一、鈴木凸輪軸位置傳感器電壓？

凸輪軸位置傳感器是判別氣缸位置，從而進(jìn)行噴油點(diǎn)火控制。 你可以先把凸輪軸位置傳感器的故障碼清掉試試，如果清不掉，證明線路或是傳感器本身有故障。 凸輪軸位置傳感器的信號(hào)電壓大約是5V左右。另外兩根是電源與接地。是12V

二、凸輪軸位置傳感器電壓區(qū)間？

曲軸位置傳感器工作電壓是1.5伏。 曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來(lái)工作--確定基本點(diǎn)火時(shí)刻。我們都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)是在壓縮沖程末開(kāi)始點(diǎn)火的，那么發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是怎么知道哪缸該點(diǎn)火了呢?就是通過(guò)曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號(hào)來(lái)計(jì)算的，通過(guò)曲軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞處于上止點(diǎn)，通過(guò)凸輪軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞是在壓縮沖程中。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦知道了該什么時(shí)候給哪缸點(diǎn)火了。 曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內(nèi)，是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。其作用有：檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因此又稱(chēng)為轉(zhuǎn)速傳感器；檢測(cè)活塞上止點(diǎn)位置，故也稱(chēng)為上止點(diǎn)傳感器，包括檢測(cè)用于控制點(diǎn)火的各缸上止點(diǎn)信號(hào)、用于控制順序噴油的第一缸上止點(diǎn)信號(hào)。

三、比亞迪凸輪軸位置傳感器電壓高？

凸輪軸位置傳感器信號(hào)電壓高可能是傳感器壞了或者短路。

測(cè)量電壓方法：用萬(wàn)用表電壓交流檔測(cè)曲軸位置傳感器的兩根輸出信號(hào)線，當(dāng)在啟動(dòng)瞬間交流電壓為1.06伏到2.62伏之間變化，它的信號(hào)是一個(gè)交流電壓正弦波，如果有示波器檢測(cè)會(huì)看的更直觀明顯。

凸輪軸位置傳感器電壓過(guò)高的原因是傳感器故障、線路出現(xiàn)短路、正時(shí)沒(méi)有對(duì)正、控制單元出現(xiàn)故障。凸輪軸傳感器信號(hào)過(guò)大會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力、打火不靈的現(xiàn)象，需及時(shí)更換相關(guān)配件即可。凸輪軸分左右的，連接進(jìn)氣門(mén)凸輪軸的就是進(jìn)氣齒輪，反之則是排氣齒輪。

四、吉利凸輪軸位置傳感器電壓高？

凸輪軸傳感器電壓過(guò)高是壓力大的原因。因?yàn)榘纬霾孱^，鑰匙打開(kāi)兩擋用電壓表測(cè)量確定電源線有電壓輸出。

用表確定搭鐵線，用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連，另一根表棒與其它兩根線相連測(cè)量出有電壓的就是搭鐵線，余下的就是信號(hào)線了；

五、驪威凸輪軸位置傳感器電壓？

12V。

凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器，它是一個(gè)氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，是點(diǎn)火控制的主控信號(hào)。凸輪軸位置傳感器的測(cè)量好壞的方法如下：

1、凸輪軸傳感器一般是三線的霍爾傳感器，一根為12v或5v的電源線，一根信號(hào)線，一根搭鐵線。

2、拔出插頭，鑰匙打開(kāi)兩擋用電壓表測(cè)量確定電源線有電壓輸出。用表確定搭鐵線，用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連，另一根表棒與其它兩根線相連測(cè)量出有電壓的就是搭鐵線，余下的就是信號(hào)線了。

凸輪軸位置傳感器故障診斷和排除方法

1、檢查高壓火花：拔出各分缸高壓線對(duì)缸體試火，檢查高壓火花的強(qiáng)弱，各缸高壓火花正常。

2、檢查火花塞：火花塞正常間隙一般為0.8mm，高能量的電子點(diǎn)火系統(tǒng)火花塞間隙較大，可達(dá)1.2mm。經(jīng)檢查各火花塞的間隙正常。

3、檢查空氣濾清器：清潔空氣濾清器的濾網(wǎng)，并檢查濾網(wǎng)有沒(méi)有破損

六、福克斯凸輪軸位置傳感器電壓多少？

凸輪軸位置傳感器一般采用霍爾效應(yīng)原理進(jìn)行工作，其產(chǎn)生的信號(hào)是頻率方波信號(hào)，頻率與凸輪軸的轉(zhuǎn)速成正比。

       即該傳感器信號(hào)的幅值是固定的，大約在5v左右，但信號(hào)的頻率是變化的，凸輪軸轉(zhuǎn)的快，信號(hào)頻率也快，凸輪軸轉(zhuǎn)的慢，信號(hào)頻率也慢。

七、豐田凸輪軸位置傳感器電壓是多少？

凸輪軸位置傳感器電壓為12伏。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器。它是氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，是點(diǎn)火控制的主要控制信號(hào)。

八、長(zhǎng)安4500凸輪軸位置傳感器電壓高？

傳感器壞了

凸輪軸位置傳感器信號(hào)電壓高可能是傳感器壞了或者短路。

測(cè)量電壓方法：用萬(wàn)用表電壓交流檔測(cè)曲軸位置傳感器的兩根輸出信號(hào)線，當(dāng)在啟動(dòng)瞬間交流電壓為1.06伏到2.62伏之間變化，它的信號(hào)是一個(gè)交流電壓正弦波，如果有示波器檢測(cè)會(huì)看的更直觀明顯。

凸輪軸位置傳感器電壓過(guò)高的原因是傳感器故障、線路出現(xiàn)短路、正時(shí)沒(méi)有對(duì)正、控制單元出現(xiàn)故障。凸輪軸傳感器信號(hào)過(guò)大會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力、打火不靈的現(xiàn)象，需及時(shí)更換相關(guān)配件即可。凸輪軸分左右的，連接進(jìn)氣門(mén)凸輪軸的就是進(jìn)氣齒輪，反之則是排氣齒輪。

九、起亞凸輪軸位置傳感器信號(hào)電壓高？

汽車(chē)故障電腦檢測(cè)出來(lái)的故障是凸輪軸位置傳感器信號(hào)高，這種情況應(yīng)該是由于正時(shí)皮帶拉長(zhǎng)導(dǎo)致的凸輪軸位置感應(yīng)出現(xiàn)輕微的偏差造成的故障。。

十、雷克薩斯凸輪軸位置傳感器電壓高？

雷克薩斯凸輪軸位置傳感器的電壓高的原因是:凸輪軸位置傳感器的信號(hào)線與電源正極之間短路。可能的故障部位:1、傳感器內(nèi)部損壞；

2、線路破損短路