一、世界頭號強國排行？

第一、美國

美國綜合國力之強大足以撼動全球，是當今全球唯一的超級大國，美國的GDP長期位居世界第一，市場經濟體系完備而發達，工業實力強悍，金融領域以華爾街為全球經濟的晴雨表。

第二、中國

作為一個新興大國，目前還處在高速發展的階段，我國的經濟、軍事、國際話語權、地緣政治影響力發展較為均衡。

第三、俄羅斯

俄羅斯雖然擁有世界上排名前三位的油氣資源儲量，出口量也是足以撼動國際能源市場，但是自蘇聯解體以來俄羅斯經濟就沒有什么太明顯的氣色，目前還在世界十大經濟體之外徘徊。第四、日本

是世界第三大經濟體，工業和科技實力非常全面和發達，日本科學界連續18年榮獲諾貝爾獎項，國際貿易規模巨大，相對來說弱在軍事和地緣政治影響力。

第五、英國

英國是曾經的日不落帝國，如今也還是世界主要強國之一，2017年GDP位居世界第五，是一個高度發達的資本主義工業強國，金融和工業實力均十分強勁。

第六、法國

法國與英國一樣都曾是世界級強國，而如今也都是世界主要資本主義工業強國之一，法國的2017年GDP在全世界排名第六，在核電、能源、航空、鐵路、汽車等很多領域的技術實力都是全球翹楚。

第七、德國

德國之所以排在英法之后是因為德國的國際影響力和軍事領域較弱。德國是歐洲經濟的火車頭，GDP常年排在世界第四和歐洲第一，精密加工和機械制造的名聲響徹全球，德國的工匠精神也是令人欽佩的。

第八、印度

印度的發展水平雖低，但其實實力也是可以的。印度的GDP一度超越了法國，并且有著極大的人口優勢，現在在全球主要經濟體中是經濟增速最快的國家，其服務業尤其是軟件制造業在全球都頗有名望，但是印度的經濟水平還是相當低的 ，且制造業后勁和現實規模都不太有力。

第九、巴西

巴西也是世界新興大國之一，GDP最高時達到世界第六，在體量和實力都是南美洲的翹楚。

第十、意大利

意大利目前是“歐豬四國”之一，陷入嚴重的經濟發展困境，但是畢竟還是世界主要發達國家之一。

二、世界四大機床強國？

美國，德國，日本，瑞士

一、美國

美國機床制造業在高效自動化機床、自動生產線、NC機床、FMS等機床技術及工業生產上仍處于世界領先地位。

二、德國

評價：德國機床享譽世界，尤其是體現出德國人的精益求精的工匠精神。德國機床出色的制造技術表現在幾個方面：一是機床的設計。二是機床穩定性出色。三是機床的高精度。

三、日本

評價：日本機床素以精密聞名世界。日本政府對機床工業的發展異常重視，一方面通過規劃和制定法規，比如著名的“機振法”、“機電法”、“機信法”等大力引導產業發展，另一方面提供充足的研發經費鼓勵科研機構和企業大力發展數控機床。

四、瑞士

評價：瑞士機床同樣”享譽全球。作為德語系國家之一，瑞士人沿襲了德語國家認真嚴謹的“工匠精神”，對工藝有著精益求精的執著。

三、西班牙成為頭號殖民強國的時間？

西班牙成為頭號殖民強國是在文藝復興時期，當時成為歐洲最強大的國家，于15世紀中期至16世紀末期成為影響全球的日不落帝國。

四、世界工業強國為什么非常重視機床工業？

裝備制造業是一國工業之基石，它為新技術、新產品的開發和現代工業生產提供重要的手段，是不可或缺的戰略性產業。即使是發達工業化國家，也無不高度重視。

近年來，隨著我國國民經濟迅速發展和國防建設的需要，對高檔的數控機床提出了急迫的大量需求。機床是一個國家制造業水平的象征。而代表機床制造業最高境界的是五軸數控機床系統，從某種意義上說，反映了一個國家的工業發展水平狀況。

