一、數(shù)控車床自動編程用什么軟件？

數(shù)控車床自動編程用mastercam軟件。

mastercam軟件是比較容易學的，它對各種工藝細節(jié)處理得很好，還可以編出復合指令的數(shù)控程序，對于刀尖圓弧補償，可以控制器補償，也可以計算機補償。

其它的還可以用CAMWorks、WorkNC，CAMWorks使用時軟件必須先裝solidworks，這個軟件也比較簡單易學，這個軟件號稱7天可以學會。WorkNC編程操作簡單、易學易用，一般只需兩天的培訓，用戶即可使用軟件進行編程，自動優(yōu)化，機床、刀具和刀柄一比一仿真模擬，上機非常安全，高可靠性、高效率、高精度，針對各種材料、刀具、機床的特性進行編程，各類自動化干涉碰撞檢測使刀路更加安全、可靠、高效。

二、車床編程軟件？

CAD/CAM。市面常用AutoCAD，UG，UG目前更普及

三、跪求數(shù)控車床自動編程軟件？

我有。

看你會不會用了。

就是得會用CAXA然后生成程序。

你要我可以給你發(fā)過去。

四、車床編程軟件排行？

有日本法蘭克，德國西門子，中國的廣數(shù)等

五、數(shù)控車床編程用什么軟件？

一入機械深似海，從此妹子是路人。入行CNC一年半了，從操機到現(xiàn)在玩編程，幾乎每天都在堅持學編程，感覺每天都會遇到新問題，每天有學不完的知識。

數(shù)控編程工程師在機械行業(yè)里算一個基礎的崗位，相對于設計來說，學起來難度系數(shù)可以說低了不少，但是要學的要懂得東西依然很多，而且必須做到理論和實際相結合。光學會怎么使用CAD/ CAM軟件是沒用的，你的程序質量直接關乎到加工的效率和加工出來的工件的質量。關鍵是不能出錯，在某些情況下還能挽救，但是極端情況比如操作人員沒有檢查仔細程序，輕則工件報廢，重則撞機，機床精度下降。這是老板不愿意看到的，所以隨時都得小心謹慎，否則有被老板炒魷魚的風險。

分享一下我的學習數(shù)控編程的經歷，因為我是做模具行業(yè)的，所以僅以模具行業(yè)為例。

在學習數(shù)控編程之前，應該有一定的實際操作數(shù)控機床的經驗，否則即使你已經基本學會了CAM軟件的使用，能編制出程序，工廠也不敢用。在廣東這邊，絕大部分的編程工程師都是從操機做起。只有充分了解數(shù)控機床的操作流程和工作原理，以及各種刀具工具的使用方法，才能編出合理的程序。在學會了操機的基本操作后，就可以學習數(shù)控代碼了。要學會讀懂代碼，每個代碼是什么意思，機床在這些代碼下會執(zhí)行什么樣的動作。

學會了操機和讀懂代碼后，以及對數(shù)控刀具有一定了解后，就可以正式學習編程了。對于新人來說，可以先從公司的編程人員正在使用的CAM軟件學起，你公司用哪一款CAM，你就學哪一款。在廣東地區(qū)，模具行業(yè)，大部分公司常用的CAM軟件有UG，Mastercam 和Powermill等等。可以先從簡單的學起，比如2D圖形的編程，因為理解起來比較容易。接著要學習各種參數(shù)，比如轉速，進給，背吃刀量等等，一定要對編程軟件里的參數(shù)有一個深刻的理解，而不是看著師傅的參數(shù)，然后依葫蘆畫瓢，那樣如果換了個工件可能你就不會編了。

然后要學習和了解你所要加工的材料的性能，比如45#鋼，P20鋼，王牌，鋁等，它們的硬度，可加工性。材料軟易切削，加工參數(shù)可以給猛一點，材料硬刀具易磨損，切削參數(shù)就要更合理。接著還要學習工藝，這也是很重要的一環(huán)。工藝的合理性直接關乎加工的效率和質量，比如一個很大很深的型腔你卻用一把小的刀先開粗，那么老板看到了可能會氣的跳腳要罵人了。除了CNC的工藝，還應該了解所在公司的加工部門的其他工藝。比如搖臂鉆，磨床，線切割，放電等等，因為一個工件往往是由多種工藝按照一定的加工順序加工出來的，前一道工序要為后一道工序做準備。

