一、變頻器容量多大？

變頻器容量的大小要根據電機的功率需求來確定。一般來說，變頻器容量應該稍微大于電機額定功率的1.2倍左右，以充分保證電機的正常運行。如果容量太小，可能會導致電機無法正常啟動或者無法滿足負載需求，從而影響生產效率。

此外，還需要考慮負載類型、工作環境等因素，以確定變頻器的額定輸出電流、額定輸入電壓等參數。因此，在選擇變頻器容量時，還需要綜合考慮各種因素，以獲得最佳的性價比。

二、如何確定變頻器容量？

（1）功率匹配：變頻器額定功率與負載額定功率相符；需注意，電動機的負載不同其功率要求也不同。例如，相同功率的電動機，因負載性質不同所需的變頻器的容量也不相同。其中平方轉矩負載（風機）所需的變頻器容量較恒轉矩負載所需的變頻器容量要低。通常，變頻器產品說明書直接給出適合驅動電動機的額定功率或其視在功率，因此，對風機、泵類等平方轉矩負載，可按電動機功率選擇相應變頻器。

　　（2）電壓匹配：變頻器額定電壓與負載額定電壓相符。

　　（3）電流匹配：普通離心泵，選用變頻器額定電流與電動機額定電流相符；特殊負載，例如，深水泵，需考慮電動機性能參數，以電流確定變頻器電流和過載能力。

　　（4）轉矩匹配：在恒轉矩負載時或有減速裝置時要考慮。

　　

三、變頻器容量規格？

變頻器的容量是指變頻器的輸出視在功率,單位為KVA,和有功功率有區別,有功功率是視在功率和功率因數的乘積,單位是kW

四、國產特斯拉的電池容量？

根據國產Model 3的工信部綜合工況電能消耗量12.5kW·h/100km來計算，電池1度電的差距會造成約8km續航里程的差異。而根據車主提供、由工信部印發的“汽車能源消耗量標識”顯示，搭載兩種容量不同電池的車輛會有10km的續航里程差異，容量較大的為455km，容量較少的則為445km。

五、國產x5油箱容量？

寶馬x5的油箱容積是83升。寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型，1999年底在美國上市。該款汽車軸距2975mm，最高時速243千米每小時，為前置四驅驅動。油箱容積是指汽車裝油的容量，決定了行駛里程。一般汽車廠商遵循一個規律，就是油箱加滿油一般支持600公里左右，不會少于500公里

六、國產變頻器質量如何？

其實國產變頻器品牌這個問題，都是仁者見仁，智者見智的，本質上沒有多大區別，功能都是一樣的，無非就是質量，穩定性方面的問題了，我接觸過的變頻器就10好幾個品牌了。

臺達，英威騰，森蘭等 很多，用起來多少都有些不穩定，跟進口的還是有一段差距的，畢竟價格擺在那里呢，沒辦法的是，不過我碰到的也有穩定的，質量比較好的 ，像是 三科、嘉皇、艾米克等國產的還是可以的，

七、變頻器容量和電機容量是什么意思？

根本不是這么回事."容量"和"功率"是有本質區別的.平時我們說某大型變壓器容量是多少KVA,卻不說是多少KW,就是因為兩者不是同一個東西.容量,可以理解為有功功率+無功功率,比如容量為100KVA的變頻器,是不能帶100KW的電機的,因為電機在消耗有功功率的同時,消耗無功功率,無功功率也占容量,可能只能帶70KW的電機.功率,大家都知道了.

