一、比亞迪宋充電質保？

比亞迪宋電池不是終身包換，對于比亞迪宋電池的質保問題，比亞迪給的政策是整車六年十五萬公里保修，其中燃油動力系統在純燃油車上面是四年或十萬公里保修，但是在插混車上面可以享受六年十五萬公里保修，而電芯是提供終身包換服務。以下是對其的擴展介紹：

1、電芯的介紹：所謂電芯是整個電池包里面的單體電芯，但是電芯高度集成在電池包內部，而4S店又不具備換單體電芯的技術水平，所以看似是換電芯，但其實是換電池包。

2、更換電池的條件：按比亞迪的電池更換標準，電池衰減到一定比例。

二、比亞迪宋質保期？

比亞迪官網顯示是4年或者10萬公里，也可以翻翻說明書或者質保卡，上面都有詳細說明的。

質量保證指產品在比亞迪汽車公司規定的使用條件和期限內，因設計、制造、裝配及材料等原因造成的各類故障及性能不滿足要求的問題，比亞迪汽車銷售公司將無償提供技術服務，使顧客車輛恢復功能，達到性能要求，確保正常使用。

在比亞迪經銷商處進行常規保養，有助于保持車輛處于最佳性能。請按比亞迪汽車系列產品的保養及保修手冊規定，顧客自購車之日起（以發票為準），應按照相應手冊中規定的時間和公里數進行首次走合保養和以后定期保養。

三、比亞迪宋max后氧傳感器開路？

后氧傳感器開路說明發動機檢測到氧傳感器到電腦的線路有問題了，先檢查一下氧傳感器是否良好，如果傳感器正常就是線路之間有問題。

后氧傳感器的清洗方法如下：

1、拆下氧傳感器，用5-10%的三氯化鐵溶液加過量的鹽酸，這個比例要視傳感器頭子表面的情況而定。將氧傳感器放到溶液里浸泡，10-15分鐘后取出，用水沖凈，不僅周圍的四個孔要通暢，從底部觀察，洗凈后里面的載體呈白色。

2、如果清洗得不理想，繼續此項的工作，直到能看到白色的載體為止。

3、用水沖凈后，裝上傳感器，重復上述的第四步測量工作。一般說來，只要不是副廠的傳感器，只要內部的瓷體沒有炸裂，加熱電阻沒有開路，經過上述清洗過的氧傳感器都可以恢復正常工作。

四、比亞迪宋換氧傳感器保多久？

只要氧傳感器沒有故障是不需要更換的。 檢查氧傳感器有無損壞： 拔下氧傳感器的線束插頭，使氧傳感器不再與電腦連接，反饋控制系統處于開環控制狀態。將萬用表電壓檔的正表筆直接與氧傳感器反饋電壓輸出接線柱連接，負表筆良好搭鐵。在發動機運轉中測量反饋電壓，先脫開接在進氣管上的曲軸箱強制通風管或其他真空軟管，人為地形成稀混合氣，同時觀看電壓表，其指針讀數應下降。 然后接上脫開的管路，再拔下水溫傳感器接頭，用一個4-8KΩ的電阻代替水溫傳感器，人為地形成濃混合氣，同時觀看電壓表，其指針讀數應上升。也可以用突然踩下或松開加速踏板的方法來改變混合氣的濃度，在突然踩下加速踏板時，混合氣變濃，反饋電壓應上升；突然松開加速踏板時，混合氣變稀，反饋電壓應下降。如果氧傳感器的反饋電壓無上述變化，表明氧傳感器已損壞。 另外，氧化鈦式氧傳感器在采用上述方法檢測時，若是良好的氧傳感器，輸出端的電壓應以2.5V為中心上下波動。否則可拆下傳感器并暴露在空氣中，冷卻后測量其電阻值。若電阻值很大，說明傳感器是好的，否則應更換傳感器。

五、比亞迪宋pro輪胎質保？

比亞迪宋pro輪胎質正常使用情況下1年或1萬公里！

六、比亞迪宋pro質保內容？

比亞迪宋pro的質保內容如下:

比亞迪宋pro的整車質保是四年或十萬公里，電芯是終身質保的，質量有保障!

