一、機床夾具的夾緊機構(gòu)有幾種？夾緊動力有幾種？

基本夾緊機構(gòu)主要有： （1）楔塊夾緊機構(gòu)； （2）螺旋夾緊機構(gòu)； （3）偏心夾緊機構(gòu)； （4）螺旋壓板夾緊機構(gòu)。常用的動力裝置有：液壓、氣動、電磁、電動和真空裝置等

二、機床夾具的夾緊機構(gòu)分哪幾類？

基本夾緊機構(gòu)主要有： （1）楔塊夾緊機構(gòu)； （2）螺旋夾緊機構(gòu)； （3）偏心夾緊機構(gòu)； （4）螺旋壓板夾緊機構(gòu)。

夾具是指機械制造過程中用來固定加工對象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測的裝置，又稱卡具（qiǎ jǜ）。從廣義上說，在工藝過程中的任何工序，用來迅速、方便、安全地安裝工件的裝置，都可稱為夾具。夾具通常由定位元件（確定工件在夾具中的正確位置）、夾緊裝置 、對刀引導(dǎo)元件(確定刀具與工件的相對位置或?qū)б毒叻较?、分度裝置（使工件在一次安裝中能完成數(shù)個工位的加工，有回轉(zhuǎn)分度裝置和直線移動分度裝置兩類）、連接元件以及夾具體（夾具底座）等組成。

三、機床夾緊方式？

機械加工機床夾緊工件的方式有多種，各種機床方式也不一樣。

車床一般是用三爪和四爪卡盤夾具，也可以用花盤采用壓板螺釘夾緊。

銑床可以用平口鉗夾緊也可以用分度頭卡盤夾緊。

鏜床一般是用壓板螺釘將工件夾緊在工作臺上。

平面磨床可以用電磁工作臺將工件固定。

刨床可以用壓板螺釘和平口鉗夾緊。

四、機床夾緊的方法？

1、三爪自定心卡盤（俗稱三爪卡盤）裝夾

特點：

自定心卡盤裝夾工件方便、省時，但夾緊力沒有單動卡盤大，

用途：

適用于裝夾外形規(guī)則的中、小型工件。

2、四爪單動卡盤（俗稱四爪卡盤）裝夾

特點：

單動卡盤找正比較費時，但夾緊力較大。

用途：

適用于裝夾大型或形狀不規(guī)則的工件。

3、一頂一夾裝夾

特點：

為了防止由于進給力的作用而使工件產(chǎn)生軸向位移，可在主軸前端錐孔內(nèi)安裝一限位支撐,也可利用工件的臺階進行限位.

用途：

這種方法裝夾安全可靠，能承受較大的進給力，應(yīng)用廣泛。

4、用兩頂尖裝夾

特點：

兩頂尖裝夾工件方便，不需找正，定位精度高。但比一夾一頂裝夾的剛度低，影響

了切削用量的提高。

用途：

較長的或必須經(jīng)過多次裝夾后才能加工好的工件，或工序較多，在車削后還要銑削或磨削的工件。

5.花盤角鐵裝夾。用于四方及十字型的工件裝夾

6.芯軸和套具裝夾，用于以孔定位或以軸定位的裝夾。

7.各類自制夾具的裝夾等。各種不等邊或等稱的異型工件的安裝加工。

五、機床刀具夾緊原理？

機床刀具的夾緊原理是通過刀具夾持裝置將刀具固定在機床上，以便進行加工操作。常見的機床刀具夾緊原理有以下幾種：

1. 機械夾緊原理：

機械夾緊是通過機械手段將刀具夾持在機床上。其中，常見的機械夾緊方式包括螺紋夾緊、快速刀柄夾緊、機械卡盤夾緊等。螺紋夾緊是通過旋緊螺紋，使刀具與夾具產(chǎn)生夾緊力，固定刀具在位。快速刀柄夾緊利用快速換刀系統(tǒng)，通過夾具和刀柄的特殊結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)快速夾緊和釋放刀具。機械卡盤夾緊則是通過機械卡盤的夾持力將刀具夾持在位。

