一、三基s1100變頻器故障代碼ol1怎么處理？

1. OL1故障代碼表示電機(jī)過載保護(hù)，需要進(jìn)行處理。2. 可能原因包括電機(jī)負(fù)載過大、電機(jī)轉(zhuǎn)子卡住、電機(jī)繞組短路等，需要檢查電機(jī)和變頻器的連接是否松動、電機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)、變頻器參數(shù)是否設(shè)置正確等。3. 如果以上方法無法解決問題，可以聯(lián)系廠家或?qū)I(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維修或更換部件。同時，也需要定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和檢修，以保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、三菱變頻器故障代碼？

　　E.OC1 加速時過電流斷路是否急加速運(yùn)轉(zhuǎn) 輸出是否短路，主回路電源(R,S,T)是否供電。

　　E.OC2 定速時過電流斷路 負(fù)荷是否有急速變化，輸出是否短路。

　　E.OC3 減速時過電流斷路 是否急減速運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出是否短路，電機(jī)的機(jī)械制動是否過早

　　E.OV1 加速時再生過電壓斷路 加速度是否太緩慢。

　　E.OV2 定速時再生過電壓斷路 負(fù)荷是否有急速變化。

　　E.OV3 減速，停止時再生過電壓斷路 是否急減速運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　E.THM 電機(jī)過負(fù)荷斷路(電子過流保護(hù)) 電機(jī)是否在過負(fù)荷狀態(tài)下使用。

　　E.THT 變頻器過負(fù)荷斷路(電子過流保護(hù)) 電機(jī)是否在過負(fù)荷狀態(tài)下使用。

　　E.IPF 瞬時停電保護(hù) 調(diào)查瞬時停電發(fā)生的原因

　　E.UVT 欠壓保護(hù) 有無大容量的電機(jī)啟動，P，P1之間是否接有短路片或直流電抗器。

　　E.FIN 散熱片過熱 周圍溫度是否過高，冷卻散熱片是否堵塞。

　　E.GF 輸出側(cè)接地故障過電流保護(hù) 電機(jī)，連接線是否接地

　　E.OHT 外部熱繼電器動作 電機(jī)是否過熱。在Pr.180～Pr.186(輸入端子功能選擇)中任一個，設(shè)定值7（OH信號) 是否正確設(shè)定。

　　E.BE 制動晶體管異常 減少負(fù)荷J，制動的使用頻率是否合適

　　E.OLT 失速防止 電機(jī)是否在過負(fù)荷狀態(tài)下使用

　　E.OPT 選件報警

　　E.OP1～OP3 選件插口異常 選件功能的設(shè)定、操作是否有誤。(1～3顯示選件插口號)

　　E.PE 參數(shù)記憶因子異常 參數(shù)寫入回數(shù)是否太多

　　E.PUE PU脫出發(fā)生 DU或PU的安裝是否太松確認(rèn)Pr.75的設(shè)定值

　　E.RET 再試次數(shù)溢出 調(diào)查異常發(fā)生的原因

　　E.CPU CPU錯誤

　　E. 6 CPU錯誤

　　E. 7 CPU錯誤

　　E.P24 直流24V電源輸出短路 PC端子輸出是否短路

　　E.CTE 操作面板用電源輸出短路 PU接口連接線是否短路。

　　E.LF 輸出欠相保護(hù) 正確接線。確認(rèn)Pr.251“輸出欠相保護(hù)選擇”的設(shè)定值

　　E.MB1～7 制動開啟錯誤 調(diào)查異常發(fā)生的原因

　　二、三菱變頻器故障報警代碼之輕微故障

　　E.FN 風(fēng)扇故障 冷卻風(fēng)扇是否異常

　　0L 失速防止（過電流） 電機(jī)是否在過負(fù)荷狀態(tài)下使用

　　oL 失速防止（過電壓） 是否是急減速運(yùn)行

　　PS PU停止 是否按下操作面板的（stop/reset）鍵，使其停止。

　　Err 此報警在下述情況下顯示 RES信號處于ON時

　　在外部運(yùn)行模式下，試圖設(shè)定參數(shù)

　　運(yùn)行中，試圖切換運(yùn)行模式

　　在設(shè)定范圍之外，試圖設(shè)定參數(shù)

　　PU和變頻器不能正常通信時

　　運(yùn)行中（信號STF,SRF為ON），試圖設(shè)定參數(shù)時

　　在Pr.77“參數(shù)寫入禁止選擇”參數(shù)寫入禁止時，試圖設(shè)定參數(shù)

三、三墾變頻器故障代碼ola？

加速過載了。

把加速時間設(shè)長一點試試。同時做好電機(jī)的潤滑，接頭是否擰緊。

四、三晶恒壓變頻器故障代碼？

E0010代表的是變頻器過載;E0011代表的是電機(jī)過載;當(dāng)出現(xiàn)輸出側(cè)缺相時的故障代碼是E0013;出現(xiàn)變頻器過熱時的故障代碼是E0014;出現(xiàn)外部故障時的故障代碼是E0015;E0016代表的是通訊故障;E0018代表的是電流檢測電路故障;最后一個E0019代表的是電機(jī)自學(xué)習(xí)故障。而E0008、E0012、E0017代表的變頻器故障暫時保留,三晶公司未對其進(jìn)行說明。