接下來，還應該學習模具結構，當然這只是針對模具行業(yè)，對于做產品來說一般無需考慮這個。首先要了解模具的整體結構，模具上各部件的作用和公差配合，否則加工出來的工件就有可能達不到鉗工的要求，造成整個模具精度的下降。所以說編程人員要學的要懂的東西很多，模具設計也要懂，不要求精通，但基礎的需要了解，畢竟數(shù)控加工只是整體中的一環(huán)。

本人從去年轉行到現(xiàn)在已經一年半了，學習編程也將近一年了，在很多老師傅面前，我還是個新人，但我相信我的學習方法和思路是沒有錯的。在這里我要安利一個學習數(shù)控編的網(wǎng)站—我要自學網(wǎng)。里面的大部分課程都要收費，不過費用不高，一套課程也就幾十塊，對于很多操機人員來說也就是幾包煙錢吧，要學習一門技術還是要投點資的，畢竟人家網(wǎng)站也要盈利的。

雖然我現(xiàn)在的編程技術也不成熟，在很多編程老師傅面前只能算是菜鳥，但我正在不斷地學習，不斷地彌補自己的短板。我相信我的學習流程和思路大致是沒錯的，值得編程新手或者想學編程的人員參考。歡迎各位同行交流，一起提升技術水平。

六、自動車床怎么編程？

自動車床編程需要掌握數(shù)控編程語言和編程軟件的使用。首先，要了解加工件的圖紙和加工工藝，根據(jù)所需的加工尺寸和形狀編寫程序。

其次，將編寫好的程序通過編程軟件輸入到自動車床的控制系統(tǒng)中。

最后，根據(jù)加工件的實際情況進行調整和優(yōu)化，確保加工精度和質量。在編程過程中需要注意安全和精度問題，以確保自動車床的正常運行和加工效果。

七、自動車床編程圖紙大全 - 大全分享最全面的自動車床編程圖紙

什么是自動車床編程圖紙？

自動車床編程圖紙是一種用于指導自動車床進行加工操作的文件，其中包含了加工路徑、切削參數(shù)以及工件的幾何形狀等信息。通過使用自動車床編程圖紙，操作人員可以準確地控制車床，并根據(jù)需要生產符合規(guī)格要求的零件。

自動車床編程圖紙的重要性

自動車床編程圖紙是自動車床加工過程中的核心文檔，對于保證零件加工質量和準確性起到了至關重要的作用。通過編程圖紙，操作人員可以精確控制車床的動作軌跡以及切削參數(shù)，確保每一道工序都能按照設計要求進行加工，避免了人為因素對零件質量的影響。

常見的自動車床編程圖紙類型

• 1. 二維車床編程圖紙：主要用于描述平面零件的加工路徑和幾何特征。
• 2. 三維車床編程圖紙：主要用于描述具有復雜形狀的零件的加工路徑和幾何特征。
• 3. 曲面車床編程圖紙：主要用于描述曲面零件的加工路徑和刀具軌跡。
• 4. 螺紋車床編程圖紙：主要用于描述螺紋零件的加工路徑和螺紋參數(shù)。
• 5. 數(shù)控車床編程圖紙：主要用于描述數(shù)控車床的加工路徑和刀具運動軌跡。

如何制作自動車床編程圖紙？

制作自動車床編程圖紙需要一定的技術和經驗。通常，使用CAD（計算機輔助設計）軟件制作三維模型，然后使用CAM（計算機輔助制造）軟件將三維模型轉換為自動車床可讀取的編程圖紙。在制作過程中，需要考慮到材料特性、切削刀具選擇、加工精度等因素，以確保零件加工的準確性和質量。

自動車床編程圖紙的應用領域

自動車床編程圖紙廣泛應用于制造業(yè)中的各個領域，如機械加工、汽車制造、航空航天、電子設備等。通過合理利用自動車床編程圖紙，可以提高生產效率，減少人為操作錯誤，降低生產成本，并且確保每一件零件都符合規(guī)格要求。

