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y軸動(dòng)力頭攻絲怎么編程?

一、y軸動(dòng)力頭攻絲怎么編程?

用G84+M29鋼性攻絲 簡(jiǎn)單給你編一個(gè)FANUC系統(tǒng)的:M16螺紋(牙距2mm) G0G90G54X0Y0 S300M3 G43H1Z50.M8 M29S300 G98G84R3.Z-15.F600 (F=轉(zhuǎn)速X牙距) G0Z200.M9 G80M5 M30

二、數(shù)控車(chē)床怎么攻絲?

數(shù)控車(chē)床攻絲的步驟如下:

將攻絲刀具裝入數(shù)控車(chē)床的刀架中,并將攻絲刀具調(diào)整到合適的高度和角度。

在數(shù)控系統(tǒng)中設(shè)置攻絲的參數(shù),包括攻絲的螺距、直徑和進(jìn)給速度等。

將需要攻絲的工件夾緊在數(shù)控車(chē)床的主軸上,并將攻絲頭對(duì)準(zhǔn)工件上的攻絲孔。

啟動(dòng)數(shù)控系統(tǒng),開(kāi)始進(jìn)行攻絲操作。數(shù)控系統(tǒng)會(huì)根據(jù)預(yù)設(shè)的參數(shù)自動(dòng)控制攻絲刀具的運(yùn)動(dòng),完成攻絲過(guò)程。

攻絲完成后,停止數(shù)控系統(tǒng)的運(yùn)行,并清理工件和數(shù)控車(chē)床上的切屑和油漬等。

三、數(shù)控車(chē)床攻絲編程技巧及注意事項(xiàng)

在金屬加工行業(yè)中,數(shù)控車(chē)床是一種常用的加工設(shè)備,可以對(duì)金屬材料進(jìn)行車(chē)削、攻絲等多種加工。其中,攻絲是一種非常重要的加工方式,用于在工件上加工螺紋。本文將詳細(xì)介紹數(shù)控車(chē)床攻絲編程的技巧和注意事項(xiàng),幫助讀者更好地掌握這項(xiàng)技能。

攻絲編程基礎(chǔ)知識(shí)

在編寫(xiě)攻絲程序之前,需要了解以下基礎(chǔ)知識(shí):

  • 攻絲循環(huán)的基本原理和步驟
  • 攻絲用的絲錐及其參數(shù)
  • 攻絲時(shí)的進(jìn)給量和切削速度
  • 攻絲循環(huán)中的退刀動(dòng)作

攻絲編程步驟

一般來(lái)說(shuō),攻絲編程可以分為以下幾個(gè)步驟:

  1. 設(shè)置攻絲循環(huán)的起點(diǎn)和終點(diǎn)坐標(biāo)

  2. 選擇合適的攻絲循環(huán)指令(G92、G76等)

  3. 輸入絲錐的參數(shù),如錐角、導(dǎo)程長(zhǎng)度等

  4. 設(shè)置切削進(jìn)給量和主軸轉(zhuǎn)速

  5. 編寫(xiě)攻絲循環(huán)體,包括切削和退刀動(dòng)作

  6. 循環(huán)調(diào)用攻絲循環(huán)體直至完成所需螺紋長(zhǎng)度

注意事項(xiàng)

在攻絲編程過(guò)程中,需要注意以下幾點(diǎn):

  • 正確設(shè)置絲錐參數(shù),否則會(huì)影響螺紋的精度

  • 合理控制進(jìn)給量和主軸轉(zhuǎn)速,避免絲錐損壞或加工質(zhì)量下降

  • 根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整攻絲循環(huán)體中的退刀動(dòng)作,防止絲錐卡滯

  • 編寫(xiě)完整的攻絲程序后,進(jìn)行仿真測(cè)試以檢查是否有錯(cuò)誤

通過(guò)掌握上述技巧和注意事項(xiàng),相信您一定能夠熟練編寫(xiě)出高質(zhì)量的數(shù)控車(chē)床攻絲程序,為金屬加工作出自己的貢獻(xiàn)。感謝您閱讀本文,希望對(duì)您有所幫助。如有任何疑問(wèn),歡迎繼續(xù)交流探討。

四、數(shù)控車(chē)床攻絲編程實(shí)例?

