD36200為速度監(jiān)控門檻值。另外，MD36210表示32000中的進(jìn)給軸轉(zhuǎn)速到達(dá)的百分比，大于100%的值包含了進(jìn)給軸位置控制所需的控制范圍。講這幾個(gè)數(shù)據(jù)適當(dāng)調(diào)大，應(yīng)該就不會報(bào)警了。

四、y軸嚴(yán)重追隨誤差超過是什么意思？

Y軸嚴(yán)重追隨誤差超過故障發(fā)生，有幾種可能導(dǎo)致的：

1，驅(qū)動器出現(xiàn)了故障。

2，伺服參數(shù)設(shè)定不正確。

3，系統(tǒng)參數(shù)誤差設(shè)定過小。

4，指令線誤配線錯(cuò)誤、接觸不良、損壞、受到了干擾。假設(shè)你的伺服驅(qū)動器故障了，建議你到專業(yè)的維修廠里進(jìn)行維修，切勿私自拆機(jī)維修，以免造成二次故障。

五、z軸嚴(yán)重追隨誤差超過的解決方案？

這要看看驅(qū)動器面板上有沒有報(bào)警號，如有報(bào)警號，則是驅(qū)動器故障，如果正常，就看看驅(qū)動電機(jī)或是絲杠有沒有故障，如果正常就看看驅(qū)動信號是否連接牢固。

六、x軸嚴(yán)重追隨誤差超過是什么意思？

伺服馬達(dá)的定位,無法立即反應(yīng)控制器的指令,而會有落后現(xiàn)象,當(dāng) 這落后量大大超出允許范圍

七、新代系統(tǒng)x軸嚴(yán)重追隨誤差？

先要了解報(bào)這個(gè)警報(bào)的原理： 命令值和馬達(dá)反饋值超過正常值的四倍時(shí)，就會報(bào)這個(gè)警報(bào)。 可能原因：

1、馬達(dá)故障；

2、伺服故障；

3、系統(tǒng)故障；

4、參數(shù)設(shè)定；

5、線路故障；

6、機(jī)構(gòu)故障； 具體是哪個(gè)需要逐個(gè)排查，因?yàn)槟愕氖荴軸，那可以通過和Y軸逐個(gè)對調(diào)的方式來確認(rèn)鎖定問題所在。

八、x軸追隨誤差超過什么意思？

X軸伺服驅(qū)動器異常”說明你的床子X軸伺服驅(qū)動器出現(xiàn)故障，“X軸追隨誤差超過參數(shù)4號設(shè)定值”可能是X軸不能運(yùn)行了。

這要看看驅(qū)動器面板上有沒有報(bào)警號，如有報(bào)警號，則是驅(qū)動器故障，如果正常，就看看驅(qū)動電機(jī)或是絲杠有沒有故障，如果正常就看看驅(qū)動信號是否連接牢固。

九、1260數(shù)控銑床出現(xiàn)Z軸嚴(yán)重追隨誤差超過什么原因？

是西門子系統(tǒng)的話，說明機(jī)床參數(shù)設(shè)置的不正確，其中MD32000可確定最大速度，MD32060確定行進(jìn)最大速度，MD36200為速度監(jiān)控門檻值。另外，MD36210表示32000中的進(jìn)給軸轉(zhuǎn)速到達(dá)的百分比，大于100%的值包含了進(jìn)給軸位置控制所需的控制范圍。講這幾個(gè)數(shù)據(jù)適當(dāng)調(diào)大，應(yīng)該就不會報(bào)警了。

十、x軸追隨誤差超時(shí)？

參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤

伺服系統(tǒng)故障或機(jī)床機(jī)械傳動系統(tǒng)的故障

分析與處理過程：數(shù)控機(jī)床發(fā)生跟隨誤差超過報(bào)警，其實(shí)質(zhì)是實(shí)際機(jī)床不能到達(dá)指令的位置。引起這一故障的原因通常是伺服系統(tǒng)故障或機(jī)床機(jī)械傳動系統(tǒng)的故障。

由于機(jī)床伺服進(jìn)給系統(tǒng)為全閉環(huán)結(jié)構(gòu)，無法通過脫開電動機(jī)與機(jī)械部分的連接進(jìn)行試驗(yàn)。為了確認(rèn)故障部位，維修時(shí)首先在機(jī)床斷電、松開夾緊機(jī)構(gòu)的情況下，手動轉(zhuǎn)動Z軸絲杠，未發(fā)現(xiàn)機(jī)械傳動系統(tǒng)的異常，初步判定故障是由伺服系統(tǒng)或數(shù)控裝置不良引起的。