一、CAK5085nj數控車床主軸無力是什么原因？

吃刀的深度、走刀量及主軸的轉速是否符合要求？如符合請在發現主軸無力的情況下檢查電機是否有變慢的現象，皮帶輪與皮帶之間有無打滑的現象（皮帶的數量要符合要求），主軸變速的電磁離合器吸合是否有力。

主軸無力基本上是這幾種原因。以上回答請作參考，謝謝！

二、5085數控車床，參數？

CAK5085di數控車床是采用先進數控系統作為控制器的車床，主要用于軸類、盤類零件的精加工和半精加工。

中文名

CAK5085di數控車床

用途

軸類、盤類零件的精加工和半精加工

注意事項

CAK50系列經濟性數控車床是在普通機床的基礎上，集我廠多年生產數控車床的經驗，順應市場需求而設計、生產的優秀產品,并于1997年獲得“中國機械工業名牌產品”稱號。

該機床屬萬能型車床，可以進行內、外圓柱表面、錐面、螺紋、鏜孔、鉸孔以及各種曲線回轉體的加工，能夠滿足黑色金屬、有色金屬的高速切削需求，適合汽車、摩托車，電子、航天、軍工等多種行業的機械加工。設計中對主軸、床身尾座等部件的剛度進行合理匹配，大大提高了整機的剛性，確保了高速運轉時的穩定性,加工外圓可達到IT6~IT7級。

機床采用機、電一體化結構，整體布局緊湊合理，便于維修和保養，具有高轉速、高精度、高剛性的特點，關鍵的外購件都進行招標采購，選用國際、國內知名廠家的產品，保證機床的高可靠性。整機采用較合理的防護結構，符合人機工程學的原理，宜人性好，便于操作。

CAK50系列車床采用模塊化設計，根據不同配置，可以擴展成為兩大系列。其機床的機械結構、防護形式、系統配置的優化設計與精心制造，使機床的性能已超過原有CAK50經濟型數控車床；并接近普及型數控機床。為不同需要的用戶提供更大的選擇空間，使之選擇不同檔次的機床配置及附件。

1. 高剛性的平式床身。

該系列機床采用平式床身，采用樹脂砂工藝鑄造，導軌面寬400mm。采用中頻淬火，淬硬層深2～3mm，硬度達HRC52以上，床鞍、滑板滑動導軌面貼塑處理，使得動、靜摩擦系數接近，避免了低速爬行現象的發生。

2. 高轉速、高剛性、高精度的床頭箱。

○自動變速床頭箱已改變原有手動變速,液壓變速等傳統變擋模式，獨創一種全新的電動自動變擋機構。其特點是床頭箱內部結構簡化，傳動鏈優化后齒輪數量減少，噪音降低,免去手動變擋或液壓系統、高壓油等問題帶來的累贅，降低了故障率,也降低了維修費用。它既可提供大的扭矩，又可在每擋內實現無級變速。

3.進給系統

橫、縱向進給采用伺服電機通過一個彈性聯軸器與滾珠絲杠直接連接；縱向滾珠絲杠采用一端固定一端支承的方式。這種支承方式可使絲杠一端 能自由延伸，可避免了在工作過程中由于溫度升高而引起絲杠伸長，產生縱向彎曲。

4. 刀架

本系列車床標準刀架采用我廠自行設計、制造的立式數控電動刀架SLD150A。該刀架標配為四工位，采用國內名牌力矩電機驅動。進口接近開關片選電路，可靠性高，重復定位精度高達±0.008mm。同時在設計制造中采用高精度大直徑齒盤分度定位，剛性好，重切削時變形小。該機床也可選配臥式六方刀架，使機床具有更加專業的加工性能。

5. 尾座

○尾座為手動尾座，旋轉手輪來移動尾座主軸，鎖緊手柄鎖緊尾座主軸。

○液壓尾座：通過M指令或手動方式 ，使得液壓缸工作，推動尾座主軸，手動鎖緊手柄可鎖緊尾座主軸，尾座體手動鎖緊。

6.防護形式

CAK50 i數控機床的防護為全封閉防護，外觀采用圓弧造型，具有良好的防水，防金屬屑飛濺功能。防護門打開時可實現較大工件的裝卸，數控系統操縱面板放置于后活動門上，使得操作更加安全可靠，方便自如。

