一、4工位數(shù)控刀架刀架換位一直轉(zhuǎn)不停原因？

霍爾元件位置（上蓋打開就能看到俗稱發(fā)信盤）不對(duì)或者損壞。一直轉(zhuǎn)不停是因?yàn)檎也坏?號(hào)刀到位的信號(hào)。

還有就是只要需要定位，一定有位置傳感器或光電開關(guān)／微動(dòng)開關(guān)檢測(cè)，找一下看是不是它不工作。這個(gè)故障大部分原因是電動(dòng)刀架發(fā)詢盤的問題，換一個(gè)裝上去就搞定了。

二、數(shù)控刀架撞刀后一直轉(zhuǎn)不停？

   分析其故障為系統(tǒng)沒有收到刀架到位信號(hào)，所以一直轉(zhuǎn)不停直至出現(xiàn)換刀時(shí)間過長(zhǎng)的報(bào)警。 檢查步驟如下

1，在MDI（MDA）方式下，分別執(zhí)行T0101-T0N0N（看你用的是幾工位刀架），看刀架是否是某個(gè)刀號(hào)不能執(zhí)行。

2，在診斷狀態(tài)下，看幾個(gè)對(duì)應(yīng)的T01-T0N數(shù)值有沒有發(fā)生變化。

3，假設(shè)我們發(fā)現(xiàn)只有在換3號(hào)刀的時(shí)候發(fā)生刀架轉(zhuǎn)不停情況，首先拆開刀架蓋，把發(fā)線盤上3號(hào)線拆下對(duì)著0V短接，看系統(tǒng)診斷狀態(tài)里面對(duì)應(yīng)的數(shù)值有沒有發(fā)生變化（有——說明線路正常霍爾元件壞，無——說明發(fā)線盤上3號(hào)觸點(diǎn)氧化）

三、數(shù)控車床的刀架一直轉(zhuǎn)是什么原因？

分析其故障為系統(tǒng)沒有收到刀架到位信號(hào)，所以一直轉(zhuǎn)不停直至出現(xiàn)換刀時(shí)間過長(zhǎng)的報(bào)警。 檢查步驟如下

1，在MDI（MDA）方式下，分別執(zhí)行T0101-T0N0N（看你用的是幾工位刀架），看刀架是否是某個(gè)刀號(hào)不能執(zhí)行。

2，在診斷狀態(tài)下，看幾個(gè)對(duì)應(yīng)的T01-T0N數(shù)值有沒有發(fā)生變化。

3，假設(shè)我們發(fā)現(xiàn)只有在換3號(hào)刀的時(shí)候發(fā)生刀架轉(zhuǎn)不停情況，首先拆開刀架蓋，把發(fā)線盤上3號(hào)線拆下對(duì)著0V短接，看系統(tǒng)診斷狀態(tài)里面對(duì)應(yīng)的數(shù)值有沒有發(fā)生變化（有——說明線路正常霍爾元件壞，無——說明發(fā)線盤上3號(hào)觸點(diǎn)氧化） 個(gè)人一點(diǎn)小經(jīng)驗(yàn)， 高手大俠們見笑了。

四、數(shù)控立車是前置刀架還是后置刀架？

前置刀架。

數(shù)控車床刀架布置有兩種形式：

(1)前置刀架。前置刀架位于Z軸的前面，與傳統(tǒng)臥式車床刀架的布置形式一樣，刀架導(dǎo)軌為水平導(dǎo)軌，使用四工位電動(dòng)刀架；

(2)后置刀架。后置刀架位于Z軸的后面，刀架的導(dǎo)軌位置與正平面傾斜，這樣的結(jié)構(gòu)形式便于觀察刀具的切削過程、切屑容易排除、后置空間大，可以設(shè)計(jì)更多工位的刀架，一般多功能的數(shù)控車床都設(shè)計(jì)為后置刀架。

五、數(shù)控車跟刀架怎么用？

數(shù)控車是一種通過程序控制工具移動(dòng)來加工工件的機(jī)床，而刀架是數(shù)控車上的一個(gè)組件，可以固定工具進(jìn)行加工。使用時(shí)，首先需要通過軟件編寫加工程序，并將程序?qū)氲綌?shù)控車的控制系統(tǒng)中，然后調(diào)整刀具的位置和角度，并設(shè)置加工參數(shù)。接著，啟動(dòng)數(shù)控車，程序控制刀架和工具移動(dòng)，按照預(yù)設(shè)的路徑進(jìn)行加工，最終得到符合要求的工件。可能還需要了解數(shù)控車的各項(xiàng)操作和參數(shù)設(shè)置，如速度、深度、轉(zhuǎn)速等，以及刀具的選擇和更換。同時(shí)，還需要關(guān)注工件的加工質(zhì)量和精度，及時(shí)檢查和調(diào)整加工過程中可能出現(xiàn)的問題。

