一、吉利博越水溫傳感器在哪？

您好，在節(jié)溫器殼體上，也就是發(fā)動機前端一點。

二、水溫正常情況下水溫傳感器的電阻值正常范圍是多少？

水溫傳感器一般有兩大類。

第一類水溫傳感器結構較為簡單，作用更直接。水溫變化時，通過它的內(nèi)部熱敏電阻阻值變化來改變通過的電流變化，進而驅(qū)動水溫表的示數(shù)變化，間接的告訴我們發(fā)動機的工作溫度。

第二類水溫傳感器從結構上講更復雜一些，它是以第一種為基礎。它的工作原理是是向發(fā)動機控制單元提供一個溫度變化的模擬量信號（其供電電壓是由控制單元提供的5V電源，返回控制單元的信號為1.3V-3.8V的線性變化信號），作用是告訴發(fā)動機控制單元現(xiàn)在的溫度有多少為發(fā)動機工況選擇提供依據(jù)，發(fā)動機在不同的工作溫度下有不同的工作方法。所以它的作用是很重要的：

1、修正噴油量;當?shù)蜏貢r增加噴油量。

2、修正點火提前角;低溫時增大點火提前角，高溫時，為防止爆燃，推遲。

3、影響怠速控制閥;低溫時ECU根據(jù)水溫傳感信號控制怠速控制閥動作，提高速轉(zhuǎn)。

等等

需要說明的是這兩種水溫傳感器它們是工作在不同的電壓條件下的，供水溫表用的傳感器是12V的，而供發(fā)動機控制單元用的是5V的，所以它們是不能夠互換的（它們的插頭形狀本身就不一樣）。

無論是哪種，傳感器內(nèi)部測溫元件都是熱敏電阻，一種負溫度系數(shù)的敏感元件，阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。

比如：熱敏電阻式水溫表由熱敏電阻式水溫傳感器和雙金屬片組成。熱敏電阻是水溫信息的測量元件，雙金屬片電熱絲為執(zhí)行元件，二者串聯(lián)。水溫傳感器安裝在水道中與冷卻水接觸，當水溫低 時，熱敏電阻值高，在回路中電流較小，電阻絲的發(fā)熱量小，雙金屬片稍有彎曲，指示針在低溫區(qū)(C區(qū)) 。當水溫高時，熱敏電阻值小，通過回路的電流較大，電阻絲的發(fā)熱量較大，雙金屬片彎曲變形較大，指示 針指向高溫區(qū)(H區(qū))。

三、水溫感應塞跟水溫傳感器分別起什么作用？轎車？

您好，現(xiàn)在的車一般只有一個水溫傳感器而取消了水溫感應塞，如果兩個同時存在的話水溫感應塞是給儀表提供信號的，水溫傳感器是給發(fā)動機電腦提供水溫信號的，

四、汽車發(fā)動機水溫傳感器故障對汽車有什么影響。？

一般而言，現(xiàn)代轎車都具有完善的保護機制，當發(fā)動機ECM（發(fā)動機控制模塊）檢測到水溫傳感器故障時，會自動進入故障保護模式（limp home mode——發(fā)動機跛行歸家模式），發(fā)動機會按照預設參數(shù)啟動風扇（通常都是啟動風扇進入高速不間斷運轉(zhuǎn)模式），同時點亮故障燈。只要及時更換水溫傳感器就可以了，對汽車的使用沒有太大影響。

五、全順拔了水溫傳感器水溫表還有水溫？

一般電噴車的水溫是由兩個水溫傳感器分別給水溫表和電控單元ECU的。

如果拔掉水溫表的傳感器，那么水溫表就不指示了，會報警的。

如果拔掉給ECU的水溫傳感器，那么ECU就接收不到實際的水溫，會按照已設定的缺省值運行，整車的動力性、經(jīng)濟性和排放都會有相應的惡化。嚴重的話ECU會控制發(fā)動機直接熄火。

六、換水溫傳感器后顯示水溫不準？

我不知道你的車型是不是水溫傳感器和水溫感應塞都有的，如果都有的話，水溫表是由水溫感應塞控制的，如果不是的話，有可能是儀表壞了或者是線路斷路，還有，你更換水溫傳感器之前，是不是出現(xiàn)了即使熱車怠速也降不下來的情況，如果沒有出現(xiàn)，那么有兩種情況，第一，儀表壞了，第二，線路出現(xiàn)了斷路

七、天籟水溫傳感器拔掉顯示多少水溫？

二十多度

1，水溫傳感器插口拔掉，儀表上還顯示有溫度，說明你拔的不是儀表顯示的水溫傳感器。

2，電腦有替代信號根據(jù)節(jié)氣門傳感器，進氣流量傳感器等；拔錯了，不是水溫傳感器；顯示的是外界溫度。

八、水溫感應塞和水溫傳感器區(qū)別？

水溫傳感器和水溫感應塞的區(qū)別為：指代不同、安裝方式不同、作用不同

一、指代不同

1、水溫傳感器：是一種提供溫度信號的傳感器裝置。

2、水溫感應塞：是一種輸出水溫信號的物體。

二、安裝方式不同

1、水溫傳感器：旋緊式安裝。

2、水溫感應塞：塞入式安裝。

三、作用不同

1、水溫傳感器：用來控制接收器的運作。

2、水溫感應塞：只提供信號

九、汽車有幾個水溫傳感器？

1、氧傳感器：當氧傳感器故障時，ECU無法獲取這些信息，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發(fā)動機功率降低，增加排放污染；

2、輪速傳感器：它主要是收集汽車的轉(zhuǎn)速來判斷汽車有沒有打滑的征兆，所以，就有一一個專門收集汽車輪速的傳感器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上，而一旦傳感器損壞，ABS會失效；

3、水溫傳感器：當水溫傳感器故障后，往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到正確的信號，只能供給發(fā)動機較稀薄的混合氣，所以發(fā)動機冷車不易啟動，且還會伴隨怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，加速動力不足的問題；

4、電子油門踏板位置傳感器：當傳感器失效后，ECU無法測得油門位置信號，無法獲得油門門踏板的正確位置，所以會出現(xiàn)發(fā)動機加速無力的現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)發(fā)動機不能加速的情況；

5、進氣壓力傳感器：進氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發(fā)動機不同的轉(zhuǎn)速負荷，感應一系列的電阻和壓力變化，轉(zhuǎn)換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。一般安裝在節(jié)氣門邊上，假如故障了會引起點火困難、怠速不穩(wěn)、加速無力等問題。

十、水溫傳感器有何特點？

溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。