總結

自動車床編程圖紙是自動車床加工過程中不可或缺的文件，它對于確保零件加工質量和準確性起到了關鍵作用。通過使用自動車床編程圖紙，可以精確控制車床的加工路徑和切削參數(shù)，提高生產效率，降低生產成本，并確保零件符合規(guī)格要求。無論是制造業(yè)的從業(yè)者還是對自動車床感興趣的人士，了解和掌握自動車床編程圖紙的基本知識都是非常有益的。

八、app數(shù)控車床編程用什么軟件？

數(shù)控寶典，里面就是專門加工數(shù)控車床的程序以及圖形計算，而且里面還有一個宏程序，所有的程序它都可以幫你簡化出成宏程序

九、數(shù)控車床編程用什么軟件好？

編程是加工中心作業(yè)的第一步，也是支撐一切加工工序的前提。數(shù)控技術發(fā)展到今天已是非常完備，就加工中心可用的編程軟件來說就有許許多多。

1.UG

UG（UnigraphicsNX）是目前使用度最廣泛的編程軟件之一，是交互式CAD/CAM系統(tǒng)。可以輕松實現(xiàn)各種復雜實體及造型的建構，提供了經過實踐驗證的解決方案。隨著PC技術的發(fā)展逐步成為模具行業(yè)三維設計的主流應用軟件，也是廣泛應用于加工中心編程操作中。

UG包括了當今世界上最強大、最廣泛的產品設計應用模塊。具有高性能的機械設計和制圖功能，為制造設計提供了高性能和靈活性，以滿足客戶設計任何復雜產品的需要。優(yōu)于通用的設計工具，具有專業(yè)的管路和線路設計系統(tǒng)、鈑金模塊、專用塑料件設計模塊和其他行業(yè)設計所需的專業(yè)應用程序。

2.powermill

powermill是一款功能強大、加工策略豐富的數(shù)控加工編程軟件系統(tǒng)。可完美應用于全新的中文Windows電腦系統(tǒng)中，從而提高加工效率，減少手工修整，快速產生粗、精加工路徑，并且任何方案的修改和重新計算幾乎在瞬間完成，具有集成的仿真實體加工。

powermill的使用程度也相當廣泛，究其原因其優(yōu)點是備完整的加工方案，對預備加工模型不需人為干預，對操作者無經驗要求，編程人員能輕輕松松完成工作，更專注其他重要事情。此外還可以接受不同軟件系統(tǒng)所產生的三維電腦模型，讓使用眾多不同CAD系統(tǒng)的廠商,不用重覆投資。

3.cimatron

cimatron支持幾乎所有當前業(yè)界的標準數(shù)據(jù)信息格式，這些接口包括：IGES、VDA、DXF、STL、Step、RD-PTC、中性格式文件、UG等等。比較適用于模具加工編程中。Cimatron作為一體化的軟件，擁有一系列功能強大的塑膠模具和五金模具專用工具，結合并行作業(yè)的理念和功能，從整體流程入手，可為型腔模具的設計制造提升效率、縮短制模周期，在編程伊始不論在人力資源還是生產資源上都能大大降低企業(yè)成本。

4.Mastercam

Mastercam集二維繪圖、三維實體造型、曲面設計、體素拼合、數(shù)控編程、刀具路徑摸擬及真實感摸擬等多種功能于一身，它具有方便直觀的幾何造型。Mastercam提供了設計零件外形所需的理想環(huán)境，其強大穩(wěn)定的造型功能可設計出復雜的曲線、曲面零件。

Mastercam9.0以上版本還有支持中文環(huán)境，對廣大的中小企業(yè)來說是理想的選擇，是經濟有效的全方位的軟件系統(tǒng)，是工業(yè)界及學校廣泛采用的CAD/CAM系統(tǒng)。mastercam也是我國較早引進的數(shù)控編程軟件，經過長期的市場檢驗并符合我國制造業(yè)加工編程需求。同時Mastercam對系統(tǒng)運行環(huán)境要求較低，使用戶無論是在造型設計、CNC銑床、cnc加工中心或CNC線切割、金屬切削等加工操作中，都能獲得最佳效果，在使用廣泛程度上和UG不相上下。

