一、約克多聯(lián)機(jī)內(nèi)機(jī)故障代碼?
約克多聯(lián)機(jī)空調(diào)故障代碼d9是室內(nèi)機(jī)和線控器通訊故障 。 排查辦法: 1、檢查連接線是否存在加長或者連接線是否接觸可靠或破損等問題,若有問題則進(jìn)行對(duì)應(yīng)調(diào)整。 2、檢查室內(nèi)電流環(huán)電路中是否有220V交流電壓輸出,若無,則可直接判定為室內(nèi)電控故障。 3、測(cè)量接線座位置S、N之間直流電壓,若測(cè)量電壓無跳變或者跳變電壓幅度較小,則說明為室內(nèi)電控故障;若測(cè)量電壓跳變幅度較大,則說明為空調(diào)室外電控故障。 4、壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)控制為180°正弦波矢量驅(qū)動(dòng)技術(shù),無弱磁控制技 術(shù) 室外機(jī)尺寸偏大,需要較大占地面積 室外機(jī)鈑金厚度為0.07mm。
二、三菱壓縮機(jī)故障代碼?
E1 操作開關(guān)線斷、室內(nèi)機(jī)電路板不良。
E2 室內(nèi)機(jī)位置編號(hào)重復(fù)、室內(nèi)機(jī)電路板不良。
E3 無對(duì)應(yīng)室外機(jī)號(hào)碼內(nèi)外信號(hào)線斷、室外機(jī)電源OFF
室外機(jī)號(hào)碼設(shè)定不正確(設(shè)定了48或49)
E4 室內(nèi)機(jī)號(hào)碼設(shè)定不正確(設(shè)定了48或49)室內(nèi)機(jī)電路板不良。
E5 室內(nèi)機(jī)、室外機(jī)通訊異常、室外機(jī)電源部分異常(室外機(jī)室內(nèi)機(jī)電源分開時(shí))、
室外機(jī)電路板不良。
E6 室內(nèi)機(jī)熱交換器熱敏電阻不良、室內(nèi)機(jī)電路板不良。
E7 室內(nèi)機(jī)吸氣熱敏電阻不良、室內(nèi)機(jī)電路板不良。
E8 內(nèi)機(jī)熱交換器溫度高(暖氣時(shí))、室內(nèi)機(jī)熱交換用熱敏電阻短路、室內(nèi)機(jī)電路板不良。
E10 操作開關(guān)多臺(tái)控制時(shí)臺(tái)數(shù)超過。
E31 室外機(jī)號(hào)碼重復(fù)、室外機(jī)電路板不良。
E32 電源反相或缺T相(初級(jí))、室外機(jī)電路板不良。
E33 壓縮機(jī)過電流、壓縮機(jī)缺S相或R相(初級(jí)52C的次級(jí)配線)
三、三菱重工海爾天花機(jī)故障代碼?
故障代碼 故障原因
E1 功率模塊過熱、過流、短路
E2 電流傳感器感應(yīng)電流太小
E4 制熱時(shí)壓機(jī)溫度傳感器溫度超過120℃
E5 過電流保護(hù)
E6 室外溫度傳感器故障
E7 室外盤管傳感器故障
Ea 電源超欠壓
Ec 制冷時(shí)室外熱交傳感器溫度超過70℃保護(hù)
Ee 單片機(jī)讀入EEPROM數(shù)據(jù)有錯(cuò)誤
F1 室溫傳感器故障
F2 室內(nèi)盤管傳感器故障
F4 制熱時(shí)室內(nèi)盤管傳感器超過72℃保護(hù)
F5 制冷時(shí)室內(nèi)盤管溫度傳感器低于0℃以下保護(hù)
F7 室內(nèi)主板與控制面板通訊故障
四、三菱制冷機(jī)故障代碼表?