五、世界頭號猛禽？

10.空中強盜——賊歐

在南極海鷗中有一種褐色海鷗叫賊鷗，聽其名，就會知道它大概不是什么好東西，有人把它稱為空中強盜，一點也不過分。盡管它的長相并不十分難看，褐色潔凈的羽毛，黑得發亮的粗嘴喙，目光炯炯有神的、圓眼睛，但其慣于偷盜搶劫，給人一種討厭之感。

賊鷗是企鵝的大敵。在企鵝的繁殖季節，賊鷗經常出其不意地襲擊企鵝的棲息地，叼食企鵝的蛋和雛企鵝，鬧得鳥飛蛋打，四鄰不安。

9.捕蛇能手——蛇雕

蛇雕主要以各種蛇類為食，也吃蜥蜴、蛙、鼠類、鳥類和甲殼動物。蛇雕是一種珍貴的大型猛禽，春天是蛇雕孵卵抱窩的季節。蛇是一種難以捕捉的動物，由于身體細長、滑溜，很不容易抓牢，而且抓住一部分之后，蛇體的其他部分會反過來卷纏，其巨大的纏力，往往使冒險者窒息致死。

如果是毒蛇，還有一副難以抵御的毒牙，更使很多進攻者望而卻步，因此專門以蛇為食的動物并不多見。而在蛇雕的跗跖上覆蓋著堅硬的鱗片，象一片片小盾牌緊密地連接在一起，能夠抵擋蛇的毒牙的進攻；它的身體上長著的寬大的翅膀和豐厚的羽毛，也能阻擋蛇的進攻；它的腳趾粗而短，能夠有力地抓住滑溜的蛇的身體，使其難以逃脫。

所以當蛇被擒獲之后，很難對蛇雕進行反擊，這就是蛇雕之所以能成為捕蛇能手的主要原因。

6.波蘭國鳥——白尾海雕

常單獨或成對在大的湖面和海面上空飛翔，冬季有時也有3-5只的小群在高空翱翔。主要以魚為食，常在水面低空飛行，發現魚后用爪伸入水中抓邊。此外也吃野鴨、大雁、天鵝、雉雞、鼠類、野兔、狍子等，有時還吃動物尸體。繁殖期為4-6月，每窩產卵通常為2枚。

繁殖于歐亞大陸北部和格陵蘭島，越冬于朝鮮、日本、印度、地中海和非洲西北部。為波蘭的國鳥。

7.漁雕

漁雕體長為61-69厘米。是體型較大的猛禽，但比海雕類要小一些。頭部和頸部為灰色，腹部白色，其余均為灰褐色。虹膜為亮黃色，嘴為暗角褐色，基部鉛藍色，蠟膜褐色，腳和趾為淡黃色或淡灰白色，爪黑色。

爪的底面上沒有海雕類所具有的溝，但它的外趾能向后轉動。尾羽為圓形，具有寬闊的黑色端斑，中央尾羽為灰褐色，外側尾羽的基部的三分之二綴有白色和褐色的斑紋，末端三分之一為黑色。

6.美洲雕

美洲雕也叫白頭海雕。成年海雕體長可達1米，翼展2米多長。1782年6月20日，美國國會通過決議立法，選定白頭海雕為美國國鳥。

5.食猿雕

其身高超過一米，是世界上最高的猛禽。經常捕殺狗、豬等家畜，在啄食猴子時十分兇殘，所以有“食猴鷹”之稱。僅存不到500對，主要集中分布于棉蘭老島的雨林中，是菲律賓的國鳥。

4.游隼

中型猛禽。通常在高空飛行，尋覓目標。以每秒鐘75—100米的速度，近似垂直地從高空俯沖而下。靠近獵物的時候，稍稍張開雙翅，利用高速俯沖的沖擊力以后趾猛力擊打或用尖銳如匕首般鋒利的腳爪一把攫住獵物，致其受傷或立即斃命。

