一、新桑塔納改氣后缺缸解決方法？

汽車缺缸，這個指的是汽車的某個缸不工作了。解決汽車缺缸需要弄清楚是什么原因造成的，如果是點火系統故障導致的汽車缺缸，這個需要對損壞的點火線圈或者火花塞進行更換就可以了。如果不知道是哪個缸，需要請專業維修人員，用診斷電腦讀取數據流進行分析，找出來，進行修理的。

汽車缺缸的原因主要是進氣系統故障、排氣系統故障，還有點火系統方面的故障。這里要注意的是，如果汽車有拉缸，而且氣門間隙比較大，造成氣門變形，這個是要大修的。

從汽車缺缸的表現來看，汽車缺缸主要是汽車在車輛怠速的時候，轉速是忽高忽低的。如果轉速比較低的話，車主會感覺到整個車身都是在抖動的。當然車輛在加速的時候，會很明顯地感覺到動力下降的，上坡的時候，很容易會出現熄火的情況。

二、上柴天然氣缺缸？

可能是燃油供給系的原因：由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞。點火系的原因：由于點火系統的故障，引起的火花塞斷火或火花塞火花弱。

燃氣的質量不好，燃氣供給系統有故障，有漏氣堵塞的地方。燃氣調節閥有故障，調整不當等。調節方法：故障排除后，可以利用燃氣調節閥來調節。

三、油改氣缺缸的原因？

答油改氣缺缸的原因有：

1、是由于手氣用的噴氣嘴出現問題導致；

2、是由于調壓閥出現故障導致的氣量偏少，這時候也會引起動力不足和故障燈閃爍；

3、是機械問題，氣門出現異常，氣門漏氣的話，用氣的時候會特別明顯，或者是火花塞出現異常情況，這時候電腦會檢測到失火，從而限制發動機動力輸出。

四、燒氣車缺缸怎么處理？

燒油沒事兒說明點火線圈和火花塞沒問題，問題出在燃氣系統。

油改氣的車只是出現缺缸的話，問題經常出在噴軌上，假設是3缸缺缸，先熄火，把噴軌3號噴口氣管拔掉，點火，切換到燒氣，用手指摸3號噴口有沒有氣噴出（PS：這個環節一定要防火，天然氣燃點很高，只要沒有明火就沒有問題）。

如果有氣噴出，問題應該出在氣管和發動機連接處，看是不是氣沒有進缸里。

如果3號噴口沒氣，則隨便另選一個噴口（比如2號）拔掉，看是否有氣，如果沒有則說明燃氣系統整體沒供氣（其實應該不會出現2號也沒有的情況，因為只有3缸缺缸其他不缺，說明只有3噴口無氣）。接下來，每個噴口都有單獨的供電線，將2號和3號噴口的供電線線交換，同時拔掉2號3號噴口的氣管，然后點火換到氣口，此時如果2號噴口沒氣3號有了，說明是3號噴口供電線有問題，檢查供電維修或者更換就行了。

燃氣車缺缸一般都是這些問題。要么噴口、要么供電線、要么噴口氣管漏氣。

五、汽車涉水后出現一二缸缺缸？

車輛涉水導致缺缸需要檢查電器故障。在汽車涉水后，發動機上的電器零部件和線路可能進水而發生漏電故障?；蛘卟糠謿飧變容p微進水導致火花塞出現點火失效故障。

在這種情況下，需要逐個檢查點火線圈和分缸線火花塞，以及線路故障情況。

六、cng燒氣缺缸熱車正常？

燒油沒事兒說明點火線圈和火花塞沒問題，問題出在燃氣系統。

油改氣的車只是出現缺缸的話，問題經常出在噴軌上，假設是3缸缺缸，先熄火，把噴軌3號噴口氣管拔掉，點火，切換到燒氣，用手指摸3號噴口有沒有氣噴出（PS：這個環節一定要防火，天然氣燃點很高，只要沒有明火就沒有問題）。

如果有氣噴出，問題應該出在氣管和發動機連接處，看是不是氣沒有進缸里。

如果3號噴口沒氣，則隨便另選一個噴口（比如2號）拔掉，看是否有氣，如果沒有則說明燃氣系統整體沒供氣（其實應該不會出現2號也沒有的情況，因為只有3缸缺缸其他不缺，說明只有3噴口無氣）。接下來，每個噴口都有單獨的供電線，將2號和3號噴口的供電線線交換，同時拔掉2號3號噴口的氣管，然后點火換到氣口，此時如果2號噴口沒氣3號有了，說明是3號噴口供電線有問題，檢查供電維修或者更換就行了。

