一、電機限位器怎么接？

根據不同電壓連接，低電壓與負極藍色線連接，高電壓要和正極棕色線連接。此外如果白色線為反向輸出端時，要處于常閉狀，黑色處于常開狀，反之，作為反向控制端時，白色線處于常開狀，黑色線則處于常閉狀。

線圈220V的，一端接相線，另一端接地。用二只交流接觸器。主觸橋上端三條進線同相并接，出線接電機，其中二相交叉，就可正反轉。

二、上升限位接常閉還是常開？

一般在控制電路中，限位都是限制部件終止運行部位，所以接常閉。

三、三菱電梯限位短怎么接？

電梯封門鎖要謹慎，先將電梯置于檢修狀態，免得釀成事故。

事后一定要及時拆除封線，再轉為正常狀態。菱云的門鎖封線： 廳門122 120 DF插接PA03 PB01 電纜號 13 14 轎門78 G4 CG插接PA03 PA02 電纜號 03 05

四、伺服限位開關是接常開還是常閉？

應該用常閉的較為可靠，因為萬一限位開關的接線斷裂而失去作用時，PLC會認為運動到位而使機械停止運轉，有更好的安全系數。

同理，控制柜上的急停開關也應該用常閉接線，如果用常開，則萬一接線斷開，PLC并不能及時察覺，真正到了按下急停開關時就不起做用，那時就悲劇了。

五、限位開關接常開點還是常閉點？

應該用常閉的較為可靠，因為萬一限位開關的接線斷裂而失去作用時，PLC會認為運動到位而使機械停止運轉，有更好的安全系數。

同理，控制柜上的急停開關也應該用常閉接線，如果用常開，則萬一接線斷開，PLC并不能及時察覺，真正到了按下急停開關時就不起做用，那時就悲劇了。

六、三菱電梯下限位怎么短接？

三菱電梯下限位短接是在機房把從井道里上來的下限位開關線短接上就行了

七、倒順開接限位開關接電機怎么接？

關鍵是分清楚電動機的兩組線圈引線端子。

電動機上兩組線圈四個頭呈菱形分布，一般斜邊上的兩個端子一組，不清楚的可以通過測量電阻判斷，同組的端子間內部通過線圈聯通，電阻接近零，兩組之間互相絕緣，電阻無窮大。

倒順開關的接線端子一般外殼上有標識，不清楚的可以通過測量端子之間通斷來判斷，具體方法是：開關置“斷”檔位各端子之間均不聯通，開關置“順”檔位，有兩組端子導通，其余不通，一組記為D2、L2，另一組記為D3、L3，開關置“倒”檔位，有三組端子導通，其余相互絕緣，其中和D2導通的為D3，和L2導通的為L3，另一組導通的分別為D1、L1，用于控制倒車語音喇叭。

分清楚各端子后，只要按上面說明的方法接線，電動機就可以正常前進后退，如果發現電動機轉向開磁檔位標明的相反，只需要將D2、L3或D3、L2兩組中任意一組接線對調即可，對調電動機同一繞組的兩個端子接線也可以。 需要說明的是上述接線不是唯一正確的接線方法，只要保證同一組線圈接到倒順開關對角即可，另外控制器正極要接到倒順開關上，這樣倒順開關置“斷”檔位時，電動機不帶電，如果將控制器電動機正極線和電動機線圈直接相連，控制器電動機負極線接到倒順開關，電動機也能正常前進后退，但倒順開關置“斷”檔位時，電動機帶電，容易發生意外。

八、常開與常閉電機接線怎么接？

常開與常閉只是交流接觸器的輔助觸點，只能用在控制回路上，常開用在自鎖上，常閉用在互鎖上，而接觸器的三個主觸點，才能用在電機接線上。

九、限位感應器原點接常開還是常閉？

限位感應器常用的常開點，原點是常閉點

十、單相電機正反轉加限位怎么接？

接觸器線圈工作電壓220v，工作過程如下：左限位開關自由狀態下按下按鈕SB1，KM1接觸器吸合，電動機正轉，碰觸限位電機自動停止，反轉也是這個道理，SB1和SB2常閉觸點起到互鎖的作用。

主回路可選擇加個熱過載，控制回路根據需要可以再把接觸器常閉輔助點串進去。希望能幫助到你！