一、斗山2159c油耗？

一般20噸挖掘機（直噴發動機油耗12升左右）（電噴16升左右）這個你可以作為參考。 現代215-9有兩款發動機（三菱/康明斯）這兩種發動機油耗是不一樣的，三菱發動機油耗在10-11升。康明斯的油耗在12-14升。

二、斗山2159c故障代碼？

常見故障代碼解析,故障現象

01挖掘機電可擦可編程只讀存儲器EEPROM異常

02挖掘機RAM異常(隨機存取存儲器)

03挖掘機交流/直流轉換異常

04挖掘機傳感器電壓異常

05挖掘機N傳感器異常

06挖掘機EC傳感器異常

07挖掘機發動機控制表盤指針角度異常

08挖掘機發動機控制表盤指針角度異常

09挖掘機泵1排量角度異常

10挖掘機泵2排量角度異常

11挖掘機泵1輸油壓力異常

12挖掘機泵2輸油壓力異常

13挖掘機泵1控制壓力異常

14挖掘機泵2控制壓力異常

15挖掘機回轉先導壓力異常

16挖掘機動臂提升先導壓力異常

17挖機斗桿收回先導壓力異常

18挖機行走先導壓力異常

19挖掘機液壓油溫度異常

20挖掘機泵1斜盤角度控制故障

21挖掘機泵2斜盤角度控制故障

斗山挖掘機故障代碼常見案例

(1)挖掘機故障代碼0091-08：油門位置信號反常

①主要故障現象必須使用備用油門開關來設置柴油機轉速.

②故障原因:ECM檢測到油門信號頻率大于2000Hz或小于150Hz的時間達2s.

③系統反應:ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼.ECM將油門位置作為無效數據加以標記.

在出現下列情況之一前,將近期柴油機轉速保持為所需的柴油機轉速.

a.ECM從備用油門開關上接收不同柴油機轉速信號.

b.來自油門開關的信號開始生效并保持2s以上.

(2)挖掘機故障代碼0094-03：燃油壓力傳感器和蓄電池正極斷路、短路

①主要故障現象柴油機停機或不運轉.

②故障原因:ECM檢測到下面所有情況:

a.ECM讀取高于4.8V的信號電壓持續8s;

b.對ECM的供電至少已有2s;

c·5V傳感器供電線路和蓄電池正極短路故障代碼0262-03當前不存在;

d.5V傳感器供電線路和接地短路故障代碼0262-04當前不存在;

e.柴油機不運轉或柴油機至少已持續運轉了3min.

③系統反應ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼.ECM將

燃油壓力作為無效數據進行標記,并采用600kPa的壓力作為默認值.

(3)故障代碼0094-04：燃油壓力傳感器接地短路

①主要故障現象柴油機停機或不運轉.

②故障原因ECM檢測到下面所有情況:

a·ECM讀取高于4.8V的信號電壓持續8s;

b.對ECM的供電至少已有2s;

c·5V傳感器供電線路和蓄電池正極短路故障代碼0262-03當前不存在;

d.5V傳感器供電線路和接地短路故障代碼0262-04當前不存在;

e·柴油機不運轉或柴油機至少已持續運轉了3min.

③系統反應ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼.ECM將燃油壓力作為無效數據進行標記,并采用600kPa的壓力作為默認值.

(4)故障代碼0100-03：機油壓力傳感器和蓄電池正極斷路/短路

①主要故障現象

a.柴油機低功率運轉.

b.柴油機轉速降低.

②故障原因ECM檢測到下面所有情況:

a·ECM讀取高于4.8V的信號電壓持續8s;

b.對ECM的供電至少已有2s;

c·5V傳感器供電線路和蓄電池正極短路故障代碼0262-03當前不存在;

d.5V傳感器供電線路和接地短路故障代碼0262-04當前不存在;

e.柴油機不運轉.

③系統反應ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼.ECM將機油壓力作為無效數據進行標記,并采用600kPa的壓力作為默認值.

(5)故障代碼0100-04：機油壓力傳感器接地短路

①主要故障現象

a.柴油機低功率運轉.

b.柴油機轉速降低.

②故障原因ECM檢測到下面所有情況:

a.ECM讀取高于0.2V的信號電壓持續18s;

b.對ECM的供電至少已有2s;

c.5V傳感器供電線路和蓄電池正極短路故障代碼0262-03當前不存在;

d.5V傳感器供電線路和接地短路故障代碼0262-04當前不存在;

e.柴油機不運轉.