2. 液壓夾緊原理：

液壓夾緊是利用液壓力將刀具夾持在機床上。液壓夾緊常用于大型機床或高精度加工場合。通過液壓缸或液壓油缸施加的壓力，夾緊刀具。液壓夾緊具有夾持力大、可調(diào)性好等優(yōu)點。

3. 氣動夾緊原理：

氣動夾緊是通過氣動力將刀具夾持在機床上。通過氣動缸或氣動夾頭，利用氣壓產(chǎn)生的力將刀具夾持在位。氣動夾緊具有夾持力可調(diào)、響應(yīng)速度快等優(yōu)點。

4. 電磁夾緊原理：

電磁夾緊是通過電磁力將刀具夾持在機床上。通過電磁夾具或電磁刀柄等裝置，利用電磁力將刀具夾持在位。電磁夾緊具有夾持力大、夾緊穩(wěn)定等優(yōu)點。

這些夾緊原理根據(jù)機床的不同類型和應(yīng)用需求，選擇合適的夾緊方式。夾緊刀具的目的是確保刀具的穩(wěn)定性和精確性，以保證加工過程的質(zhì)量和效率。

六、旋轉(zhuǎn)夾緊機構(gòu)原理？

旋轉(zhuǎn)夾緊機構(gòu)是一種常見的機械夾緊機構(gòu)，用于夾緊和固定旋轉(zhuǎn)工件。其原理是通過夾具上的螺紋或齒輪等元件來夾角旋轉(zhuǎn)工件，從而實現(xiàn)夾緊和固定。具體原理如下：

1. 螺紋夾緊機構(gòu)：該機構(gòu)通過螺紋桿夾緊工件，其原理是利用螺紋桿的摩擦力和彈性變形來夾緊工件。當(dāng)螺紋桿旋轉(zhuǎn)時，螺紋桿與工件之間產(chǎn)生摩擦力，使工件固定在螺紋桿上。

2. 齒輪夾緊機構(gòu)：該機構(gòu)通過齒輪夾緊工件，其原理是利用齒輪的嚙合來夾緊工件。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時，齒輪與工件之間產(chǎn)生嚙合，使工件固定在齒輪上。

3. 彈簧夾緊機構(gòu)：該機構(gòu)通過彈簧夾緊工件，其原理是利用彈簧的彈性來夾緊工件。當(dāng)夾緊機構(gòu)旋轉(zhuǎn)時，彈簧會產(chǎn)生彈性變形，夾緊工件。

旋轉(zhuǎn)夾緊機構(gòu)的優(yōu)點是可以夾緊各種形狀和尺寸的工件，并且夾緊力均勻、穩(wěn)定。但是，在使用過程中需要注意夾緊力的大小和方向，避免對工件造成損傷或松動。同時，還需要定期檢查和維護夾緊機構(gòu)，確保其正常運行和使用壽命。

七、偏心夾緊機構(gòu)，特點？

1、定心夾緊機構(gòu)：工件在夾緊過程中，利用定位夾緊元件的等速移動或均勻彈性變形來消除定位副制造不準(zhǔn)確或定位尺寸偏差對定心的影響，使這些誤差或偏差能均勻而對稱地分配在工件的定位基準(zhǔn)面上。

2、螺旋夾緊機構(gòu)：螺旋副與其他元件相結(jié)合，對工件實施夾緊的機構(gòu)。螺旋夾緊機構(gòu)在生產(chǎn)中使用極為普遍，螺旋夾緊機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，夾緊行程大，且自鎖性能好，增力比大，是手動夾緊中用的最多的一種夾緊機構(gòu)。

3、聯(lián)動夾緊機構(gòu)：聯(lián)動夾緊是指操縱一個手柄或利用一個動力裝置，就能對一個工件的同一方向或不同方向的多點進行均勻夾緊，或同時夾緊若干個工件。前者稱為多點聯(lián)動夾緊，后者稱為多件聯(lián)動夾緊。