E1 操作開關(guān)線斷、室內(nèi)機(jī)電路板不良。
E2 室內(nèi)機(jī)位置編號(hào)重復(fù)、室內(nèi)機(jī)電路板不良。
E3 無對(duì)應(yīng)室外機(jī)號(hào)碼內(nèi)外信號(hào)線斷、室外機(jī)電源OFF
室外機(jī)號(hào)碼設(shè)定不正確(設(shè)定了48或49)
E4 室內(nèi)機(jī)號(hào)碼設(shè)定不正確(設(shè)定了48或49)室內(nèi)機(jī)電路板不良。
E5 室內(nèi)機(jī)、室外機(jī)通訊異常、室外機(jī)電源部分異常(室外機(jī)室內(nèi)機(jī)電源分開時(shí))、
室外機(jī)電路板不良。
E6 室內(nèi)機(jī)熱交換器熱敏電阻不良、室內(nèi)機(jī)電路板不良。
E7 室內(nèi)機(jī)吸氣熱敏電阻不良、室內(nèi)機(jī)電路板不良。
E8 內(nèi)機(jī)熱交換器溫度高(暖氣時(shí))、室內(nèi)機(jī)熱交換用熱敏電阻短路、室內(nèi)機(jī)電路板不良。
E10 操作開關(guān)多臺(tái)控制時(shí)臺(tái)數(shù)超過。
E31 室外機(jī)號(hào)碼重復(fù)、室外機(jī)電路板不良。
E32 電源反相或缺T相(初級(jí))、室外機(jī)電路板不良。
E33 壓縮機(jī)過電流、壓縮機(jī)缺S相或R相(初級(jí)52C的次級(jí)配線)
五、三菱電機(jī)風(fēng)管機(jī)故障代碼大全?
三菱電機(jī)風(fēng)管GJ外機(jī)故障代碼
發(fā)光二極管閃爍 故障原因 發(fā)光二極管亮
LED1 相序錯(cuò)誤 室內(nèi)輸出控制信號(hào)正常
LED2 缺相 室內(nèi)輸出控制信號(hào)正常
LED3 外環(huán)溫異常 63H1運(yùn)行
LED4 63H2動(dòng)作 壓縮機(jī)啟動(dòng)
LED5 室外51C動(dòng)作保護(hù) 室外風(fēng)機(jī)啟動(dòng)
LED6 室外26C動(dòng)作保護(hù) 四通閥啟動(dòng)
LED7 過熱保護(hù) 卸壓閥啟動(dòng)
LED8 控制輸入電路異常 曲軸箱加熱器啟動(dòng)
三菱電機(jī)空調(diào)GJ(PSH-3GJ、6GJ[H]S)
燈亮位置 故障原因
12–29 室外故障(檢查室外機(jī)連接線、 制冷劑、溫度傳感器)
11–28 室外環(huán)溫異常或控制板故障
10–27 內(nèi)管溫異常或控制板故障
7–24 防冷風(fēng)保護(hù)(室內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口有無障礙,室內(nèi)電機(jī))
注:室內(nèi)故障燈在面板左惻顯示,室內(nèi)JP4短路件插上時(shí),首次上電無延時(shí)功能,否則相反。室內(nèi)JP2短路插件插上,可將防冷風(fēng)溫度由1度改為負(fù)2度。
三菱重工:
顯示內(nèi)容 故障原因
檢查燈(黃)閃亮 室內(nèi)管溫或環(huán)溫異常
運(yùn)行燈(黃)閃亮二次 電源過欠壓保護(hù)
檢查燈(黃)閃亮一次 過冷保護(hù)
檢查燈(黃)閃亮二次 過熱保護(hù)
檢查燈(黃)閃亮三次 室外機(jī)保護(hù)裝置動(dòng)作
檢查燈(黃)閃亮四次 浮子開關(guān)動(dòng)作,水泵排水不正常
檢查燈(黃)閃亮五次 室內(nèi)管溫傳感器檢查25度以上
三菱重工504系列
顯示代碼 故障原因
E1 室外機(jī)電源關(guān)閉或電源線斷開(保險(xiǎn)、變壓器壞)
E2 室內(nèi)機(jī)機(jī)號(hào)重復(fù)或室內(nèi)主板損壞
E3 室外機(jī)機(jī)號(hào)設(shè)定不良,室外機(jī)信號(hào)線斷開或電源關(guān)
E4 室外機(jī)機(jī)號(hào)設(shè)定不良或室內(nèi)機(jī)主板損壞
E5 室外機(jī)電源關(guān)、室外側(cè)信號(hào)線斷或控制板損壞
E6 室內(nèi)側(cè)溫度傳感器開路或室內(nèi)主控制板損壞
E7 室內(nèi)機(jī)吸入溫度傳感器或室內(nèi)主控制板損壞
E8 過熱保護(hù)(室內(nèi)管溫或室內(nèi)主板損壞)
E9 運(yùn)轉(zhuǎn)開關(guān)誤動(dòng)作(選擇開關(guān)或室內(nèi)主控制板損壞)
E10 多臺(tái)中心控制時(shí)室內(nèi)連接臺(tái)數(shù)超過17臺(tái)
E31 室外機(jī)側(cè)機(jī)號(hào)重復(fù)或室外主控制板故障
E32 電源相序錯(cuò)、缺T相、外管溫異常、外主板壞
E33 壓縮機(jī)過載缺S或R相、52C二次側(cè)斷
開保護(hù)
E34 壓縮機(jī)缺T相(52C二次側(cè))室外主控制板損壞
E35 制冷時(shí)室外散熱器超過設(shè)定或室外管溫故障,外主板壞
E36 室外排氣管溫過高保護(hù)(35-80型120度、90-200型135度以上)
E37 室外管溫開路,室外主控制板故障
E3
六、廣東三菱日機(jī)空調(diào)故障代碼?
