一、數控車內孔槽對刀怎么對？

　　

1、以你車的端面為零點就輸Z0，0X為你內孔直徑。

2、數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果　　和外徑對刀一樣。內孔刀尖輕車一下工件端面，輸入z0然后，內孔車刀再車一下內孔，量一下尺寸，輸入尺寸即可。先車一刀外圓，記下多大，再把中心鉆的一面慢慢靠近外圓，拿紙試松緊程度，量一下中心鉆多大，再把車的外圓和你的中心鉆的大小相加，這時就輸入X多少，（注意中心鉆是在工件的正方向還是負方向，區分正負號，還有就是一張紙的厚度大概是十絲左

二、數控車用g73加工內孔圓弧時,第一個u是正還是負？

他們說的都是G71用G73的人少，很多人會認為它們的參數是一樣的！但是G73的U是余量而不是吃刀量，既然是余量就有方向，內孔自然為負！

三、數控車床車內孔中的過度圓弧用G02還是G03呀，跟車外圓一樣嗎？

數控車床車內孔的過度圓弧一般使用G02指令，而不是G03指令。這是因為G02指令逆時針繪制圓弧，而G03指令順時針繪制圓弧。在車內孔中，由于刀具的切削方向與車床軸線相反，因此使用G02指令可以確保切削方向始終保持一致。

與車外圓不同，因為車外圓的切削方向與車床軸線相同，所以可以使用G02或G03指令。

四、數控怎么車凹圓弧R30圓弧？

車內孔，不知道您什么系統，用G72，先車內孔，然后鏜孔，走刀就直接編程，G72P10Q20F0.1，G0X100Z100，X0Z2，G2X60Y0R30。大概安全的話二十刀左右。

五、數控車內孔半圓弧怎么編程？

您好，編程數控車內孔半圓弧需要以下步驟：

1. 確定內孔的起始點和終止點，以及半徑大小。

2. 在數控編程軟件中選擇合適的刀具。

3. 根據內孔的起始點和終止點，計算出切削點的坐標。

4. 使用G代碼中的G02或G03命令，將刀具移動到內孔的起始點。

5. 使用I和K指令，指定半徑的X和Y軸的偏移量。

6. 使用J指令，指定圓弧的旋轉方向（順時針或逆時針）。

7. 使用F指令，指定進給速度。

8. 使用G01命令，將刀具沿著內孔的半圓弧路徑切削到終止點。

9. 使用M代碼，停止切削。

下面是一個示例程序：

N10 G90 G54 G17 ; 設置坐標系和平面

N20 S2000 M03 ; 設置主軸速度和啟動主軸

N30 G43 H01 Z5 ; 刀具長度補償

N40 G00 X50 Y50 Z5 ; 將刀具移動到起始點

N50 G02 X50 Y50 I-25 J0 ; 以半徑為25的順時針方向切削半圓弧

N60 G01 Z-10 F100 ; 沿著Z軸切削到終止點

N70 G00 Z5 ; 將刀具抬起

N80 M05 ; 停止主軸

N90 M30 ; 程序結束

請注意，在實際編程中，需要根據具體的機床和切削條件來調整參數和指令。此外，確保在編程之前了解和遵守機床的操作規程和安全操作指南。

六、數控車床車內孔中的過度圓弧用G02還是G03呀，跟車外圓一樣嗎？

在數控車床車內孔中，過度圓弧的指令編程使用G02更合適。原因： 1. G02是進行順時針圓弧插補的指令，可以保證一定的精度。2. 在絕大部分情況下，在車內孔中加工過渡圓弧，都是為了需要一個內圓，而且要求精度和表面質量，G02的精度比G03更高，所以更加合適。對于車床上的過度圓弧加工，需要注意的是，在數控程序中，過度圓弧的插補路徑長度應該不小于半徑的一半，否則會因為插補精度不夠受到影響，還需要根據具體加工要求選擇適當的切削參數。

七、數控車床加工內孔有橢圓怎樣解決？

數控車床加工內孔有橢圓解決方法

一般要先下毛刀，最后留一點余量再下精刀，你可能沒下毛刀直接一刀下的，或者毛刀吃的太多精刀余量留的太少，還有一種原因是床頭箱里面靠近卡盤里側有個主軸軸承磨損不圓

八、數控車床內孔r6怎么編程？

編程一個數控車床的內孔r6需要以下步驟：1. 確定刀具：選擇適合加工內孔的刀具，例如鉆頭或擴孔刀具。2. 確定切削參數：根據工件材料和要求，確定合適的切削速度、進給速度和切削深度。3. 定義G代碼：使用數控編程語言，如G代碼，定義切削軌跡和切削路徑。例如，使用G41/G42指令選擇切削方向、使用G90指令選擇絕對坐標系。4. 設定初始位置：使用G代碼中的X、Y和Z指令設定初始位置。確保刀具正確對準工件的初始位置。5. 編寫孔加工循環：使用G代碼中的循環語句，如G81/G82/G83指令，編寫孔加工的循環程序。根據加工要求，設置孔的直徑、深度和合適的進給速度。6. 編寫孔終止程序：在孔加工循環結束后，使用G代碼中的M指令編寫孔終止程序。例如，使用M9指令關閉冷卻液。7. 檢查和驗證程序：使用數控模擬器或其他仿真工具檢查和驗證編寫的程序，確保刀具路徑和加工參數正確無誤。8. 在數控機床上加載和運行程序：將編寫好的程序傳輸到數控機床控制器，并在數控機床上加載和運行程序。確保機床狀態正常，操作安全可靠。以上是編程一個數控車床的內孔R6的基本步驟，具體的細節和編程語言可能會根據數控機床品牌和型號而有所不同。建議參考數控機床的說明和編程手冊，或咨詢專業人士進行具體操作。

九、數控車床內孔車圓弧怎么編程？

數控車床內孔車圓弧編程需要分兩步，第一步確定內孔的起點和終點的坐標，以及圓弧的半徑和圓心坐標。

第二步是編寫G指令，在程序中設置要執行的動作，如G01表示直線插補，G02和G03表示圓弧插補，根據內孔和圓弧的尺寸確定插補路徑。

采用G02和G03指令的時候，初始點必須與終止點分別在一個平面內，且夾角不超過180度。在編寫程序時，還要考慮切削工具的尺寸和切削條件，以避免出現切削質量不佳或者損壞工件的情況。

十、內孔凹圓弧用g2還是g3？

在數控加工中，內孔凹圓弧的加工指令使用G2或G3的選擇取決于具體的加工需求和機床控制系統的支持。G2和G3都是用于描述圓弧插補的指令。G2用于順時針圓弧插補，而G3用于逆時針圓弧插補。在大多數數控系統中，這兩個指令可以互換使用，只要在編程時明確指定插補的方向即可。在加工內孔凹圓弧時，首先需要考慮的是工件的結構和材料特性。對于非對稱或結構復雜的內孔，通常使用G2或G3來確保加工的準確性和效率。在這些情況下，選擇使用G2還是G3主要取決于加工的起始點和結束點的位置關系。此外，還需要考慮機床控制系統的具體指令集。不同的控制系統可能對G2和G3的處理方式有所不同。在某些系統中，可能需要使用特定的參數或格式來執行圓弧插補操作。因此，在實際編程過程中，建議查閱機床控制系統的手冊或參考指南，以確定正確的指令格式和使用方法。總之，內孔凹圓弧的加工指令使用G2還是G3取決于具體的加工需求和機床控制系統的支持。在編程時，需要根據實際情況選擇合適的指令，并確保遵循機床控制系統的規范和要求。