③系統反應ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼.ECM將機油壓力作為無效數據進行標記,并采

用600kPa的壓力作為默認值.

(6)故障代碼0110-03：冷卻液溫度傳感器和蓄電池正極斷路/短路

①主要故障現象

a.柴油機不會進入冷模式.

b.柴油機不著火.

c.柴油機低功率運轉.

d.柴油機轉速降低.

②故障原因ECM檢測到下列所有情況:

a·ECM讀取4.92V以上的信號電壓持續8s;

b.對ECM的供電至少已有2s.

③系統反應ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼.ECM將冷卻液溫度作為無效數據進行標記并采用90℃的溫度作為默認值.

(7)故障代碼0110-04：冷卻液溫度傳感器接地短路

①主要故障現象

a.柴油機不著火.

b.柴油機低功率運轉.

c.柴油機轉速降低.

②故障原因ECM檢測到下列所有情況:

a·ECM讀取0.2V以下的信號電壓持續8s.

b.對ECM的供電至少已有2s.

③系統反應BCM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼.ECM將冷卻液溫度作為無效數據進行標記,并采用90℃的溫度作為默認值.當故障代碼為當前故障代碼時,柴油機不會進入冷模式.

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三、機床啟動皮帶有異響？

機床啟動時三角皮帶異響，有可能下列因素造成。

1、皮帶使用時間長了，升長了造成響聲，要進行調整收緊；

2、大小皮帶輪的皮帶槽不對正造成，不在同一直線上，也要進行調整并保持平行；

3、個另皮帶長度過長，一組幾根皮帶中有個別皮帶長度過長沒有受力，啟動時打擊帶輪，建議進行更換；

4、皮帶過度磨損造成翻邊、脫膠、脫線等，建議更換。

四、c型機床定義？

1. C型機床是一種常見的數控機床類型。2. C型機床之所以被稱為C型，是因為其機身的結構呈現出C字形。這種結構設計使得C型機床具有較高的剛性和穩定性，適用于加工高精度和高剛性要求的工件。3. C型機床通常具有較大的工作臺面積和工作行程，能夠適應較大尺寸的工件加工需求。同時，C型機床還常配備自動換刀系統和自動工件夾持裝置，提高了加工效率和自動化程度。在工業生產中，C型機床廣泛應用于汽車、航空航天、模具制造等領域。

五、機床皮帶盤能用熟鐵嗎？

機床皮帶盤不可以用熟鐵，皮帶盤一般都是鑄鐵制品。因為皮帶盤類屬高速運轉并和皮帶不斷磨擦而產生熱量的配件，需要耐高溫和耐磨擦，而熟鐵比較軟，有可塑性，做機床皮帶盤容易變形從而影響機器的運行，所以機床皮帶盤是不能用熟鐵的。

六、機床皮帶型號對照表？

看 機床皮帶型號對照表

 國家標準規定了三角皮帶的型號有O、A、B、C、D、E、F七種型號，相應的皮帶輪輪槽角度有三種34°、36°、38°，同時規定了每種型號三角帶對應每種輪槽角度的小皮帶輪的*小直徑，大皮帶輪未作規定。皮帶輪的槽角分為32度34度36度38度，具體的選擇要根據帶輪的槽型和基準直徑選擇；皮帶輪的槽角跟皮帶輪的直徑有關系不同型號的皮帶輪的槽角在不同直徑范圍下的推薦皮帶輪槽角度數如下：

    O型皮帶輪在帶輪直徑范圍在50mm～71mm時為34度；在71mm～90mm時為36度，>90mm時為38度；

    A型皮帶輪在帶輪直徑范圍在71mm～100mm時為34度，100mm～125mm時為36度；>125mm時為38度；

    B型皮帶輪在帶輪直徑范圍在125mm～160mm時為34度；160mm～200mm時為36度，>200mm時為38度；

    C型皮帶輪在帶輪直徑范圍在200mm～250mm時為34度，250mm～315mm時為36度，>315mm時為38度；D型皮帶輪在帶輪直徑范圍在355mm～450mm時為36度，>450mm時為38度；E型500mm～630mm時為36度，>630mm時為38度。

