一、新代數控系統潤滑油控制參數？

參數在3401-3420之間，有兩個參數來設定注油時間和間隔時間，單位都是秒。具體哪兩個參數要看每家的PLC而定。

二、數控機床自動潤滑系統不上油怎么回事？

泵油條件

1、油泵油箱里有油

2、有電壓到油泵電機

3、拔掉油泵出油口的油管，再不泵油就只能換油泵了

三、新代數控系統潤滑油報警怎么消除？

壓力異常：數控機床中潤滑系統為間歇供油工作方式。因此，潤滑系統中的壓力采用定期檢查方式，即在潤滑泵每次工作以后檢查。如果出現故障，如漏油、油泵失效、油路堵塞，潤滑系統內的壓力就會突然下降或升高，此時應立即強制機床停止運行，進行檢查，以免事態擴大。

2)油面過低：以往習慣的處理方法是將“油面過低”信號與“壓力異常”報警信號歸為一類，作為 緊急停止信號。一旦PMC系統接收到上述信號，機床立即進入緊急停止狀態，同時讓伺服系統斷電。

四、fanucoi-c數控系統自動潤滑時間如何調整？

答： 1、潤滑泵系統是獨立的 潤滑泵本身能設定潤滑時間和間隔時間，這個就調整自動潤滑時間， 要參考潤滑泵的說明書 一般都有設置鍵 來分別是定 工作時間 和間隔時間

五、數控車床潤滑不好會引起什么故?數控車床潤滑？

　　數控車床潤滑不好，不會出現車外圓有明顯了刀紋的情況。車工件會有刀紋想象并非是潤滑影響的，而是以下兩個原因。 　　出現刀紋，主要有以下兩個原因： 　　1、車刀的進刀量過大導致第二刀與第一刀進給量過大，超過了可視最小粗糙顆粒直徑的寬度。解決方法：調整車床的進刀速比，減少單圈的進刀量。 　　2、車到選擇不對或者車刀的背角角度過小，也就是車刀過尖，導致車削之后毛刺角高過高。解決方法：選擇一個背角大的車刀，刀刃后面的一個刀刃幾乎平著進刀方向。 　　沒有潤滑好只會磨損的機床壽命和精度，如果磨損過多，基本上車床只能粗車工件使用了，所以及時定期的做好數控車床潤滑，是必要的。

六、數控系統潤滑油泵油少是plc報警嗎？

說說數控系統報警原理吧，潤滑油泵少時，傳感器把信號傳給數控系統（也就是plc），當梯形圖掃描到相應行時，報警信息被觸發，面板出現報警。

七、fanuc oi-c數控系統自動潤滑時間如何調整？

1.有的潤滑泵本身能設定潤滑時間和間隔時間，這個就調整自動潤滑時間，要參考潤滑泵的說明書，一般都有設置鍵來分別設定工作時間和間隔時間（一般是潤滑泵本身帶微電腦和數碼顯示管的那種）。

2.潤滑泵本身不帶微電腦和數碼顯示管的那種，在FANUC系統定時器畫面上設置打油時間和打油間隔。如果是通過PMC來設定的，那么可按以下方法調整，首先要在按下急停按鈕或在MDI狀態下按SETING鍵進入并將參數可寫修改為1，才可以修改定時器數據的，修改完后再把它改為0。如果是可變定時器（TMR）設置打油時間和打油間隔的，TMR指令的定時時間可通過PMC參數進行更改.打油時間，打油間隔。具體是幾號定時器編號得自己去找，或查數控機床電氣使用說明書，因為各廠家的PMC程序不一樣，可以通過電路圖油泵輸出地址去找梯形圖上定時器的地址，找到各自編號后看定時器使用的是幾號定時器。如果是TMR（可變定時器）則按SYSTEM鍵，再按PMC，再按PMCDGN,再按STATUS,再按TIMER,即可看到定時器編號及定時時間，對應修改打油時間定時器編號右側DATA下的時間即可調節油泵打油時間了，對應修改打油間隔定時器編號右側DATA下的時間即可調節油泵打油間隔時間了。

八、數控潤滑油泵怎樣設置？

. 打開油泵電源，讓油泵運轉起來。

2. 手動調整油泵的調節閥，使油泵的出口壓力降到最低。

3. 把機床的潤滑系統全部關閉，使潤滑油回流到油泵中。

4. 手動調整油泵的調節閥，使油泵的出口壓力上升到設定值。

5. 打開機床的潤滑系統，觀察油泵的出口壓力是否穩定在設定值。

6. 如果油泵的出口壓力不穩定，需要重新調整油泵的調節閥，直到壓力穩定在設定值。

7. 最后，關閉油泵電源，完成調整

九、什么是潤滑系統和潤滑設備？

潤滑設備按作用方式：可以分為兩種，自動和人工。

我們平時看到的黃油槍屬于人工潤滑設備；而自動潤滑設備就有氣動，電動，液壓等方式的設備，這些都是潤滑油的泵送方式，還是需要人工將潤滑油引導到潤滑點，所以不是嚴格意義上的自動潤滑。