六、數(shù)控車怎么控制更多刀架？

在電腦程序，重新編程所需要控制刀架的數(shù)據(jù)即可

七、數(shù)控車換刀時(shí)刀架一直轉(zhuǎn)個(gè)不停，可能是什么問題？

一般的是刀臺(tái)編碼器壞了或者是和編碼器連接的數(shù)據(jù)線有斷的，信號(hào)傳遞不到系統(tǒng)，再就是刀臺(tái)和后面的控制箱連接的數(shù)據(jù)線有斷的，建議你把刀臺(tái)的線重新接下或者把刀臺(tái)編碼器換個(gè)試試，如果不好就是刀臺(tái)和后面的控制箱連接的數(shù)據(jù)線有斷的

八、數(shù)控車排刀架怎么排刀？

1、對(duì)于X方向，前車刀將材料拉出圓外，測(cè)量直徑，并將X直徑輸入工具補(bǔ)片。系統(tǒng)輸入與Z方向不同，例如直徑為20mm。輸入X20。在工具補(bǔ)丁里面!

2、Z方向主軸啟動(dòng)，手輪拉動(dòng)前車刀，將Z0輸入端刀補(bǔ)片。我們使用新的SYNTEC系統(tǒng)在T101中輸入，GSK980TD只是在刀補(bǔ)輸入中。

3、首先，將材料放入三個(gè)爪中，確保加工零件的長(zhǎng)度。比較卡鉗后，用手輪移動(dòng)刀架并定位。通過定位將材料拉出并夾緊。

4、調(diào)試和處理應(yīng)該緩慢進(jìn)行，以防止錯(cuò)誤崩潰的發(fā)生。因?yàn)樗械牡抖际遣蛔兊模钥梢岳斫馑械牡抖际窃赬軸上排成一行的。

九、電動(dòng)刀架一直轉(zhuǎn)怎么解決？

1、發(fā)信盤位置沒對(duì)正拆開刀架蓋，旋動(dòng)并調(diào)整發(fā)信盤位置，使刀架的霍爾元件對(duì)準(zhǔn)磁塊，使刀位停在準(zhǔn)確位置系統(tǒng)反鎖時(shí)間不夠長(zhǎng)調(diào)整系統(tǒng)反鎖時(shí)間參數(shù)機(jī)械鎖緊機(jī)構(gòu)故障拆開刀架，調(diào)整鎖緊機(jī)構(gòu)檢查定位銷是否折斷；

2、此刀位的霍爾元件損壞確認(rèn)是哪個(gè)刀位使刀架轉(zhuǎn)動(dòng)不停，在系統(tǒng)上轉(zhuǎn)動(dòng)該位刀，用萬用表測(cè)量該刀位信號(hào)觸點(diǎn)對(duì)+24V觸點(diǎn)是否有電壓變化，若無變化，則可判定為該位刀霍壞，更換發(fā)信盤或霍爾元件此刀位信號(hào)線斷路，造成系統(tǒng)無法檢測(cè)到刀位的到位信號(hào)，檢查該刀位信號(hào)與系統(tǒng)的連線是否存在斷路系統(tǒng)的刀位信號(hào)接收在確定該刀霍爾元件沒問題，以及該刀位與系統(tǒng)信號(hào)連線也沒有問題的情況下更換主板電路有問題。

十、數(shù)控刀架抬起原理？

(1）刀架起

當(dāng)數(shù)控裝置發(fā)出換刀指令后，壓力油由 a 孔進(jìn)入壓緊液壓缸的下腔，活塞1上升，刀架體2起，使定位用的活動(dòng)插銷10與固定插銷9脫開。同時(shí)，活塞桿下端的端齒離合器與空套齒輪5結(jié)合。

(2）刀架轉(zhuǎn)位

當(dāng)?shù)都芷鸷螅瑝毫τ蛷?c 孔進(jìn)入轉(zhuǎn)位液壓缸左腔，活塞6向右移動(dòng)，通過聯(lián)接板帶動(dòng)齒條8移動(dòng)，使空套齒輪5作逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。通過端齒離合器使刀架轉(zhuǎn)過60°。活塞的行程應(yīng)等于齒輪5分度圓周長(zhǎng)的

1/6，并由限位開關(guān)控制。