燃氣車缺缸一般都是這些問題。要么噴口、要么供電線、要么噴口氣管漏氣。

七、油改氣缺缸解決方法？

燒油沒事兒說明點火線圈和火花塞沒問題，問題出在燃氣系統。

油改氣的車只是出現缺缸的話，問題經常出在噴軌上，假設是3缸缺缸，先熄火，把噴軌3號噴口氣管拔掉，點火，切換到燒氣，用手指摸3號噴口有沒有氣噴出（PS：這個環節一定要防火，天然氣燃點很高，只要沒有明火就沒有問題）。

如果有氣噴出，問題應該出在氣管和發動機連接處，看是不是氣沒有進缸里。

八、天然氣缺缸解決方法？

天然氣缺缸是指發動機在行駛過程中由于燃油供應不足而出現抖動、失速或熄火等現象。以下是一些常見的天然氣缺缸解決方法：

1. 檢查氣路：天然氣缺缸的原因可能是氣路出現問題，例如氣壓不足、氣路阻塞等?？梢詸z查氣路中的管路和接頭是否正常，是否存在泄漏等情況。

2. 檢查電路：天然氣供應系統中的電路也可能會出現問題，例如電線老化、接觸不良等?？梢詸z查電路連接是否正常，電瓶電壓是否穩定等情況。

3. 更換濾清器：濾清器是天然氣供應系統中的重要部件，可以有效過濾雜質和水分，防止氣路阻塞。如果濾清器老化或堵塞，可以更換新的濾清器。

4. 調整氣門：如果缺缸問題是由于氣門調整不當導致的，可以對氣門進行調整，確保氣門開啟和關閉的時間和幅度正確。

5. 清洗噴嘴：天然氣供應系統中的噴嘴如果積累了沉淀物或雜質等，會影響噴氣效果，導致缺缸現象?？梢詫娮爝M行清洗和維護。

需要注意的是，對于復雜的天然氣供應系統問題，最好交由專業的維修技師進行檢修和維護，以確保行車安全和正常運行。

九、賽拉圖改氣缺缸怎么回事？

1、點火系統的分電器蓋的觸點如果出現了嚴重燒蝕，會產生跳火跨接，大多發生于蓋上相對應的柱頭之間，怠速嚴重的忽高忽低，動力下降嚴重。

2、點火線圈出現了故障也能導致缺缸現象，往往點火線圈的問題才會使分電器蓋嚴重的燒蝕。點火線圈出現問題后也是最容易出現動力下降嚴重瞬間死火滅車。

3、有時候點火系的問題還能使火花塞的工作一段時間電極放電部分因燒蝕而成圓形，使火花塞電跳位置不在火花塞間隙或火花塞不跳火這個就直接導致此缸不工作了。

4、切的火花塞屬于中高熱值型的，選用熱值低的也容易造成積碳多，火花塞積炭過多，在燃油濕潤后，相當于火花塞電極間并聯分路電阻，造成火花塞漏電、跳火過弱，嚴重時火花塞不能工作那就自然就容易造成缺缸。

5、缺缸的另一個容易導致的原因是燃油噴射重要部分的噴油嘴，噴油嘴聚有積碳,噴油嘴濾網堵塞，不能精確噴射和霧化，極易卡死噴油嘴，造成發動機缺缸運行或突然熄火。噴油嘴的積碳也容易導致冷啟動困難。

十、汽車改氣后發動機缺缸工作為什么？

1、點火系統的分電器蓋的觸點如果出現了嚴重燒蝕，會產生跳火跨接，大多發生于蓋上相對應的柱頭之間，怠速嚴重的忽高忽低，動力下降嚴重。

2、點火線圈出現了故障也能導致缺缸現象，往往點火線圈的問題才會使分電器蓋嚴重的燒蝕。點火線圈出現問題后也是最容易出現動力下降嚴重瞬間死火滅車。

3、有時候點火系的問題還能使火花塞的工作一段時間電極放電部分因燒蝕而成圓形，使火花塞電跳位置不在火花塞間隙或火花塞不跳火這個就直接導致此缸不工作了。

4、切的火花塞屬于中高熱值型的，選用熱值低的也容易造成積碳多，火花塞積炭過多，在燃油濕潤后，相當于火花塞電極間并聯分路電阻，造成火花塞漏電、跳火過弱，嚴重時火花塞不能工作那就自然就容易造成缺缸。

5、缺缸的另一個容易導致的原因是燃油噴射重要部分的噴油嘴，噴油嘴聚有積碳,噴油嘴濾網堵塞，不能精確噴射和霧化，極易卡死噴油嘴，造成發動機缺缸運行或突然熄火。噴油嘴的積碳也容易導致冷啟動困難。