按潤滑油成份：

1、稀油潤滑 主要將潤滑油直接噴灑到相互運動或產熱大的物體表面，對兩個表面進行冷卻或者隔開，以防止兩物體在摩擦過程中產生大量熱使物體內部分子變形，造成過早磨損、脫落、變形。

此方式比較易實現，但是同樣要考慮到潤滑的經濟性 2、油氣潤滑 通俗的解釋就是，油跟隨氣體的流動而往前運動。氣體在運動過程中，會帶動附著在管壁上面的少量油滴進行前進，噴灑到摩擦面上的是帶有油滴的油氣混合體。

使用這種潤滑設備的方式，就是油氣潤滑系統，是一種它經濟、快速、高效、節能的潤滑方式。

我國已完全具備這種技術，在潤滑行業協會秘書長單位——太原礦山機器潤滑液壓設備有限公司牽頭下，帶動了許多國內生產廠生產油氣潤滑系統設備，廣泛應用高速線材軋機導位軸承的潤滑、以及板帶軋機軋輥軸承的潤滑，連鑄機等的軸承潤滑，等等。

許多工業設備都應用了油氣潤滑，效果良好。

3、油霧潤滑 顧名思義，就是將油以霧的形式噴灑到物體的表面，因為此種潤滑使用的油量很低，油的利用率高，所以此種潤滑也被稱作微量潤滑。

廣泛應用于深孔加工、刀具冷卻，軋機軋輥軸承等等。

4、油脂潤滑 油脂潤滑（也叫干油潤滑）。在設備運轉過程中，機械上發生相對運動的摩擦副一般都是經過加工，具有光滑的表面。但是實際上，無論加工精度多高，機件表面都不可能“絕對”平滑，在顯微鏡下看來，都是有高有低、凹凸不平的。

如果摩擦表面承受載荷而又緊密接觸，兩個表面上的突起和凹下部分就會犬齒交錯地嵌合在一起，兩個接觸表面作相對運動時，表面上的突起部分就會相互碰撞，阻礙表面間的相對運動。 如何避免兩個表面間的相互碰撞吶？那就必須采用潤滑，將油涂在兩個表面間的時候，在高速運轉或移動過程中，兩表面間就會產生油膜，對兩表面進行保護，克服凹陷與突起的碰撞，降低設備的磨損率，延長設備的使用壽命。

隨著科技的進步，自動潤滑設備已經發展到程序控制，比較出名的廠商比如美國林肯，生產的自動潤滑設備，可以根據客戶的需要，預先輸入潤滑周期和每個潤滑點的需油量，工人所作的只是將潤滑油的容器定時加滿，這樣在設備工作的過程中，自動潤滑系統會根據程序，定期向不同的潤滑點加注不同量的潤滑油，這樣就真正做到了自動潤滑。

其中智能集中潤滑系統（電腦程控潤滑系統）是將信息技術、自動化控制技術、現在潤滑技術充分優化集成的高新技術產品，在設計思想、系統原理、系統結構及硬件配置等方面具有突出的優點，完全取代了傳統單線式和雙線式潤滑系統。

干油智能集中潤滑系統相對于一般的干油集中潤滑系統具有多點隨意組合定量供油、單點單控供油、智能監控、遠程集中管理、節能環保等優點。

隨著工業的發展，越來越多的企業需要用到潤滑設備，因為企業要節省成本，就必須延長機械的使用壽命，就必須要潤滑。

十、潤滑系統的潤滑方式有哪些？

潤滑油。一工業潤滑油 二車用潤滑油

工業潤滑油分為金屬加工用油，機械潤滑油，潤滑脂

CNC。NC。數控車床類用金屬加工用油（防銹乳化油R-610.半合成

切削液

BS-106.磨削液QS-10.油性切削油G-220等等）主要對機械起潤滑、冷卻、防銹作用

在您加工時，機械會產生劇烈摩擦，這時潤滑油就起到作用；加工時，還會產生火花，對工件也是一種傷害，冷卻；加工時，工件在加工時，會把工件保護層加工掉，潤滑油起到防銹作用；