七、c6140機床參數？

c6140型普通車床更多地用于大中型制造業的一成批生產車間。作為反映機床加工能力的參數，其又影響著機床主要零部件的尺寸。

c6140型普通車床的主參數為D系列的400mm，在主運動傳動鏈中，主軸可獲得24級正轉轉速。其加工件最大回轉直徑為400mm。正轉轉速范圍：即最小切削轉速為10r/min，最大切削轉速為1400r/min。反轉可獲得12級轉速。范圍：14～1580r/min。等等。

八、c420機床的優點？

優點一、間斷切削

雙主軸車銑復合加工方法屬于間斷的切削方法，這種間斷類型的切削可以讓刀具擁有更加多的冷卻時間，因為不管加工什么樣的材料，刀具在切削的時候所達到的溫度都比較低一些。

優點二、容易高速切削

和傳統的車銑復合技術相比較的話，這種雙主軸車銑復合加工技術更加容易進行高速切削，所以關于高速切削的所有好處都能夠在雙主軸車銑復合加工里面得到幾種的體現，比如說雙主軸車銑復合切削力比傳統高的切削下降了百分之三十，而下降的切削力剛好就能夠降低工件變形的徑向力，這樣就可以有利于加工細長類型的精密零配件以及提高薄壁件的加工速度，而且切削力比較小的話，刀具以及機床所承受的負擔也比較小，這樣就能夠更好的保護雙主軸車銑復合機床的精確度。

優點三、工件轉速低

工件轉速比較低的話，在加工薄壁件的時候不會因為離心力而導致物件發生變形。

優點四、熱變形小

當使用雙主軸車銑復合的時候，整個切削的過程都是已經絕熱的了，所以刀具以及切屑帶走了非常多的熱量，張就會導致工器件的溫度比較低，不容易發生熱變形。

九、c皮帶和spc皮帶有區別嗎？

有區別，具體區別是：

1.適用性不同:spc三角帶是窄V帶,用于傳動功率較大的工業機械,c型三角帶有的可以用于農機有的可以用于工業。

2.外觀不同:spc型三角帶比c型三角帶窄一點,spc型三角帶頂寬是22.0,高度是18.0mm,c型三角帶的頂寬是22.0,高度是14.0mm。

3.功率不同:在傳遞相同功率時,帶輪寬度和直徑可減小,費用比普通三角帶降低20-40%。

4.c皮帶為普通三角帶，spc皮帶為窄V帶，窄V帶與帶輪的接觸面積更大，傳動效率更高。

擴展資料：

皮帶注意事項：

1、用戶需要正確選擇好三角帶的型號和數目。型號和數目應與皮帶輪槽的規格、槽數相符合。需要注意的是，在同一臺拖拉機或機具上要選用型號一致、長度一致、新舊程度一致的角帶，三角帶不能代替使用。

2、用戶在安裝三角帶時，動力輸出軸與傳動箱輸出軸應保持平行，在同一傳動回路中的三角帶輪輪槽的中心線應在同一平面內，因皮帶傳動依靠其兩側傳遞動力，故輪軸應保持平行、垂直，不歪斜。

3、用戶要經常檢查、調整三角帶的松緊度。如三角帶過松，會引起打滑，達不到額定轉數，在丟失傳遞動力的同時，三角帶產生嚴重磨損。三角帶的松緊度應以手指按壓三角帶中部，感覺有彈性，下陷量在20毫米左右。

4、雙根或三根以上三角帶帶需要更換時,要選用規定型號的三角膠帶，并要求每組三角膠帶緊度一致，不準新舊混裝或減少根數使用，否則新舊三角帶受力不均，甚至舊三角帶不起作用，影響動力傳遞和縮短三角帶的壽命。

5、嚴防沾污使用中要嚴防三角帶油污和沾泥水，避免與酸、堿等腐蝕性物質接觸，以防打滑和腐蝕三角帶而早期損壞。

十、機床皮帶松緊度調整到多少合適？

機床皮帶松緊度調整應根據具體機床和工件加工情況而定。因為機床皮帶松緊度過緊可能導致機床負載過大，加速磨損，降低維護周期；過松則會導致傳動效率降低，產生跳動或打滑現象，影響加工精度。所以應根據機床類型、功率、轉速、工件加工要求等方面來綜合考慮，選擇合適的松緊度范圍。在機床皮帶松緊度調整時，還需注意皮帶松緊度的均勻性，以及皮帶的損壞和老化情況。同時，皮帶松緊度的調整也應該定期檢查和維護，確保機床能夠穩定、高效地工作。