一、普通臥式車床一般由什么組成？

普通臥式車床的組成及功能：

（1）主軸箱。

它固定在機床身的左端，裝在主軸箱中的主軸（主軸為中空，不僅可以用于更長的棒料的加工及機床線路的鋪設還可以增加主軸的剛性），通過夾盤等夾具裝夾工件。

主軸箱的功用是支撐并傳動主軸，使主軸帶動工件按照規定的轉速旋轉。

（2）床鞍和刀架部件。

它位于床身的中部，并可沿床身上的刀架軌道做縱向移動。

刀架部件位于床鞍上，其功能是裝夾車刀，并使車刀做縱向、橫向或斜向運動。

（3）尾座。

它位于床身的尾座軌道上，并可沿導軌縱向調整位置。

尾座的功能是用后頂尖支撐工件。在尾座上還可以安裝鉆頭等加工刀具，以進行孔加工。

（4）進給箱。

它固定在床身的左前側、主軸箱的底部。

其功能是改變被加工螺紋的螺距或機動進給的進給量。

（5）溜板箱。

它固定在刀架部件的底部，可帶動刀架一起做縱向、橫向進給、快速移動或螺紋加工。

在溜板箱上裝有各種操作手柄及按鈕，工作時工人可以方便地操作機床。

（6）床身。

床身固定在左床腿和右床腿上。

床身是機床的基本支撐件。在床身上安裝著機床的各個主要部件，工作時床身使它們保持準確的相對位置。

二、臥式普通車床加工方式？

臥式普通車床是一種常用的金屬加工設備，它具有高速、高精度、高剛性等優勢。它可用于精密車削、切槽、表面處理、螺紋加工等。其加工方式包括：縱向進給和橫向進給。在縱向進給時，工件的長度方向向刀具進給，常用于車削粗工件。在橫向進給時，則是工件的軸向向刀具進給，通常用于車削細工件。此外，臥式普通車床還能做原有輪廓切割、車削曲面和孔口加工。加工時需選擇合適的車床刀具，并根據加工對象選定加工參數，以達到預期的加工效果。

三、臥式車床由哪幾部分組成？

普通臥式車床主要組成部分是主軸箱、床鞍和刀架部件、尾座、進給箱、溜板箱、床身。

1、普通車床是能對軸、盤、環等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋，采用相應的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。

2、尾座套筒是尾座的主要組成部分，車床尾座一般是在加工時對工件起輔助支撐作用，它是由尾座體和尾座套筒兩部分組成。尾座體可在床身上移動和固定。尾座套筒前端安裝頂針，套筒可以自動伸出和縮回，是頂尖對工件的支撐作用。

3、機床進給箱是用以改變機床切削時的進給量或改變表面形成運動中刀具與工件相對運動關系的機構。改變進給量有無級和有級之分，有級進給的級數數列有等比數

四、臥式車床和落地車床有區別嗎？

問題不是他們有區別嗎，而是要從他們的具體定義出發看： 臥式車床是指：車窗的主軸與地面平行的一類車床，與它對應的是立式車床。

落地車床的特點是：車床的主軸箱直接安裝在地基上的車床。因此落地車床可以是臥式的，也可以是立式的。落地車床一般都是大型車床。中小型車床的主軸箱則是安裝在床身上。因此可以說：臥式車床中有落地式和非落地式之分；落地車床中又可以有臥式與立式之分。