4、絞鏈夾緊機構(gòu)：絞鏈夾緊機構(gòu)是指用絞鏈將杠桿連接，組合后用于夾緊的機構(gòu)。絞鏈夾緊機構(gòu)常設(shè)計成增力機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單，夾緊動作快，機構(gòu)摩擦損耗小。在絞鏈臂為小傾角時，增力比較大，與其它聯(lián)動的壓板常可獲得大張量，方便了工件的裝卸，它常用于氣動夾緊機構(gòu)中。

5、斜楔夾緊機構(gòu)：斜楔夾緊機構(gòu)主要是利用其斜面移動時所產(chǎn)生的壓力夾緊工件。斜楔夾緊機構(gòu)工作原理是：將工件裝入，敲擊斜楔大頭，夾緊工件；加工完畢，敲擊斜楔小頭，使工件松開。生產(chǎn)中很少單獨使用斜楔夾緊機構(gòu)。

八、電磁夾緊機構(gòu)原理？

生產(chǎn)領(lǐng)域中，常需要對物品進行夾持，使物品保持原有狀態(tài)防止進一步動作。

尤其是在電纜制造生產(chǎn)中，經(jīng)常需要對紙帶或纖維帶的送料機構(gòu)及時停止，并且同時將紙帶或纖維帶等柔軟物夾持住。

現(xiàn)有技術(shù)中對物體的夾持常采用氣壓或液壓夾緊，夾緊時沖擊力較大，對強度低的材料極易造成破壞。傳統(tǒng)的電磁夾緊系統(tǒng)通過同性相斥、異性相吸原理控制夾緊或放松，無論夾緊或放松均需要通電進行控制，能耗較大，不利于精確控制。

因此本領(lǐng)域技術(shù)人員致力于開發(fā)一種自回彈夾緊裝置，此裝置不但能精確控制夾持的時間點和夾持的時間長度，并且夾持力可控，降低能耗、操作簡單，提高了夾持系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

九、數(shù)控機床主軸夾緊指令？

答：數(shù)控機床主軸夾緊指令是M11。主軸松開指令M1。

主軸指從發(fā)動機或電動機接受動力并將它傳給其它機件的軸。主軸亦稱“光軸”，是“主光軸”的簡稱：在光具組中具有對稱性的直徑。如球鏡的主軸是通過鏡面中心與鏡面垂直的直線。透鏡或光軸光具組的主軸是各透鏡面中心的連線。

十、兩邊夾緊的夾緊機構(gòu)有哪些？

可以實現(xiàn)兩邊夾緊工件的機構(gòu)有很多，如：螺旋機構(gòu)；凸輪機構(gòu)；連桿機構(gòu)；斜楔機構(gòu)等等機構(gòu)。

螺旋機構(gòu)，它由螺桿軸、螺母、凸輪機構(gòu)、離合機構(gòu)、限位機構(gòu)等零部件組成，其特征是螺母和螺桿軸可沿徑向（面）在全行程內(nèi)脫離或嚙合。

凸輪機構(gòu)是由凸輪，從動件和機架三個基本構(gòu)件組成的高副機構(gòu)。凸輪是一個具有曲線輪廓或凹槽的構(gòu)件，一般為主動件，作等速回轉(zhuǎn)運動或往復(fù)直線運動。凸輪機構(gòu)廣泛地應(yīng)用于輕工、紡織、食品、交通運輸、機械傳動等領(lǐng)域。

連桿機構(gòu)（Linkage Mechanism）又稱低副機構(gòu)，是機械的組成部分中的一類，指由若干（兩個以上）有確定相對運動的構(gòu)件用低副（轉(zhuǎn)動副或移動副）聯(lián)接組成的機構(gòu)。

斜楔機構(gòu)是通過斜楔和滑塊的配合使用，變垂直運動為水平運動或傾斜運動的機械機構(gòu)。將機床垂直方向力變?yōu)閮A斜方向力。