一、故障代碼E0
故障原因空調(diào)室內(nèi)機(jī)出現(xiàn)通訊故障
處理方法首先,需要檢查空調(diào)室內(nèi)機(jī)與室外機(jī)之間的通訊線路是否正常連接。如果線路連接正常,那么可能是室內(nèi)機(jī)內(nèi)部故障,
二、故障代碼E1
故障原因空調(diào)室內(nèi)機(jī)溫度傳感器出現(xiàn)故障
處理方法需要檢查空調(diào)室內(nèi)機(jī)溫度傳感器是否被損壞或者松動(dòng)。如果傳感器沒有問題,
三、故障代碼E2
故障原因空調(diào)室內(nèi)機(jī)出現(xiàn)室溫傳感器故障
處理方法需要檢查空調(diào)室內(nèi)機(jī)室溫傳感器是否被損壞或者松動(dòng)。如果傳感器沒有問題,
四、故障代碼E3
故障原因空調(diào)室內(nèi)機(jī)出現(xiàn)風(fēng)機(jī)電機(jī)故障
處理方法需要檢查空調(diào)室內(nèi)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)是否被損壞或者松動(dòng)。如果風(fēng)機(jī)電機(jī)沒有問題,
五、故障代碼E4
故障原因空調(diào)室外機(jī)出現(xiàn)通訊故障
處理方法需要檢查空調(diào)室外機(jī)與室內(nèi)機(jī)之間的通訊線路是否正常連接。如果線路連接正常,那么可能是室外機(jī)內(nèi)部故障,
以上就是三菱空調(diào)開關(guān)機(jī)故障代碼大全以及相應(yīng)的處理方法與原因。在使用空調(diào)時(shí),遇到故障問題不要慌張,可以按照上述處理方法進(jìn)行排查,如果問題無法解決,及時(shí)聯(lián)系售后人員進(jìn)行維修,以免造成更大的損失。同時(shí),為了延長空調(diào)使用壽命,平時(shí)也要注意空調(diào)的保養(yǎng)和清潔。
七、三菱凌云2門機(jī)故障代碼詳解?
故障代碼包括:
E1-電機(jī)過載;
E2-電機(jī)短路;
E3-電機(jī)接觸不良;
E4-電機(jī)溫度過高;
E5-電機(jī)控制器故障;
E6-電機(jī)控制器溫度過高;
E7-電機(jī)控制器電壓過低;
E8-電機(jī)控制器電壓過高;
E9-電機(jī)控制器短路;
E10-電機(jī)控制器接觸不良;
E11-電機(jī)控制器超時(shí);
E12-電機(jī)控制器輸入信號(hào)故障;
E13-電機(jī)控制器輸出信號(hào)故障;
E14-電機(jī)控制器內(nèi)部故障;
E15-電機(jī)控制器外部故障;
E16-電機(jī)控制器通信故障。
八、三菱a系列故障代碼?
