一、奧迪a6凸輪軸位置傳感器安裝位置？
凸輪軸位置傳感器安裝在凸輪軸前端，對著進排氣凸輪軸前端的位置，凸輪軸相位傳感器必然需要對著信號輪才可以采集信號。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號。凸輪軸位置傳感器功用是采集凸輪軸動角度信號，并輸入電子控制單元，以便確定點火時刻和噴油時刻。凸輪軸位置傳感器又稱為氣缸識別傳感器，為了區別于曲軸位置傳感器，凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示。
二、奧迪a6凸輪軸位置傳感器對地短路？
就是說是控制可變進氣的凸輪軸調節電磁閥有問題或者是電磁閥的控制線路問題，你換一個調節器試試，大部分情況下換了就可以解決問題。
三、奧迪a6凸輪軸位置傳感器功能失效？
答，奧迪a6凸輪軸位置傳感器功能失效的原因如下
1、汽車有高壓火，但是起動時間長，汽車最終能夠運轉。
2、在起動過程中，會出現曲軸逆轉現象，進氣岐管內會有回火的現象。
3、汽車怠速不穩，抖動嚴重，類似汽車缺缸故障。
4、汽車加速無力，車子跑不起來。
5、汽車會出現油耗高、尾氣排放超標，排氣管會有難聞的黑煙排出。
四、奧迪a6凸輪軸位置傳感器信號過小？
用解碼器檢查凸輪軸位置傳感器信號是否正確，如果不正確進行更換凸輪軸位置傳感器，并進行電路檢測。
可能是信號電路接觸不良等，多數凸輪軸傳感器采用霍爾效應傳感器，當信號輪在轉過傳感器的時候產生相應的信號電壓變化。ECU根據此信號并和曲軸傳感器缺齒位置比較來判斷一缸位置上止點（壓縮上止點或者排氣上止點）正常情況下：相鄰兩個相位信號應該在高電平和低電平之間有規律的變化，即：01-01-01或者10-10-10。
凸輪軸傳感器故障引起的，凸輪軸傳感器故相關線路故障造成的。建議到維修廠先更換凸輪軸傳感器試試，如果不行就說明相關線路故障引起的，或者是傳感器的遲圈變形了，凸輪軸傳感器是否出現問題或者損壞可以測量一下電阻值。
五、奧迪a6凸輪軸位置傳感器工作原理？
凸輪軸位置傳感器的工作原理：
1、它是氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主要控制信號；
2、凸輪軸位置傳感器，其功用是采集凸輪軸動角度信號，并輸入電子控制單元（ECU），以便確定點火時刻和噴油時刻；
3、凸輪軸位置傳感器又稱為氣缸識別傳感器，為了區別于曲軸位置傳感器（CPS），凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示；
4、凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU，以便ECU識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用于發動機起動時識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置傳感器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達上止點，所以稱為氣缸識別傳感器
六、奧迪a6凸輪軸位置傳感器有幾個？
兩個
這款車的凸輪軸位置傳感器肯定有兩個啦!左邊的缸蓋和右邊的缸蓋。各有一個。安裝在進氣支管的中間兩邊。剛蓋的內側。是黑色的是3根線的。
七、奧迪a6凸輪軸位置傳感器電壓多少？
12V。
凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。凸輪軸位置傳感器的測量好壞的方法如下：
1、凸輪軸傳感器一般是三線的霍爾傳感器，一根為12v或5v的電源線，一根信號線，一根搭鐵線。
2、拔出插頭，鑰匙打開兩擋用電壓表測量確定電源線有電壓輸出。用表確定搭鐵線，用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連，另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線，余下的就是信號線了。
凸輪軸位置傳感器故障診斷和排除方法
1、檢查高壓火花：拔出各分缸高壓線對缸體試火，檢查高壓火花的強弱，各缸高壓火花正常。
2、檢查火花塞：火花塞正常間隙一般為0.8mm，高能量的電子點火系統火花塞間隙較大，可達1.2mm。經檢查各火花塞的間隙正常。
3、檢查空氣濾清器：清潔空氣濾清器的濾網，并檢查濾網有沒有破損。
八、老款奧迪a6凸輪軸位置傳感器更換？
凸輪軸位置傳感器拆卸流程：
1、建議拆卸傳感器時斷開蓄電池負極；
2、從支架上松開凸輪軸位置傳感器（CMP）連接器，并斷開連接器的連接；
3、從卡扣上松開凸輪軸位置凸輪軸傳感器（CMP）線速；
4、擰下固定凸輪軸位置傳感器（CMP）的螺絲并取下傳感器。
九、奧迪a6報凸輪軸位置傳感器不可信？
奧迪a6報凸輪軸傳感器不可信信號這種故障，一是凸輪軸位置傳感器有問題，第二種情況就是車輛發動機正時有問題，先檢查度凸輪軸位置傳感器，然后看一下車輛發動機正時是不是鏈條錯齒了。
十、09款奧迪a6凸輪軸位置傳感器故障表現？
09款奧迪a6的凸輪軸位置傳感器故障的表現是：
1、打火不靈，發動機啟動困難；
2、熱車時加油加起難或直接停火；
3、出現費油車無力、加速加不起來、行車時車輛會不停的顫抖等。
發布于
2024-04-29