7.潤滑系統

機床床頭箱采用箱外獨立油泵潤滑，其油箱位于機床前床腿；機床通電后，可實現床頭箱的潤滑。機床的橫向、縱向導軌,橫向、縱向滾珠絲杠由自動供油潤滑。

8. 冷卻系統

機床采用YWP-18G冷卻泵，流量20l/min、揚程4米，冷卻箱容量25升。刀具采用內冷卻和外冷卻方式（供用戶選擇），在車削過程中，工件和刀具都得到充分冷卻，保證工件的加工精度，提高刀具的使用壽命。

9. 卡盤

機床卡盤標準配置均為手動卡盤K11250(φ250)。

10. 剎車裝置

CAK50i系列機床（變頻電機驅動）用外接電阻，在變頻器接到停車指令后實施能耗制動剎車。

11.中心架；跟刀架（選用）

本機床的中心架、跟刀架是選用配置，（其中心架形式屬平移式）它們具有剛性好；定位準確等特點，根據不同需求可選用鐵觸頭和銅觸頭。適合加工細長軸時選用。

12電氣系統

12.1數控系統及伺服系統

本機床CNC數控系統標準配置采用日本FANUC公司生產的FANUC-0i-mate 系統可實現高效、高速、高精度的機械加工,且具有操作方便、功能齊全、可靠性高等優點。

兩軸采用伺服電機系統驅動。采用高精度的數字伺服系統具有高速微處理器及軟件伺服控制功能，可實現高速，高精度的伺服控制。數控系統也可根據用戶要求更換。

12.2機床電氣系統

機床電氣設計符合GB-5226.1電氣標準。

電路的動力回路，均有過流、短路保護，機床相關動作都有相應的互鎖，以保障設備和人身安全。

電氣系統具有自診斷功能，操作及維修人員可根據指示燈及顯示器等隨時觀察到機床各部分的運行狀態。

主要電氣元件選用日本等進口產品，其他電氣件選用中外合作的產品，從而確保機床的安全性、可靠性。

12.3電氣柜

電氣柜標準配置采用全封閉式，加空調器散熱，以此來達到恒溫目的。電氣柜防護等級達到IP54要求；并在電氣柜內預留一定空間以便于擴展功能。

三、5085數控車床參數配置？

床身 大回轉直徑：500mm導軌跨度：400mm 主軸孔徑：80mm最車削直徑：500mm滑板上 回轉直徑：300mm主電機功率：7.5kw卡盤直徑：250mm主軸前端錐孔錐度：1:20X軸行程：250mmZ軸行程：850mm尾座套筒直徑/行程：150mm三檔變頻機床重量：2300kg系統： 廣數980TDi系統

四、數控車床主軸如何編程

數控車床主軸如何編程

數控車床主軸編程對于加工行業來說至關重要。主軸是數控車床的核心部件，編程主軸需要一定的技術與經驗。在本文中，我們將深入探討數控車床主軸編程的相關知識，幫助讀者更好地理解和掌握這一技術。

主軸編程的基本原則

在進行數控車床主軸編程時，有一些基本原則是需要遵守的。首先，需要明確主軸的轉速和方向。根據加工件的要求，確定主軸的轉速和轉向，確保加工質量。其次，需要考慮主軸的進給速度和進給方向，這直接影響加工的效率和速度。

主軸編程的步驟

在進行數控車床主軸編程時，一般需要按照以下步驟進行：

• 確定加工件的要求
• 選擇合適的刀具和夾具
• 設定主軸轉速和進給速度
• 編寫主軸程序
• 檢查程序并調試

通過以上步驟，可以較為完整地進行數控車床主軸編程，確保加工過程的順利進行。

常見問題及解決方案

在進行數控車床主軸編程時，可能會遇到一些常見的問題，例如主軸轉速不穩定、程序出錯等。針對這些問題，可以采取一些解決方案：

1. 檢查主軸傳動部件，確保正常運轉
2. 核對程序代碼，排除錯誤
3. 調整主軸的參數設置，使其符合加工要求

通過及時發現問題并采取有效措施，可以更好地解決數控車床主軸編程中遇到的困難。

數控車床主軸編程的技巧

在進行數控車床主軸編程時，還有一些技巧是非常有用的。例如：

• 合理安排主軸工作順序，提高加工效率
• 優化主軸速度與進給速度的匹配，確保加工質量
• 根據加工物料的特性，選擇合適的主軸加工參數

通過運用這些技巧，可以更好地掌握數控車床主軸編程的要點，提高加工效率和質量。

總結

數控車床主軸編程是一項重要的技術，對于加工行業的發展起著關鍵作用。通過本文的介紹，希望讀者能夠更好地了解數控車床主軸編程的原理和方法，提升自身的技術水平，更加熟練地應用于實際工作中。