給您推薦份資料幫助您了解數(shù)控加工中心的編程軟件

http://www.skjgzx.org/wenda

十、數(shù)控車床自動下刀編程

數(shù)控車床自動下刀編程：提高效率、減少錯誤的創(chuàng)新技術

數(shù)控車床已成為現(xiàn)代制造業(yè)的重要工具之一。通過自動下刀編程技術，車床操作人員可以在減少人工干預的情況下完成復雜的加工任務。本文將探討數(shù)控車床自動下刀編程的重要性，以及它如何提高效率、減少錯誤。

自動下刀編程的定義和背景

自動下刀編程是一種利用計算機軟件和數(shù)控編程語言來自動控制數(shù)控車床進行切削加工的技術。傳統(tǒng)的數(shù)控車床編程需要操作人員手動編寫和調整程序，容易出現(xiàn)錯誤，并且相對繁瑣。而自動下刀編程技術的出現(xiàn)，可以通過預先編寫好的程序來自動控制車床的加工過程，大大簡化了操作流程。

數(shù)控車床自動下刀編程技術的背后是數(shù)學模型和算法的運用。將加工過程中的各個參數(shù)輸入到計算機軟件中，通過算法計算和優(yōu)化刀具路徑、刀具速度、進給速度等參數(shù)，從而實現(xiàn)更高效、更精確的切削加工。這項技術的出現(xiàn)，不僅能夠提高生產效率，還能夠降低操作人員的技術要求。

數(shù)控車床自動下刀編程的優(yōu)勢

數(shù)控車床自動下刀編程帶來了許多優(yōu)勢，讓制造業(yè)受益匪淺。

• 提高生產效率：相比手動編程，自動下刀編程可以實現(xiàn)更快速、更直接的加工過程。操作人員只需要輸入加工要求和參數(shù)，軟件就能夠自動計算和生成最優(yōu)化的刀具路徑和工藝參數(shù)。這樣不僅能夠減少操作時間，還能夠降低生產周期，提高整體生產效率。
• 精確度更高：自動下刀編程使用數(shù)學模型和算法來優(yōu)化加工過程，確保刀具路徑的精準性和一致性。這種精確度的提高，可以減少加工過程中的誤差和浪費，提高產品的質量。
• 減少人為錯誤：自動下刀編程技術通過減少操作人員的手動干預，降低了人為錯誤的發(fā)生概率。操作人員只需要關注程序的輸入和輸出，而不需要進行復雜的編程和調整過程。這樣不僅能夠提高工作效率，還能夠降低因操作失誤而引起的問題。

自動下刀編程的挑戰(zhàn)和應用

盡管自動下刀編程技術帶來了許多優(yōu)勢，但也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先，自動下刀編程需要計算機軟件和相應的硬件設備的支持。操作人員需要具備一定的計算機操作和編程知識，這對于一些中小型企業(yè)來說可能是一個問題。

另外，自動下刀編程技術的應用范圍也存在限制。目前，該技術主要應用于一些重復性較高、形狀較簡單的零件加工。對于復雜的曲面零件加工，仍然需要高-level的操作人員來進行手動編程和調整。

然而，隨著技術的不斷進步和發(fā)展，自動下刀編程技術有著廣闊的應用前景。未來，隨著算法的優(yōu)化和計算機性能的提升，我們有理由相信自動下刀編程技術將能夠應用于更多領域，為制造業(yè)帶來更大的效益。

結論

數(shù)控車床自動下刀編程技術是現(xiàn)代制造業(yè)的一項創(chuàng)新技術。它通過利用計算機軟件和數(shù)學模型來自動控制數(shù)控車床的切削加工，提高生產效率、精確度，減少人為錯誤。盡管面臨一些挑戰(zhàn)，但該技術的應用前景非常廣闊。

對于制造業(yè)來說，掌握和應用數(shù)控車床自動下刀編程技術，將成為提高競爭力和提升生產效率的關鍵。因此，企業(yè)應積極跟進技術發(fā)展，培養(yǎng)操作人員的編程能力，并投入相應的軟硬件設備。只有不斷創(chuàng)新和適應變化，企業(yè)才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。