八、國產變頻器與西門子、ABB的變頻器差距到底有多大？

國產變頻器，拿到了國內低壓和中高壓市場份額的第一名。但即便如此，網上很多人依然覺得，國產變頻器的性能質量差，一邊是市場銷量非常好，一邊是負面評價滿天飛，真實情況到底是怎樣的？今天就給大家揭秘一下國產變頻器的真實水平。

先說說變頻器到底是什么東西。變頻器顧名思義，就是通過改變線路的供電頻率，來調整電動機的轉速。變頻器在我們的生活中無處不在，像什么空調、電動汽車、水泵，電梯，地鐵，高鐵，風機，船用螺旋槳等，凡是有電機的地方都可以用變頻器。

方便大家理解，舉個例子，比如說污水處理廠會有恒定的水流流入工廠，如果進水量大于出水量，那么工廠人員就需要減少進水量，這時候就可以用變頻器來控制電機的轉速，實現減少進水量的目的。嫌直接手動調變頻器麻煩？沒關系，前面視頻講過的PLC還記得吧，這里加個PLC控制器，就可以直接控制進水量大小。

再比如說我們做的電梯，為什么上、下、停止的時候，都非常的平穩舒適，想要達到這樣的效果，就必須讓電梯緩慢加減速，這時候就需要用變頻器，來調節交流電機的轉速了。同樣，龍門吊的加減速，也需要通過變頻器來調節電機的轉速。

了解完變頻器的原理之后，說一下變頻器的市場格局，變頻器市場根據變頻器電壓等級，可分為低壓、中壓、高壓變頻器。2020年，低壓變頻器市場份額排名，國產匯川技術，以18.8%的份額排名第一，ABB占18.1%，排名第二，西門子占12.4%，排名第三，國產英威騰占7%，排名第四，中達，也就是臺達的子公司，占6.9%，排名第五。

中高壓變頻器市場份額排名，國產合康新能，以11.2%的份額排第一名，法國施耐德占11.1%，排名第二，匯川技術占10.5%，排名第三，西門子占9.4%，排名第四。

有些朋友會說，市場份額排第一不代表技術水平就是第一，所以我接下來就拿國產龍頭品牌，和進口品牌做個簡單的比較，先挑四個低壓型號，匯川MD500、英威騰的Goodrive350、ABB的ACS880-01，還有西門子的S150，從各品牌型號的參數來看，西門子S150是表現最好的，國產在輸出功率范圍上，比西門子偏弱，比ABB稍強點。匯川的穩速精度，和ABB是同一個水準。國產的輸出頻率范圍比ABB稍小，比西門子稍強點。不過我們常用的低壓變頻器，最大也就400赫茲，這個東西主要是涉及到電機控制算法，在下游各行業種類繁多的應用中，變頻器需要輸出相應的頻率、電流和電壓，最終能夠讓電機輸出，滿足工藝要求的轉矩、轉速和功率。

其實在控制算法上，比如說矢量控制、直接轉矩控制，或類似的技術大家都有，這也不是什么核心機密，國產早就掌握了，所以說在速度、轉矩控制精度和動態響應能力上，各廠商之間的差距很小。但是在不同應用場景下產品的易用性、以及復雜系統中產品的可靠性等方面，不同廠家之間還是有一定差異的。

綜合來看，由于低壓變頻器的硬件結構較為成熟統一，而且國內外品牌采購的核心元器件IGBT和芯片，基本都是同一個廠家，比如說IGBT主流牌子用的都是英飛凌，國產IGBT說來話長，下期視頻細說，所以說國產的性能，是完全能夠滿足絕大部分應用場景的。

再來就是國產的性價比高，至于有些朋友吐槽國產的穩定性和可靠性差，我對這些朋友的回復還是一句話，西門子的900塊錢一個，覺得不貴。同樣質量的國產貨500塊錢一個，說貴了，于是你就挑一兩百塊錢的國產雜牌仿冒品，跟西門子900塊錢的比，這就是大多數國人的心態，我不敢說絕對，至少在低壓應用領域，確實是這么個情況。

我也同樣質疑過國產的品質，也曾買到過劣質產品，所以我太了解他們的心理感受了，像他們買到的這些雜牌仿冒品，有可能在變壓器，電容容量，柜體上給你偷工減料，這樣穩定性和可靠性能好的話，那才叫見鬼了。所以我對他們的遭遇感同身受，但是我沒法認同他們的觀點。