比亞迪宋Pro DMI超級混合動力系統，電池終身質保是有一定的條件的。首先你得是非運營車主如果是運營車族the首先你得是非運營車主，如果是運營車主則不享受這個電池終身質保。

七、比亞迪宋終身質保條件？

比亞迪新出終身質保規定 1年必須不超過3萬公里引車主不滿，

很合理啊，比亞迪提供終身質保，1年三萬已經覆蓋95%以上的私家車用戶了吧，講個道理，這是為了防止你去做運營車的！

最近有很多人噴比亞迪的三電質保，這個質保的條件是車主必須連續12個月不超過3萬公里，如果超過3萬公里，就不提供三電質保。不少平時需要往返郊區和城市的車主覺得這很坑，本來買車就是想隨心所欲地開，閑暇時間還能開車去旅游。這下有了這個政策，開車都要時時刻刻想著自己是不是超過3萬公里了。

其實這沒什么好噴的，比亞迪出這個政策本質上是不想給跑網約車這一類長期連續的車主質保，這一類車使用工況復雜多變，車企給出任何保證都是有條件的。對于普通車主來說，車子平日里就是一個短途代步，偶爾一家人出去旅旅游，回老家探個親用的。你真把私家車當長途大巴還是高鐵，沒日沒夜地在路上跑？正常家庭一年下來三萬公里都達不到的。

而且對于超過3萬公里的車主，比亞迪不是不質保，是沒有三電終身質保而已，變成普通質保。原來的電池政策應該沒變，也就是說，電池正常衰減，還是可以免費換電池的，這兩個是分開的政策。

八、比亞迪宋2017款質保？

　　2017款比亞迪宋MAX的整車質保期為四年或10萬公里（以先到為準）。全系車型需在3500公里時進行首保，之后每7500公里保養一次。空調濾芯、空氣濾芯、燃油濾芯以及火花塞首次需15000公里時進行更換，隨后則需要每次在22500公里時更換；變速箱油需要在56000公里時進行更換；剎車油在41000萬公里時需要檢查，如有異常則同樣需要更換。根據

九、比亞迪宋電池質保原則？

1.動力電池和電芯：動力電池包括電芯和其他部件。

2.保修和修理：保修期為三包有效期，根據國家規定不低于2年或5萬公里。在此期間，可以有條件兌換。一般汽車廠家都會避免使用保修字眼，一般會寫保修期多長。維修屬于免費維修時間，不可退換。

3.保修和修理：保修期是一個法律概念，是指在約定時間內免費修理，超過一定修理時間后要提供備用車輛或交通補償。保修是保證在雙方約定的時間內進行維修，免費或不免費。

比亞迪的三電系統也有終身保修免責條款。在下列情況下，比亞迪將拒絕承擔終身保修：

1.車輛所有權變更，即不是第一車主新車發票中的購買者；這個條款可以解釋為：誰買誰就可以享受終身保修，只要不是發票上的買方，包括過戶之后，就不能享受終身保修。

2.車輛用于公務、運營、比賽等非家庭用途。這一條款可以解釋為：車輛需要個人入戶。如果是公戶公司，就不能享受終身保修。這是為了照顧買車的客戶。

3.未按照用戶手冊在保養期內到授權服務店進行保養；這一條款可以解釋為：不按照保養手冊規定的公里數或時間，不到4S授權店進行保養的客戶不能享受終身保修服務。

4.原廠純備件不用于維修；該條款可以解釋為：維修必須在4S授權店進行，必須使用原廠配件，否則不能享受終身保修服務。

5.未注冊比亞迪云服務和迪粉匯；這個條款可以解釋為：必須注冊比亞迪云服務和迪粉匯。未按要求注冊的，不能享受終身保修服務。

6.車輛連續任意12個月總里程（查成交價|參配|優惠政策）超過30000公里；該條款可以解釋為：自提車之日起，12個月內總里程不能超過3萬公里。如果超過，就不能享受終身保修服務。

十、比亞迪宋pro電瓶質保多久？

2022款宋pro DM-i為私家車提供了三電終身質保，整車保修期6年或者15萬公里的超長質保。動力配置上，新款宋pro DM-i擁有秒殺同級燃油車的優異表現，首先，該車搭載了驍云-插混專用1.5L高效發動機+EHS電混系統組合，動機最大扭矩135N?m，電機最大扭矩325N?m，綜合最大功率173kW，百公里加速僅7.9秒，整車動力響應迅速，操控無頓挫感，發動機噪音也很小。