10:欠壓
A.11:cpu板故障1
A.12:內(nèi)存錯(cuò)誤1
A.13:時(shí)鐘誤差
A.15:記憶誤差2
A.16:編碼器錯(cuò)誤1
A.17:cpu板錯(cuò)誤2
A.18:cpu板錯(cuò)誤3
A.20:編碼器誤差2
A.24:接地故障
A.25:絕對(duì)positiom擦除
A.30:再生錯(cuò)誤
A.31:超速
A.32:過電流
A.33:過壓
A.35:指令脈沖頻率報(bào)警
A.37:參數(shù)錯(cuò)誤
A.46:伺服電機(jī)過熱
A.50:1過載
A.51:超載2
A.52:錯(cuò)誤過多
A.8E:RS-232C錯(cuò)誤
8888:看門狗故障
A.92:打開電池電纜警告
A.96:零設(shè)置錯(cuò)誤
A.9F:電池警告
A. E0:過再生負(fù)載報(bào)警
A. E1:過載報(bào)警
A. E3:絕對(duì)位置計(jì)數(shù)器警告
A. E5:ABS超時(shí)警告
A. E6:伺服急停
A. E9:主回路關(guān)閉警告
A. EA:在警告ABS伺服
九、三菱電機(jī)故障代碼?
三菱空調(diào)504-304 故障碼
E1 :操作開關(guān)線斷,空內(nèi)機(jī)電路板壞。
E2 :空內(nèi)位置編號(hào)重復(fù)/空內(nèi)板壞
E3 :無對(duì)應(yīng)的室外機(jī)號(hào)碼內(nèi)外信號(hào)線斷
E4 :室內(nèi)機(jī)號(hào) 定不正確(設(shè)了 48 或 49 )
E5 :內(nèi)外通信異常。外機(jī)板壞。
E6 :室內(nèi)機(jī)熱交換器熱敏電阻壞,內(nèi)機(jī)板壞。
E7 :室內(nèi)機(jī)吸氣敏電阻壞,內(nèi)機(jī)板壞。
E8 :室內(nèi)機(jī)熱交換器溫度高(暖氣),內(nèi)機(jī)熱交換器熱敏電阻短路
E10 :操作開關(guān)多臺(tái)控制時(shí)次數(shù)過多
E31 :室外機(jī)號(hào)碼重復(fù),外機(jī)板壞
E32 :反相成缺相,外機(jī)板壞
E33 :壓縮機(jī)過流。缺相,外機(jī)板壞。
E34 : 52C的初級(jí)缺T相,
E35 :外機(jī)溫度過高,外機(jī)熱敏電阻短路,外機(jī)短路。
E36 壓縮機(jī)出口冷管溫度過高
E38 :室外機(jī)氣溫?zé)崦綦娮璨涣肌?/p>
E39 :壓縮機(jī)出口冷管溫度熱敏電阻不良
E40 :壓縮機(jī)高壓過高。
uA 。室外與室內(nèi)裝置不配或序號(hào)不同。
uf .電路接收頭有故障
十、三菱故障代碼大全?
1、EOC1,說明了加速中過電流斷路,具體原因?yàn)榧铀龠\(yùn)行中當(dāng)變頻器輸出電流達(dá)到或超過大約額定電流的200%。
2、EOC2,說明了定速中過電流斷路,具體原因?yàn)槎ㄋ龠\(yùn)行中當(dāng)變頻器輸出電流達(dá)到或超過大約額定電流的200%。
3、EOC3,說明了減速中過電流斷路,具體原因?yàn)闇p速運(yùn)行中加速低速運(yùn)行之外當(dāng)變頻器輸出電流達(dá)到或超過大約額定電流的200%。
4、EOV1,說明了加速中再生過電壓斷路,具體原因?yàn)樵偕芰渴棺冾l器內(nèi)部的主回路直流電壓超過規(guī)定值,保護(hù)回路動(dòng)作停止變頻器輸出電源系統(tǒng)里發(fā)生的浪涌電壓也可能引起動(dòng)作。
5、EOV2,說明了定速中再生過電壓斷路,具體原因?yàn)樵偕芰渴棺冾l器內(nèi)部的主回路直流電壓超過規(guī)定值,保護(hù)回路動(dòng)作停止變頻器輸出電源系統(tǒng)里發(fā)生的浪涌電壓也可能引起動(dòng)作。