一、凸輪軸傳感器壞了為什么可以啟動？

不能。

凸輪軸位置傳感器可以判定點火順序,壞了的話,引起打火不靈,發動機不易啟動,凸輪軸位置傳感器壞了以后ECU檢測不到凸輪軸的位置變化,無法正確檢測凸輪軸的位置變化,影響近排系統的進氣量和排氣量,進而影響發動機性能。凸輪軸位置傳感器壞了電腦會無序噴油,造成費油、車無力、轉速上不

二、五菱之光凸輪軸傳感器壞了影響啟動嗎？

此為發動機多個傳感器中非常重要的一個。為發動機電腦發出點火、噴油時刻提供重要的依據或參考。 凸輪軸傳感器壞了，發動機電控就不會精準，發動機整體性能會大幅度下降。經濟、動力、排放都會有不同程度的影響。

三、凸輪軸位置傳感器壞了會導致難啟動嗎？

凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU，以便ECU識別氣缸1的壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用于發動機啟動時識別出第一次點火時刻。

按照工作原理劃分，凸輪軸位置傳感器有電磁式，光電式，霍爾式以及磁阻式，現在的汽車比較常用的是霍爾式凸輪軸位置傳感器。

我們以霍爾式凸輪軸位置傳感器為例。

霍爾式凸輪軸位置傳感器一般是安裝在發動機進氣凸輪的一端，它主要由霍爾式傳感器和信號轉子組成。

信號轉子或叫做觸發葉輪，安裝在進氣凸輪上，用螺栓和座圈固定。信號轉子的隔板又叫做葉片，在隔板 上有一個窗口，窗口對應產生的信號為低電平信號，隔板對應產生的信號為高電平信號。霍爾傳感器主要由 集成電路、永久磁鐵和導磁片組成。霍爾元件與永磁鐵之間有1mm的間隙，當信號轉子隨進氣凸輪軸一同轉 動時，隔板和窗口從集成電路與永磁鐵之間的間隙中轉過。當信號轉子的隔板進入間隙時，霍爾集成電路中 的磁場被旁路，霍爾元件上沒有磁力線穿過，霍爾電壓UH為零，集成電路輸出級三極管截止，傳感器輸出的 信號電壓為高電位，約4.0V；當信號轉子的隔板離開間隙時，永磁鐵的磁通經導磁片和霍爾元件集成電路構 成回路，這時產生的霍爾電壓約為2.0V，集成電路輸出級三極管導通，傳感器輸出的信號電壓為0.1V，為低 電位。

發動機工作時，曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器產生的信號不斷地輸人ECU。當ECU同時接收到曲軸位 置傳感器大齒缺對應的低電位信號（15°）和凸輪軸位置傳感器窗口對應的低電位信號時，可以識別出1缸 活塞在壓縮上止點、4缸活塞處于排氣行程，并根據曲軸位置傳感器小齒缺對應輸出的信號控制點火提前角 。由于凸輪軸位置傳感器與曲軸位置傳感器同時輸出信號，凸輪軸位置傳感器信號作為判缸信號，所以凸輪 軸位置傳感器也叫做同步信號傳感器。

凸輪軸位置傳感器故障

了解了凸輪軸位置傳感器的作用以后，就不難想象其故障時發動機的表現。凸輪軸位置傳感器故障會導致：

發動機啟動困難或者無法啟動；

發動機油耗增加動力下降；

容易發生爆震現象；

發動機無力加不起油；

儀表發動機故障燈點亮

我是愛車守護者，守護你的愛車。

四、汽車凸輪軸傳感器壞了會有什么癥狀？

汽車凸輪軸傳感器壞了，會出現汽車油耗增加，啟動困難等現象。在起動過程中，會出現曲軸逆轉，進氣岐管內會有回火的現象。嚴重的話，汽車在行駛時會出現抖動，影響行車安全；

2、出現發動機凸輪軸位置傳感器的故障時，一般會產生相應故障碼，建議在維修時根據對應的故障記憶進行檢測和維修。對于臨時故障，可以通過測量時搖動導線以查找斷點；

五、凸輪軸傳感器壞掉了可以啟動車嗎？

不可以。

其壞了的現象有：

1、加油很難加起；

2、打火不靈、怠速；

3、故障燈亮不停；

4、熱車時突然熄火。

凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，因凸輪軸位置傳感器能夠識別氣缸活塞即將到達上止點，也可稱為氣缸識別傳感器。

凸輪軸位置傳感器的工作原理是：

1、采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU；

2、ECU識別氣缸1壓縮上止點，進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。

六、凸輪軸位置傳感器壞了為什么不影響啟動？

不影響啟動。因為凸輪軸位置傳感器是發動機控制系統中的一個重要傳感器，能夠檢測發動機凸輪軸的位置和速度，從而幫助計算出正確的時機點來點火，保證發動機正常工作。但當凸輪軸位置傳感器壞了時，通常會使發動機進入緊急模式，但仍然可以啟動，只是啟動后發動機工作不穩定，甚至可能出現故障代碼。原因是發動機控制系統有備用程序，當某個傳感器出現故障時，系統將切換到備用程序，以確保發動機正常啟動。所以，即使凸輪軸位置傳感器壞了，發動機仍然可以啟動，但建議盡快更換或修復該傳感器，以保證發動機的正常運行。

七、凸輪軸位置傳感器壞了汽車有什么表現？

有以下幾種表現:

一、發動機起動困難，甚至無法啟動(具體看車型)

二、發動機運行中儀表故障燈點亮

三、發動機怠速抖動，動力下降

八、汽車剎車助力泵壞了可以啟動嗎？

助力泵壞了暫時是可以駕駛的，但建議立即去修。

助力泵主要分為轉向助力泵和剎車助力泵，其中，轉向助力泵作為汽車轉向的動力源，是轉向系統的“心臟”部位。而剎車助力泵是一個直徑較大的真空腔體，內部有一個中部裝有推桿的膜片（或活塞），將腔體隔成兩部份，一部份與大氣相通，另一部份通過管道與發動機進氣管相連。

九、凸輪軸傳感器壞了癥狀？

這個傳感器壞了，會導致發動機啟動困難甚至無法啟動

凸輪軸位置傳感器把凸輪軸位置信號送給電腦，電腦用來確定噴油和點火順序

十、汽車曲軸傳感器壞了會有什么癥狀？

打不著火啊。