一、車床挑絲原理？

， 外徑車到絲的公稱直徑

2， 掛輪到所要的牙距

3， 走刀箱掛到絲桿走刀

4， 裝車絲刀

5， 合上“開合螺母”

6， 操縱桿提起 立即走刀車絲

7， 車到頭退刀，下圧操縱桿走反車退回

8， 反復(fù)正反走刀直到完成

二、數(shù)控車床倒絲怎么挑？

主軸正轉(zhuǎn) 刀從里向外挑就是左旋螺紋 即反扣

三、數(shù)控車床挑絲的正確方法？

可以調(diào)為手動模式，然后就與普通車床攻絲一樣的做法了。

攻絲的要點:

（1）工件上螺紋底孔的孔口要倒角，通孔螺紋兩端都倒角。

（2）工件夾位置要正確，盡量使螺紋孔中心線置于水平或豎直位置，使攻絲容易判斷絲錐軸

（3）在攻絲開始時，要盡量把絲錐放正，然后對絲錐加壓力并轉(zhuǎn)動絞手，當切入1-2圈時，仔細檢查和校正絲錐的位置。一般切入3-4圈螺紋時，絲錐位置應(yīng)正確無誤。以后，只須轉(zhuǎn)動絞手，而不應(yīng)再對絲錐加壓力，否則螺紋牙形將被損壞。

（4）攻絲時，每扳轉(zhuǎn)絞手1/2-1圈，就應(yīng)倒轉(zhuǎn)約1/2圈，使切屑碎斷后容易排出，并可減少切削刃因粘屑而使絲錐軋住現(xiàn)象。

（5）遇到攻不通的螺孔時，要經(jīng)常退出絲錐，排除孔中的切屑。

（6）攻塑性材料的螺孔時，要加潤滑冷卻液。對于鋼料，一般用機油或濃度較大的乳化液，要求較高的可用菜油或二硫化鉬等。對于不銹鋼，可用30號機油或硫化油。

（7）攻絲過程中換用后一支絲錐時，要用手先旋入已攻出的螺紋中，至不能再旋進時，然后用絞手扳轉(zhuǎn)。在末錐攻完退出時，也要避免快速轉(zhuǎn)動絞手，最好用手旋出，以保證已攻好的螺紋質(zhì)量不受影響。

（8）機攻時，絲錐與螺孔要保持同軸性。

（9）機攻時，絲錐的校準部分不能全部出頭，否則在反車退出絲錐時會產(chǎn)生亂牙。

（10）機攻時的切削速度，一般鋼料為6-15米/分；調(diào)質(zhì)鋼或較硬的鋼料為5-10米/分；不銹鋼為2-7米/分；鑄鐵為8-10米/分。在同樣材料時，絲錐直徑小取較高值，絲錐直徑大取較低值。

四、數(shù)控車床挑內(nèi)絲怎么編程序？

可以加大Z軸的退刀量。在工件外面運動容易把鐵屑晃掉，如果是大的工件就每刀用鉤子把鐵屑勾出來。還可以合理的調(diào)節(jié)切削深度（即增大進給）和降低轉(zhuǎn)速。

五、廣數(shù)數(shù)控車床挑絲怎么編程？

如果使用刀片，那直接裝個刀片就可以了！誤差最多0.05mm 一般沒有影響！ 如果是手磨刀，那你先和第一把刀一樣的對刀，（一般對端面，眼睛看看，設(shè)定Z值）。

然后從螺紋程序起始段 ，開始加工，等聽到有車到的聲音，在退刀的時 按復(fù)位，看到那邊牙側(cè)車到，就慢慢的偏磨耗或刀補調(diào)整， 建議你還是使用機夾刀，那樣效力高，刀片還帶有修倒角功能，車出的螺紋牙頂不會有毛刺。

六、數(shù)控車床挑絲一般是多少車速？

鋁料1200，45號800，不銹鋼600，以m8為例。當然如果螺距大，轉(zhuǎn)速要適當減小，床子的性能也有點講究，錯了勿怪

七、請教用數(shù)控車床挑錐度絲扣程序公式？

就是在螺紋代碼里加個R值就可以了 ，起點大于終點R值就是—，反之就是正，R值就是起點與終點的半徑差，我以前就 是這樣做的 ，也許系統(tǒng)不一樣可能有差別吧，你試一下！

八、數(shù)控車床g92挑絲的正確方法？

數(shù)控車床G92挑絲是一種加工方式，適合用于加工圓柱體外表面的螺旋模型。正確的挑絲方法首先需要選擇正確的刀具。在選擇好刀具后，需要將數(shù)控系統(tǒng)切換到G92挑絲模式，在設(shè)定好相關(guān)參數(shù)后開始加工。G92挑絲是根據(jù)編寫好的數(shù)控程序，控制數(shù)控車床專用的深度、轉(zhuǎn)速和進給速度等參數(shù)，通過刀具在工件上的切削形成螺旋狀零件。

在加工過程中需要注意刀具的壓力和加工速度，同時及時清理零件上的切屑和潤滑液，以保證加工質(zhì)量和安全生產(chǎn)。

九、數(shù)控車床車外圓挑絲崩刀怎么回事？

轉(zhuǎn)速低和進給過快。如果是無級變速的話可以用恒線速來加工，進給小點，這樣加工的會很好

十、數(shù)控車床挑螺紋程序？

一個m20的程序：

M3s600

t0101

G0x22z2

G92x19z-10f2

x18.6

x18.4

x18

x17.8

x17.8

Gox50z100

m5

m30