一、豐田卡羅拉更換氧傳感器，卡羅拉氧傳感器多久換？

氧傳感器其實并沒有固定的更換周期，不過還是建議10萬公里以上的車要對氧傳感器進行更換。10萬公里是車輛的一個小坎，保養不善的車子會進入故障集中爆發期。氧傳感器是幾乎沒有人想過要更換、卻最應該重視且定時更換的配件。

二、卡羅拉氧傳感器拆卸？

清潔熱氧傳感器和前排氣管的結合面。

給氧傳感器抹上密封脂后，用專用工具裝上熱氧傳感器并擰緊至55N·m。

連接熱氧傳感器的連接器。

連上蓄電池的接地端。

氧傳感器拆裝注意事項

拆卸氧傳感器注意事項

專用套筒必須安裝到氧傳感器根部，才能用力擰松。不然容易滑牙，滑牙非常麻煩。

擰松時注意氧傳感器上的線束，安裝套好了在擰。同時擰的時候不要一次性轉動到底。這樣線束很容易變形甚至斷裂。擰松后，要來回多調整轉動角度，以保護線束。

專用套筒尺寸也是有區分的，購買前要先弄清楚氧傳感器是多大的尺寸。

拆卸氧傳感器說難不難，不難也難。不熟悉的，也沒有工具設備的。還是老老實實去維修店更換

三、卡羅拉氧傳感器好壞判斷？

如果懷疑怠速不穩或加速不良等故障是氧傳感器引起的，檢修時只需拔下氧傳感器接頭，如果發動機的故障消失，則說明氧傳感器已經損壞，必須更換，如果發動機故障依舊，那么還要從其他地方找原因。

四、卡羅拉前后氧傳感器區別？

氧傳感器分為前氧傳感器和后氧傳感器，主要的區別就是安裝位置不同，作用不同，影響也不相同。

1、前氧傳感器的作用。前氧傳感器主要就是檢測發動機廢氣中氧氣的濃度，能夠將檢測信息以電信號形式提供給ECU。 ECU根據廢氣中氧氣濃度，對噴油量進行閉環控制，當廢氣中氧氣濃度過高的時候，說明發動機混合氣體過稀，如果檢測的廢棄中氧氣濃度過低，說明發動機混合氣過濃，通過這樣的信息來調整噴油量。

2、后氧傳感器的作用。后氧傳感器主要是檢測經過三元催化器凈化以后廢氣氧的濃度，如果前氧傳感器和后氧傳感器檢測的數據相同，說明三元催化器出現了問題，要及時的檢查和維修，甚至更換三元催化器。

五、卡羅拉氧傳感器電壓數據？

后氧傳感器電壓范圍是在0.1-0.9V的區間之內，而一般平均值在0.4-0.5V。

以下是后氧傳感器工作電壓的注意事項：

1、這個數據主要是用來反饋到ECU進行對比，從而確保三元催化的正常工作。其次，如果電壓頻率變化越快，那么就代表傳感器越好。

2、那如果電壓是0v或者1v，甚至不變化，就說明這時候的后氧傳感器已經老化得比較嚴重，需要及時更換。

六、卡羅拉前氧傳感器拆卸？

1.使用氧傳感器專用套筒拆裝,側面有開口的那種。

2.太緊是正常的,因為是高溫區,會發生高溫燒結,用力擰,螺紋一般不會壞,擰不開時可向反向擰緊方向擰一下,往松開方向擰,來回多來幾次,使燒結部位松動就好了。

3.趁發動機熱的時候用滴管往氧傳感器裸露部分滴上一些清水來加快降溫冷縮,同時再擰松。

七、豐田卡羅拉后氧傳感器過濃？

1.

檢查噴油脈寬 噴油脈寬導致氧傳感器過濃的原因是噴油時間增多,比如故障車與正常的車輛相比,在發動機轉速、車速、進氣量和溫度信號等參數一樣的情況下,正常車怠速700轉時噴油脈寬是2.8ms,在發動機3000轉時為6.9ms,而此時故障車的噴油脈沖是9ms,造成噴油脈沖增多的原因就是氧傳感器損壞。 氧傳感器的特點是輸入電流與流經二氧化鋯原件的氧氣流向和流量是呈現正比例變化關系的,在低濃度的混合氣中,氧氣從排氣管流向到大氣中,輸出的電流是負數;相反,在高濃度的混合氣中,這個電流數就是正的了。通過更換氧傳感器或空燃比傳感器即可排除故障,但是前提條件是空氣流量、水溫傳感器的數據流是正常的。

2.

檢查發動機是否漏氣 發動機漏氣的位置有很多個,不同的位置漏氣會造成不同的故障現象,比如如果是節氣門到氣缸蓋這段氣管漏氣,會導致混合氣過稀。

八、豐田卡羅拉氧傳感器怎么檢測？

氧傳感器檢查方法:借助高阻抗電壓表，可以檢測氧傳感器的質量。將電壓表并聯到氧傳感器的輸出端。正常情況下，電壓應在0-1V之間變化，中間值約為500毫伏。如果輸出電壓長時間保持某個值不變，則表明氧傳感器已經損壞。

檢查氧傳感器加熱器的電阻

關閉點火開關，拔下氧傳感器的引線接頭，用萬用表測量加熱器端子與氧傳感器端子中自接地端子的端子1、2)之間的電阻，電阻值應符合規范值。

如果不符合規格，應更換氧傳感器。測量后，連接氧傳感器線束連接器，以便進一步檢查。

檢查氧傳感器反饋電壓

測量氧傳感器反饋電壓時，首先拔下氧傳感器線束的接頭，根據被測車輛的電路圖，從氧傳感器反饋電壓的輸出端引出一根細線，然后插上接頭，在發動機運轉時從引出線測量反饋電壓。

九、卡羅拉換啥牌子氧傳感器？

建議更換原廠品牌的氧傳感器。因為原廠品牌的氧傳感器質量和穩定性比較有保障，可以更好地保證車輛的性能和耐久性。而且部分非原廠品牌的氧傳感器可能存在兼容性問題，使用不當可能導致汽車故障?？梢越榻B其他車輛零部件更換時的注意事項，例如選擇正規渠道購買、選擇合適品牌等等。

十、卡羅拉氧傳感器影響油耗嗎？

正常情況下，如果氧傳感器正常工作的話，那么對油耗的影響是不大的。

如果氧傳感器出現了故障，那么就會導致ECU無法獲得氧濃度，從而也就沒有辦法根據準確的氧濃度來進行噴油，所以在一定程度上會增加油耗的，具體的油耗程度，就要根據實際情況來判斷了。

一般的氧傳感器，都是安裝在三元催化器之前，在車輛的的排氣管上。

如果氧傳感器無信號輸出，或者輸出的信號不正常，不僅會造成發動機的油耗和排氣污染大大增加，嚴重的情況還會出現怠速不穩、缺火、喘抖等一系列的故障情況，車主需要定期檢查氧傳感器。