數(shù)控銑床攻絲編程實(shí)例?下面是在孔系加工中,數(shù)控銑床攻絲的系統(tǒng)編程示例,大家可以參考一下。

1、00000

N010 M4 SI000;(主軸開(kāi)始旋轉(zhuǎn))

N020 G90 G99 G74 X300-150.0 R -100.0 P15 F120.0;

(定位,攻絲2,然后返回到尺點(diǎn))

N030 Y-550.0.(定位,攻絲1,然后返回到尺點(diǎn))

N040 Y -750.0;(定位,攻絲3,然后返回到尺點(diǎn))

N050 X1000.0;(定位,攻絲4,然后返回到點(diǎn))

N060 Y-550.0;(定位攻絲5,然后返回到R點(diǎn))

N070 G98 V-750.0;(定位攻絲6,然后返回到初始平而)

N080 C80 G28 C91 X0 Y0 Z0 ;(返回到參考點(diǎn))

N090 M05;(主軸停止旋轉(zhuǎn))

2、G76—精鏜循環(huán)指令。 ,

镋孔是常川的加工方法,鏜孔能獲得較邱的位竹梢度。梢鏜循環(huán)用于鏜削精密孔。

當(dāng)?shù)竭_(dá)孔底時(shí),主軸停止,切削刀具離開(kāi)工件的表面并返回。

指令格式.G76 X__Y____Z___R____Q___P____F____K

式中,X、Y為孔位數(shù)據(jù);Z為從R點(diǎn)到孔底的距離;R為從初始平面到尺點(diǎn)的距離;Q為

孔底的偏置量;P為在孔底的暫停時(shí)間;F為切削進(jìn)給速度;K為重復(fù)次數(shù)。

五、數(shù)控車(chē)床攻絲容易斷?

1、正反車(chē)與絲錐進(jìn)給速度不匹配。

2、在盲孔的情況下,底孔深度不能滿足攻絲深度需要。

3、底孔直徑不合理(不知道你攻多大的絲,用多大鉆頭)。

4、絲錐與底孔不同軸。

5、 加攻絲油。

6、攻絲前把內(nèi)孔的鐵屑清理干凈。

六、數(shù)控車(chē)床攻絲怎么編程?

編程時(shí),必須先理解車(chē)床的用途和安裝場(chǎng)景,知道攻絲的位置、結(jié)構(gòu)和扭矩等參數(shù)。

接下來(lái),要編寫(xiě)合適的程序,控制車(chē)床的運(yùn)動(dòng),控制攻絲的過(guò)程,并編輯好數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)。

七、數(shù)控車(chē)床剛性攻絲指令?

在數(shù)控程序中剛性攻牙的指令代碼是M29.

八、雙頭攻絲浮動(dòng)軸容易卡死是什么原因?

是因?yàn)楣ソz機(jī)攻絲皮帶調(diào)整不夠緊或皮帶損壞導(dǎo)致打滑。攻絲機(jī)攻絲三角皮帶太松可調(diào)整機(jī)器后面的調(diào)節(jié)螺絲調(diào)整到合適狀態(tài)或換新皮帶。

九、數(shù)控車(chē)床怎么用絲錐攻絲?

1、工件上螺紋底孔的孔口要倒角,通孔螺紋兩端都倒角,工件夾位置要正確。

2、在攻絲開(kāi)始時(shí),要盡量把絲錐放正,仔細(xì)檢查和校正絲錐的位置。一般切入3-4圈螺紋時(shí),絲錐位置應(yīng)正確無(wú)誤。以后,只須轉(zhuǎn)動(dòng)絞手,而不應(yīng)再對(duì)絲錐加壓力,否則螺紋牙形將被損壞。

3、遇到攻不通的螺孔時(shí),要經(jīng)常退出絲錐,排除孔中的切屑。

4、機(jī)攻時(shí),絲錐與螺孔要保持同軸性。

5、機(jī)攻時(shí),絲錐的校準(zhǔn)部分不能全部出頭,否則在反車(chē)退出絲錐時(shí)會(huì)產(chǎn)生亂牙。擴(kuò)展資料 注意事項(xiàng):1、平行臂能很輕易的移動(dòng)至攻絲位置,不要很用力往下壓,讓絲錐就像導(dǎo)螺桿似地、無(wú)阻力地進(jìn)出螺孔。2、每天檢查油杯中的油量、油質(zhì)和滴油速度。3、機(jī)器必須由固定人員保管、操作,如機(jī)器有異聲,應(yīng)立即停止使用,并檢查處理,直到正常。

十、數(shù)控車(chē)床剛性攻絲編程實(shí)例?

用G84鋼性攻絲循環(huán),格式G84 X Y Z R F,XY是絲孔的坐標(biāo)位置,Z為深度,R為起始高度(攻絲前絲錐到工件的距離)。F為速度,也就是螺距,這里要看用的是轉(zhuǎn)進(jìn)給還是分進(jìn)給,要是轉(zhuǎn)進(jìn)給F后跟螺距就行,比如說(shuō)M20*2.5的,就輸F2.5就行,要是用的分進(jìn)給,就要用螺距乘以轉(zhuǎn)速,還以上個(gè)為例,轉(zhuǎn)速為100,這時(shí)F后應(yīng)該為2.5*100,即 F125,計(jì)算錯(cuò)了絲錐就斷了。

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