一、普通臥式機床結構功能介紹？

CA6140普通臥式車床的組成及功能： （1）主軸箱。

它固定在機床身的左端，裝在主軸箱中的主軸（主軸為中空，不僅可以用于更長的棒料的加工及機床線路的鋪設還可以增加主軸的剛性），通過夾盤等夾具裝夾工件。主軸箱的功用是支撐并傳動主軸，使主軸帶動工件按照規(guī)定的轉速旋轉。（2）床鞍和刀架部件。它位于床身的中部，并可沿床身上的刀架軌道做縱向移動。刀架部件位于床鞍上，其功能是裝夾車刀，并使車刀做縱向、橫向或斜向運動。（3）尾座。它位于床身的尾座軌道上，并可沿導軌縱向調整位置。尾座的功能是用后頂尖支撐工件。在尾座上還可以安裝鉆頭等加工刀具，以進行孔加工。（4）進給箱。它固定在床身的左前側、主軸箱的底部。其功能是改變被加工螺紋的螺距或機動進給的進給量。（5）溜板箱。它固定在刀架部件的底部，可帶動刀架一起做縱向、橫向進給、快速移動或螺紋加工。在溜板箱上裝有各種操作手柄及按鈕，工作時工人可以方便地操作機床。（6）床身。床身固定在左床腿和右床腿上。床身是機床的基本支撐件。在床身上安裝著機床的各個主要部件，工作時床身使它們保持準確的相對位置。

二、數(shù)控機床的本體由那5個部分組成？

數(shù)控機床本體它指的是數(shù)控機床機械結構實體。它于傳統(tǒng)的普通機床相比較，同樣由主傳動機構、進給傳動機構、工作臺、床身以及立柱等部分組成，但數(shù)控機床的整體布局、外觀造型、傳動機構、刀系統(tǒng)及操作機構等方面都發(fā)生了很大的變化。這種變化的目的是為了滿足數(shù)控技術的要求和充分發(fā)揮數(shù)控機床的特點。機床主機是數(shù)控機床的主體。它包括床身、底座、立柱、橫梁、滑座、工作臺、主軸箱、進給機構、刀架及自動換刀裝置等機械部件。它是在數(shù)控機床上自動地完成各種切削加工的機械部分。與傳統(tǒng)的機床相比，數(shù)控機床主體具有如下結構特點：

1、采用具有高剛度、高抗震性及較小熱變形的機床新結構。通常用提高結構系統(tǒng)的靜剛度、增加阻尼、調整結構件質量和固有頻率等方法來提高機床主機的剛度和抗震性，使機床主體能適應數(shù)控機床連續(xù)自動地進行切削加工的需要。采取改善機床結構布局、減少發(fā)熱、控制溫升及采用熱位移補償?shù)却胧蓽p少熱變形對機床主機的影響。

2、廣泛采用高性能的主軸伺服驅動和進給伺服驅動裝置，使數(shù)控機床的傳動鏈縮短，簡化了機床機械傳動系統(tǒng)的結構。

3、采用高傳動效率、高精度、無間隙的傳動裝置和運動部件，如滾珠絲杠螺母副、塑料滑動導軌、直線滾動導軌、靜壓導軌等。

三、車床和鏜床功能上和結構上有什么區(qū)別？

　　用車床可以鏜孔，（車和鏜的區(qū)別是，車是工件轉，刀不轉；鏜是工件不轉，刀轉。）這種說法并是絕對的，本來運動就是相對的只是概念上的不同，理論上區(qū)別不大只是因為機床結構不同形式不同而已，車床鏜孔可以是刀具旋轉也可以是工件旋轉，鏜床鏜孔只能是刀具工件不轉。　　車內孔就是鏜內孔，叫法不同而已。鏜床鏜內孔是刀轉產(chǎn)品不動，如大毛坯小孔，切削速度可以提高到很高車床是產(chǎn)品轉，刀不轉走進給，切削速度限于產(chǎn)品的外形大小，如果產(chǎn)品偏大，切削速度不能太高。

四、數(shù)控車床的機床本體包括哪些？

數(shù)控機床本體它指的是數(shù)控機床機械結構實體。它于傳統(tǒng)的普通機床相比較，同樣由主傳動機構、進給傳動機構、工作臺、床身以及立柱等部分組成，但數(shù)控機床的整體布局、外觀造型、傳動機構、刀系統(tǒng)及操作機構等方面都發(fā)生了很大的變化。這種變化的目的是為了滿足數(shù)控技術的要求和充分發(fā)揮數(shù)控機床的特點。機床主機是數(shù)控機床的主體。它包括床身、底座、立柱、橫梁、滑座、工作臺、主軸箱、進給機構、刀架及自動換刀裝置等機械部件。它是在數(shù)控機床上自動地完成各種切削加工的機械部分。與傳統(tǒng)的機床相比，數(shù)控機床主體具有如下結構特點：

1、采用具有高剛度、高抗震性及較小熱變形的機床新結構。通常用提高結構系統(tǒng)的靜剛度、增加阻尼、調整結構件質量和固有頻率等方法來提高機床主機的剛度和抗震性，使機床主體能適應數(shù)控機床連續(xù)自動地進行切削加工的需要。采取改善機床結構布局、減少發(fā)熱、控制溫升及采用熱位移補償?shù)却胧蓽p少熱變形對機床主機的影響。

2、廣泛采用高性能的主軸伺服驅動和進給伺服驅動裝置，使數(shù)控機床的傳動鏈縮短，簡化了機床機械傳動系統(tǒng)的結構。

3、采用高傳動效率、高精度、無間隙的傳動裝置和運動部件，如滾珠絲杠螺母副、塑料滑動導軌、直線滾動導軌、靜壓導軌等。

五、臥式車床由哪幾部分組成？

普通臥式車床主要組成部分是主軸箱、床鞍和刀架部件、尾座、進給箱、溜板箱、床身。

1、普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋，采用相應的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。

2、尾座套筒是尾座的主要組成部分，車床尾座一般是在加工時對工件起輔助支撐作用，它是由尾座體和尾座套筒兩部分組成。尾座體可在床身上移動和固定。尾座套筒前端安裝頂針，套筒可以自動伸出和縮回，是頂尖對工件的支撐作用。

3、機床進給箱是用以改變機床切削時的進給量或改變表面形成運動中刀具與工件相對運動關系的機構。改變進給量有無級和有級之分，有級進給的級數(shù)數(shù)列有等比數(shù)