接下來再挑四個中高壓的型號，ABB的ACS6000，西門子的GH180，匯川的HD9XS，英威騰的Goodrive5000，從各品牌型號的參數來看，國產的輸出功率范圍，相比西門子和ABB偏弱，西門子在速度控制精度的閉環矢量控制上，要比國產稍好一點。

這組型號可能會有人覺得不夠高端，還不夠有說服力，那我就再找兩個更高端一點的型號。匯川的高性能多傳變頻器，MD810系列，和ABB的ACS880。通過對比兩者的核心參數可以看出，匯川和ABB在輸出頻率、速度控制精度、轉矩控制精度、轉矩響應時間、過載能力上，基本沒什么差異。不過坦白講，ABB在出現開環控制的工況時，實際的性能表現，要比匯川稍好一點。

綜合來看，在變頻器的兩大核心技術，電力電子和電機控制算法方面，匯川的技術和西門子、ABB基本處于同一水平線。有些朋友可能會質疑，既然你說是同一水平線，那為什么國內大部分高壓用戶，還是會優先選擇西門子和ABB呢？

這事一來是因為人家的品牌效應，二來就是因為高壓變頻器在礦山提升設備、船舶全回轉吊艙等復雜應用中，技術難度比較高，需要在硬件結構、對應的控制算法上，突破較多技術壁壘，這部分市場規模很小，但是利潤非常高，西門子、施耐德、ABB的競爭優勢還是比較明顯的。

不過國產在某些應用領域也有自己獨到的優勢，就比如說在國家電力投資集團下屬的主力發電廠--大板電廠，600MW亞臨界空冷燃煤汽輪發電機組，就用到了合康新能的高壓變頻器，再比如說核工業西南物理研究院聚變科學所，用合康的高壓變頻器，給8500kW的電機進行變頻調速。再比如說中海油LNG裝置，運行總功率6000kW,其中壓縮機主電機功率4500kW，也用到了合康新能的高壓變頻器，至于產品性能和使用效果，大家自己看參數吧。下期聊這里面的核心元器件IGBT.

九、變頻器電容容量選擇？

容量選擇越大濾波效果越好,但是我們也知道,容量越大的電解電容,在頻率較高時就會呈感性(工藝原因)

所以要并一個高頻陶瓷濾波電容,至于有人問容量和賴壓是否可以選其一,認為容量小一點或許可以用,但耐壓小了，小心爆炸。

最好大于1400UF( 建議就2200UF)越大越好濾波系數就越高 

十、變頻器容量指的是什么？

變頻器容量是指視在功率，單位是KVA，是有功功率和無功功率的總和。變頻器標注的KW，就是有功功率。

根據現有資料和經驗，比較簡便的方法有三種：

1. 電機實際功率確定發。首先測定電機的實際功率，以此來選用變頻器的容量。

2.公式法。設安全系數取1.05，則變頻器的容量Pb為：Pb＝1.05Pm／hm×cosy(kW)，式中，Pm為電機負載；hm為電機功率。計算出Pb后，按變頻器產品目錄選具體規格。

　　當一臺變頻器用于多臺電機時，應滿足：至少要考慮一臺電動機啟動電流的影響，以避免變頻器過流跳閘。

3.電機額定電流法變頻器。變頻器容量選定過程，實際上是一個變頻器與電機的最佳匹配過程，最常見、也較安全的是使變頻器的容量大于或等于電機的額定功率，但實際匹配中要考慮電機的實際功率與額定功率相差多少，通常都是設備所選能力偏大，而實際需要的能力小，因此按電機的實際功率選擇變頻器是合理的，避免選用的變頻器過大，使投資增大。對于輕負載類，變頻器電流一般應按1.1IN（IN為電動機額定電流）來選擇，或按廠家在產品中標明的與變頻器的輸出功率額定值相配套的最大電機功率來選擇。