3.角雕

世界上體型最大的猛禽之一，身高幾乎是人的一半。雌性角雕平均長108厘米，翼展闊200厘米，重6.5-9公斤。只有食猿雕及虎頭海雕有接近的身型，但角雕的翼展較短。

2.金雕

翼展平均超過2米，體長則可達1米，北半球上一種廣為人知的猛禽，以大中型的鳥類和獸類為食。其寬大的翼展和穩定的飛行能力是獵殺的保障，因此堪稱猛禽之冠。經過訓練的金雕，可以在草原上長距離地追逐狼，曾經有過一只金雕先后抓狼14只的記錄。

1.虎頭海雕

2米50的翼展和12公斤的體重，以及猛禽中最大的鉤狀鳥喙，使其成為當之無愧的王者。遠看是只虎 ，近看是只鷹，金雕對付不了大馬哈魚甲胄一樣的外皮，而虎頭海雕能將其輕易啄開；叫聲深沉而嘶啞，能使人聯想起猛虎的狂嘯，所以稱之為虎頭海雕。

六、世界頭號大國？

美國是經濟、軍事最強的大國，國際上地位最高。俄羅斯是面積最大的國家，也是軍事強國。

美國，是由華盛頓哥倫比亞特區、50個州和關島等眾多海外領土組成的聯邦共和立憲制國家，美國總面積是937.3萬平方公里，人口3.33億，通用英語，是一個移民國家。美國是一個高度發達的資本主義國家，在兩次世界大戰中，美國和其他盟國取得勝利，經歷數十年的冷戰，在蘇聯解體后，成為唯一的超級大國，在經濟、文化、工業等領域都處于全世界的領先地位。美國的白宮、硅谷、華爾街、好萊塢、百老匯等等在全球范圍內都享有聲譽。2020年1月13日，獲2020胡潤至尚優品·最青睞的留學目的地稱號。

俄羅斯是由22個自治共和國、46個州、9個邊疆區、4個自治區、1個自治州、3個聯邦直轄市組成的聯邦半總統制共和國。位于亞歐大陸北部，地跨亞歐大陸兩大洲，國土面積為1709.82萬平方公里，是世界上面積最大的國家，也是一個由194個民族構成的統一多民族國家，主體民族為俄羅斯人，約占全國總人口的77.7%。

七、世界機械強國？

工業是社會分工發展的產物，經過手工業、機器大工業、現代工業幾個發展階段。它決定著國民經濟現代化的速度、規模和水平，在當代世界各國國民經濟中起著主導作用。美國、中國、英國、法國、德國、日本、意大利、西班牙、瑞典、瑞士等都堪稱機械強國。

八、世界養蜂強國？

我國是世界上最早飼養蜜蜂和食用蜂蜜產品的國家之一。改革開放以來，我國養蜂事業發展迅猛，目前飼養的蜜蜂數量已達730萬群，成為世界第一養蜂大國。現在，我國年產蜂蜜29.3萬噸、蜂王漿3000噸、蜂花粉5000噸、蜂膠350噸、蜂蠟4000噸，我國出口的蜂蜜原料約占國際市場總量的20％，出口的蜂王漿原料占國際市場總量的95％以上，成為世界上最大的蜂產品生產和出口國。全國現有蜂農約30萬人，蜂產品加工企業2000余家，年產值約80億元。2006年，經廣大消費者投票和專家評議，評選出了“中國蜂產品最具影響力十大品牌”和“中國蜂產品消費者滿意十佳產品”。

九、世界強國排行？

全球列入世界強國的是美利堅合眾國 中華人民共和國 俄羅斯聯邦共和國 日本國 英國 法國 德國 加拿大 澳大利亞 意大利 以色列等國

十、世界航海強國？

世界的航海強國:英國，美國，西班牙，葡萄牙還有荷蘭以及希臘，中國是最早開始的航海強國，近現代時期都是比較強的一個航海國家，歐洲方面的航海要求以及經濟的發展，導致那邊的國家人員成為航海國家的條件就會更加的充分一些，中國成為航海國家由于朝代的一個對外政策，是最早開始世界航行的。