五、三麥變頻器故障代碼？

三菱變頻器故障代碼：E.OC1、E.OC2、E.OC3、E.OV1、E.OV2、E.THM、E.THT、E.IPF、E.UVF。

1.三菱變頻器是世界知名的變頻器之一， 由三菱電機(jī)株式會社生產(chǎn)，在世界各地占有率比較高。三菱變頻器來到中國有20多年的歷史，在國內(nèi)市場上，三菱因為其穩(wěn)定的質(zhì)量，強(qiáng)大的品牌影響，有著相當(dāng)廣闊的市場，并已廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。三菱變頻器在市場上用量最多的就是A700系列，以及E700系列，A700系列為 通用型變頻器，適合高啟動轉(zhuǎn)矩和高動態(tài)響應(yīng)場合的使用。而E700系列則適合功能要求簡單，對動態(tài)性能要求較低的場合使用，且價格較有優(yōu)勢。

2.三菱的標(biāo)志是巖崎家族的家族標(biāo)志「三段菱」和土佐藩主山內(nèi)家族的家族標(biāo)志“三柏菱"的結(jié)合，后來逐漸演變成今天的三菱標(biāo)志，于明治43年（1910年）以現(xiàn)在的形式用于三菱合資公司的英文版營業(yè)指南書上。三菱（MITSUBISHI）的三個菱形標(biāo)志原為九十九商會的船旗志，這是19世紀(jì)70年代的一家輪船公司，許多三菱公司都是以該公司發(fā)展起來的。

3. 變頻器節(jié)能主要表現(xiàn)在風(fēng)機(jī)、水泵的應(yīng)用上。為了保證生產(chǎn)的可靠性，各種生產(chǎn)機(jī)械在設(shè)計配用動力驅(qū)動時，都留有一定的富余量。當(dāng)電機(jī)不能在滿負(fù)荷下運(yùn)行時，除達(dá)到動力驅(qū)動要求外，多余的力矩增加了有功功率的消耗，造成電能的浪費(fèi)。風(fēng)機(jī)、泵類等設(shè)備傳統(tǒng)的調(diào)速方法是通過調(diào)節(jié)入口或出口的擋板、閥門開度來調(diào)節(jié)給風(fēng)量和給水量，其輸入功率大，且大量的能源消耗在擋板、閥門的截流過程中。當(dāng)使用變頻調(diào)速時，如果流量要求減小，通過降低泵或風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速即可滿足要求。

六、三晶變頻器故障代碼up？

三晶變頻器顯示0up表示電源電壓過低

如果設(shè)置了參數(shù)而沒有連接電機(jī),這種情況相當(dāng)于電機(jī)與變頻器之間是斷開狀態(tài),這樣在運(yùn)行的時候會由于電機(jī)沒有電壓數(shù)據(jù)返回,導(dǎo)致變頻器會出現(xiàn)欠電壓報警,從而變頻器停止運(yùn)行。

七、求三肯變頻器故障代碼？

三肯變頻器報lud故障代碼表示為變頻器輸入電源缺相

1、首先確認(rèn)變頻器的輸入電源是否缺相，如果輸入電源缺相，則請電氣人員解決缺相電源

2、如果輸入電源經(jīng)檢查無問題時，可進(jìn)入變頻器編程界面，輸入cd672，修改設(shè)定參數(shù)為0或2即可，變頻器該故障可消除

八、三星變頻器故障代碼？

E1室內(nèi)感溫包短路

室內(nèi)感溫包開路PCB部件的開路/短路檢測

更換感溫包

E2門電機(jī)缺陷

門傳感器缺陷

連接線接觸不良

裝配不良更換門電機(jī)

更換傳感器

更換連接線

排除結(jié)構(gòu)干涉

E4格柵電機(jī)缺陷

限位開關(guān)缺陷

連接線接觸不良裝配不良更換格柵電機(jī)更換限位開關(guān) 更換連接線 排除結(jié)構(gòu)干涉

E5室內(nèi)管溫包開路 室內(nèi)管溫包短路PCB部件的開路/短路檢測 更換管溫包 E6化霜管溫包開路 化霜管溫包短路PCB部件的開路/短路檢測 更換化霜管溫包

九、三肯變頻器故障代碼lud？

三肯變頻器報lud故障代碼表示為變頻器輸入電源缺相

1、首先確認(rèn)變頻器的輸入電源是否缺相，如果輸入電源缺相，則請電氣人員解決缺相電源

2、如果輸入電源經(jīng)檢查無問題時，可進(jìn)入變頻器編程界面，輸入cd672，修改設(shè)定參數(shù)為0或2即可，變頻器該故障可消除

十、三科變頻器故障代碼？

當(dāng)變頻器上一直顯示代碼P.OFF而不跳轉(zhuǎn)為0，那么主要因為有輸入電壓過低、輸入電源缺相及變頻器電壓檢測電路故障。