一、電梯門防夾裝置原理？

1現(xiàn)在的流行

用紅外對射感應(yīng)器,一邊門裝發(fā)射極,一邊裝接收極,當(dāng)中間光束被擋,接收極收不到發(fā)射的光束,就反應(yīng)到控制器再反應(yīng)到電梯主板,就開門了

2早期機(jī)械式的

門兩邊各有一片鋁合金條,這是活動的擺臂,你碰一下,它會縮回去,鋁合金條后面還裝有一個開關(guān),縮回去的尺寸夠動作到這個開關(guān),開關(guān)就接通,反應(yīng)到控制器再反應(yīng)到電梯主板,就開門了。

二、catlink防夾裝置報警失效？

有可能線路斷線了，去維修店檢測一下

三、電梯防夾裝置是什么原理？

1現(xiàn)在的流行

用紅外對射感應(yīng)器,一邊門裝發(fā)射極,一邊裝接收極,當(dāng)中間光束被擋,接收極收不到發(fā)射的光束,就反應(yīng)到控制器再反應(yīng)到電梯主板,就開門了

2早期機(jī)械式的

門兩邊各有一片鋁合金條,這是活動的擺臂,你碰一下,它會縮回去,鋁合金條后面還裝有一個開關(guān),縮回去的尺寸夠動作到這個開關(guān),開關(guān)就接通,反應(yīng)到控制器再反應(yīng)到電梯主板,就開門了

四、保時捷車門防夾保護(hù)裝置故障？

防夾條信號異常，表示底部防夾錯誤

1、 給出信號，卷簾門沒有動作。可以檢查一下消防信號線的連接，或者更換一下控制箱的電路板。2、 使用中，控制箱報警故障。檢查一下電源有無出現(xiàn)缺相現(xiàn)象。電機(jī)線的連接是否出現(xiàn)松動。3、 最后，電源接通以后所有功能都沒有反應(yīng)。此時需要檢查按鈕盒的接線連接。當(dāng)按下按鍵之后，是否出現(xiàn)響聲

五、電梯門防夾裝置失靈怎么處理？

關(guān)于這個問題，如果電梯門防夾裝置失靈，應(yīng)立即停止使用該電梯，并通知相關(guān)部門進(jìn)行檢修。在等待維修人員到達(dá)之前，應(yīng)將電梯門保持關(guān)閉狀態(tài)，防止他人誤入電梯內(nèi)造成安全事故。同時，應(yīng)向其他使用該電梯的人員告知該電梯存在安全隱患，以免其他人員繼續(xù)使用該電梯。

六、公交車車門防夾裝置開關(guān)原理？

公交車車門防夾裝置開關(guān)工作原理：氣泵產(chǎn)生的壓縮空氣通過電磁換向閥作用于汽缸和鉸鏈機(jī)構(gòu)車門就打度開了。具體為；公交車一般都是氣動折疊門，駕駛員一按開關(guān)，電磁閥通電，氣路接通，門泵進(jìn)知氣＼排氣，車門就打開＼關(guān)上，有的可以用遙控器控制電磁閥通電斷電，控制開門關(guān)門。

七、有沒有自行車防夾腳裝置啊？

有 你說的是那種防止后座的小孩腳夾進(jìn)去的吧？ 那種東西在修車攤上就能安裝 價格在十幾元左右

八、機(jī)床導(dǎo)向裝置導(dǎo)軌種類？

1、直線導(dǎo)軌

新的導(dǎo)軌系統(tǒng)使機(jī)床可獲得快速進(jìn)給速度，在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下，快速進(jìn)給是直線導(dǎo)軌的特點。直線導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌一樣，有兩個基本元件一個作為導(dǎo)向的為固定元件，另一個是移動元件。為了保證機(jī)床的精度，床身或立柱少量的鏟花是必不可少的，一般情況下，安裝比較簡單。直線導(dǎo)軌的移動元件和固定元件之間不用中間介質(zhì)，而用滾動鋼球。因為滾動鋼球適應(yīng)于高速運動、摩擦系數(shù)小、靈敏度高，滿足運動部件的工作要求，如機(jī)床的刀架，拖板等。

2、直線滾柱導(dǎo)軌

直線滾柱導(dǎo)軌系統(tǒng)是平面導(dǎo)軌與直線滾柱導(dǎo)軌的組合，用滾柱安裝在平行導(dǎo)軌上，用滾柱代替鋼球承載機(jī)床的運動部件。優(yōu)點是接觸面積大、承載負(fù)荷大、靈敏度高。從床身尾部看，支架與滾柱置于平面導(dǎo)軌的頂面和側(cè)面，為了獲得高精度，在機(jī)床工作部件和支架內(nèi)面之間，設(shè)置一塊楔板，使預(yù)加負(fù)載作用于支架的側(cè)面。

3、鑲鋼導(dǎo)軌

機(jī)床上最常用的導(dǎo)軌形式是鑲鋼導(dǎo)軌，它的使用已有很長的歷史。鑲鋼導(dǎo)軌是導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定元件，其截面為矩形。它可水平裝在機(jī)床的床身上，也可以與床身鑄成一體，分別被稱為鑲鋼式或整體式。鑲鋼式導(dǎo)軌是由鋼制成的，經(jīng)淬硬和磨削。

4、滑動導(dǎo)軌

傳統(tǒng)導(dǎo)軌的發(fā)展，首先表現(xiàn)在滑動元件和導(dǎo)軌形式上，滑動導(dǎo)軌的特點是導(dǎo)軌和滑動件之間使用了介質(zhì)，形式的不同在于選擇不同的介質(zhì)。液壓被廣泛用于許多導(dǎo)軌系統(tǒng)。

九、機(jī)床冷卻噴霧裝置原理？

機(jī)床冷卻噴霧裝置是一種用于工業(yè)加工中的噴霧式冷卻系統(tǒng)，其原理是通過高壓水泵將水射出成霧狀液滴，然后噴向機(jī)床上加工物體的工作面，以達(dá)到冷卻加工物體的目的。

具體而言，機(jī)床冷卻噴霧裝置由高壓水泵、噴嘴、管道和電氣控制系統(tǒng)等組成。高壓水泵負(fù)責(zé)將水加壓，并通過管道輸送至噴嘴處，噴嘴將高壓水噴射成霧狀液滴，然后噴灑在機(jī)床上的工作面。

機(jī)床冷卻噴霧裝置的優(yōu)點在于可以更加均勻地分散冷卻水，避免了傳統(tǒng)的機(jī)械方式只對加工物體進(jìn)行局部冷卻的缺陷，從而提高了加工精度和效率。此外，該設(shè)計還可以大大降低機(jī)床加工時產(chǎn)生的摩擦熱和切削熱，并減輕了機(jī)床設(shè)備的磨損程度，延長了其使用壽命。

十、防松裝置原理？

常用的防松方法有三種：摩擦防松、機(jī)械防松和永久防松。

防松目的：能更有效的長期工作；提高相關(guān)工件的可靠性。

雙螺母

對頂防松螺母原理：雙螺母防松時產(chǎn)生兩個摩擦力面，第一摩擦力面是螺母與被緊固件之間，第二摩擦力面是螺母與螺母之間。安裝時，第一摩擦力面的預(yù)緊力為第二摩擦力面的80%。在沖擊和振動載荷作用時，第一摩擦力面的摩擦力會減小和消失，但同時，第一螺母會被壓縮導(dǎo)致第二摩擦力面的摩擦力進(jìn)一步加大。螺母松退必須克服第一摩擦力和第二摩擦力，由于第一摩擦力減小的同時第二摩擦力會增大。這樣防松效果就會比較好。