一、數(shù)控車床車圓球用球刀怎樣對(duì)刀？

采用8號(hào)刀位點(diǎn)

X向就和普通刀具一樣對(duì)刀,車一刀,測(cè)量后輸入數(shù)據(jù)

Z向需要以球刀刀心為Z0. 比如刀具半徑3mm,你用刀具的最左邊碰端面的時(shí)候,在刀補(bǔ)界面輸入時(shí)不能輸入0,而是輸入3!

二、在數(shù)控車床上加工外圓球面.怎么編程啊？

一樓顯擺了，如果是正圓，不是橢圓或偏圓的話就不需要用宏程序，就那功夫件兒都加工出來了，用G03就行，一刀一刀進(jìn)，

三、如何用加工中心加工一個(gè)球？

加工中心是無法一次性加工出球的（除非用分度頭，但是效率和質(zhì)量是很低的）。

如果實(shí)在要加工球，建議你用數(shù)控車床。他加工球的效率和質(zhì)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于加工中心。

四、球形銑刀如何磨制才能提高工件球坑的圓度啊？

全形球體在普通機(jī)床上加工是有困難的，用分度頭和頂尖加兩把車刀進(jìn)行操作，但只能加工半個(gè)球體。要用數(shù)控銑床才可以精密地完成。采用球形銑刀包絡(luò)成型。我們知道，數(shù)控車床加工球體時(shí)，它的圓形軌跡是由兩個(gè)直線坐標(biāo)（X，Z）的圓弧插補(bǔ)功能完成的，加工時(shí)只要注意這兩個(gè)直線坐標(biāo)（X，Z）的數(shù)控定位精度的誤差，就會(huì)控制好圓弧插補(bǔ)圓形軌跡的圓度。

還要注意，數(shù)控車床的圓弧插補(bǔ)是由 X 、Y 兩個(gè)直線坐標(biāo)同時(shí)移動(dòng)來完成的，而 X 坐標(biāo)移動(dòng)有一個(gè)換向過程，會(huì)使坐標(biāo)的反向間隙誤差影響到圓形軌跡，從而影響到所加工球體的圓度。哎呀，這種題目放在財(cái)務(wù)欄目，叫財(cái)務(wù)人員難回答呀。好在我曾當(dāng)過工人。

五、閥球是怎么做的？

閥球配套閥門的公稱直徑不同，閥球配套閥門的工作環(huán)境不同，閥球使用的材料材質(zhì)也不相同，但制作的流程是差不多的，小型閥球的加工工序大體上是：

1、離心鑄造機(jī)鑄造閥球毛坯；

2、數(shù)控機(jī)床加工閥球的流道、外緣密封面；

3、加工手柄槽；

4、檢驗(yàn)合格后，電鍍防腐耐磨層；

5、檢驗(yàn)合格入庫。

六、數(shù)控車床加工圓球刀補(bǔ)問題？

從來不喜歡用刀徑補(bǔ)償，編程起點(diǎn)負(fù)一個(gè)刀徑終點(diǎn)正一個(gè)刀徑，程序圓弧半徑減一個(gè)刀徑

七、普通車床，做外球形面，工裝怎么弄，最好有圖片介紹？

普通車床 做外球形面：方法很多：（我這里無法傳圖）1、兩手動(dòng)配合車出來。2、把中拖板絲杠卸下，在中拖板上面做模板。3、把小托板和刀架拿掉，換蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)。4、做液壓仿形機(jī)構(gòu)。