五、數控車床5085是什么意思？

1. 數控車床5085是一種機械加工設備。2. 數控車床是一種通過計算機程序來控制工件加工的機床，5085代表了該設備的型號。3. 數控車床5085可以用于加工各種金屬材料，具有高精度、高效率、高自動化等優點，廣泛應用于機械制造、航空航天、汽車制造等領域。

六、數控車床主軸編程指令大全

數控車床主軸編程指令大全

數控車床是一種高度自動化的加工設備，它通過預先輸入的程序來控制工件的加工過程。在數控車床的操作中，主軸編程指令起著至關重要的作用，它直接影響著加工的精度和效率。本文將詳細介紹數控車床主軸編程指令大全，幫助讀者更好地掌握數控車床的操作技巧。

1. G00 快速定位

G00指令用于快速移動主軸至指定位置，通常用于工件之間的快速定位，可以提高加工效率。

2. G01 直線插補

G01指令用于直線插補，控制主軸沿直線路徑移動至目標位置，是數控車床加工中常用的指令。

3. G02、G03 圓弧插補

G02和G03指令用于控制主軸沿圓弧路徑進行插補運動，適用于加工圓弧形狀的工件。

4. G04 暫停

G04指令用于暫停主軸的運動，常用于調試程序或者暫停加工過程。

5. G17、G18、G19 平面選擇

在數控車床的加工中，通常使用G17、G18和G19指令來選擇加工的平面，分別表示XY平面、YZ平面和XZ平面。

6. G20、G21 毫米/英寸切換

通過G20和G21指令可以實現數控車床加工單位的切換，分別表示毫米和英寸單位。

7. M03 主軸正轉

M03指令用于控制主軸正轉，啟動主軸正向旋轉，是數控車床加工中常用的指令。

8. M04 主軸反轉

M04指令用于控制主軸反轉，啟動主軸反向旋轉，可用于一些特定加工需求。

9. M05 主軸停止

M05指令用于控制主軸停止運轉，通常用于工件加工完成后的停止操作。

10. M08 冷卻液開啟

M08指令用于開啟冷卻液，確保工件和刀具在加工過程中不會過熱。

11. M09 冷卻液關閉

M09指令用于關閉冷卻液，節省能源并減少廢液排放。

12. M30 程序結束

M30指令用于結束加工程序，數控車床將停止加工并回到初始狀態。

以上就是關于數控車床主軸編程指令的詳細介紹。掌握這些編程指令可以幫助操作人員更好地運用數控車床進行加工，提高生產效率和加工質量。希望本文對您有所幫助！

七、沈陽數控車床CAK5085di主軸不轉原因，變頻器沒有報警？

可能是是能信號沒有進入到變頻器，有顯示只是代表模擬電壓是正常的

八、數控車床4085和5085有什么區別？

CAK4085nj應該在8萬左右,5085NJ10萬左右,床身不一樣,50是原一廠的,40是三廠的

沈陽機床股份有限公司（以下稱"本公司"），是由沈陽第一機床廠、中捷友誼廠、沈陽第三機床廠和遼寧精密儀廠四家聯合發起，于1993年5月成立，經沈陽市經濟體制改革委員會沈體改199231號文件批準設立的股份制企業。1996年7月，經中國證券監督管理委員會證監發審字1996112號文件批準，向社會公開發行人民幣普通股5,400萬元，發行后公司總股本為215,823,518元，并在深圳證券交易所上市交易，股票代碼為000410。公司是沈陽機床（集團）有限責任公司旗下企業。

九、數控車床cak5085nj手動擋與3擋無級變速區別？

無級變速的缺點是主軸倍率下調后力量會減小！

十、數控車床主軸跳動？

這個問題很明顯有幾個看是哪種就看你去判斷了，1主軸軸承間歇太大。

2主軸軸承與軸承箱間歇太大，3主軸與機體螺絲松動了。